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汤清洪

作品数:10 被引量:55H指数:4
供职机构:中国人民解放军军械工程学院更多>>
发文基金:国家自然科学基金更多>>
相关领域:自动化与计算机技术兵器科学与技术金属学及工艺交通运输工程更多>>

文献类型

  • 10篇中文期刊文章

领域

  • 5篇自动化与计算...
  • 4篇兵器科学与技...
  • 2篇金属学及工艺
  • 1篇机械工程
  • 1篇交通运输工程
  • 1篇一般工业技术

主题

  • 6篇火炮
  • 5篇自行火炮
  • 5篇仿真
  • 3篇履带
  • 3篇履带车
  • 3篇履带车辆
  • 3篇车辆
  • 2篇路面
  • 2篇履带板
  • 2篇功率谱
  • 1篇多工况
  • 1篇载荷
  • 1篇身管
  • 1篇试验路
  • 1篇试验路面
  • 1篇数据导入
  • 1篇炮身
  • 1篇疲劳寿命预测
  • 1篇全寿命
  • 1篇里程

机构

  • 10篇中国人民解放...
  • 2篇中国人民解放...

作者

  • 10篇汤清洪
  • 7篇马吉胜
  • 4篇王兴贵
  • 2篇李志强
  • 2篇贾长治
  • 2篇赵琦
  • 1篇陈明
  • 1篇张进秋
  • 1篇吕建刚
  • 1篇张亚欧
  • 1篇熊超
  • 1篇黄泽平
  • 1篇秦俊奇
  • 1篇吴大林
  • 1篇武彩岗

传媒

  • 2篇兵工自动化
  • 1篇火力与指挥控...
  • 1篇振动与冲击
  • 1篇机械与电子
  • 1篇计算机仿真
  • 1篇系统仿真学报
  • 1篇河北工业大学...
  • 1篇军械工程学院...
  • 1篇无损检测

年份

  • 1篇2008
  • 4篇2007
  • 4篇2006
  • 1篇2003
10 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
Patran中采用数据导入的创建场方法被引量:4
2006年
Patran中采用数据导入创建场,包括Patran2005中用数据导入创建场、低版本Patran中用数据导入创建场及创建时间变量的非空间场三类方法。其中,方法三只能导入时间为独立变量,不如方法二能导入大部分场。没有安装Patran2005的用户,采取低版本Patran中用数据导入创建场可导入大部分场,但如果要建立含两个或三个独立变量的空间场,则只有安装Patran2005并采用方法一。
汤清洪王兴贵
关键词:PATRAN数据导入
履带销磨损寿命预测仿真被引量:1
2007年
履带销是自行火炮推进装置中重要的传力元件。针对履带销磨损的情况建立了接触应力模型,谱块磨损量模型和磨损阈值模型,并对履带销的磨损寿命进行仿真预测。结果表明,仿真结果与实际情况符合。
汤清洪马吉胜秦俊奇黄泽平
关键词:磨损仿真自行火炮
火炮身管超声波检测技术被引量:16
2003年
身管是火炮的重要组成部分之一,它不仅要承受高压高温火药气体的作用,还要经受高速运动弹丸对它的作用.身管的质量和技术情况直接影响火炮的使用安全、射击效果和寿命.
熊超吕建刚张进秋汤清洪
关键词:火炮身管超声波检测
自行火炮履带板疲劳寿命预测仿真研究被引量:4
2007年
履带板的疲劳寿命是自行火炮维修保障体系中急缺的指标。由于履带板的载荷历程难以测试和载荷作用部位难以确定,疲劳寿命预测很难进行。通过ATV建立自行火炮行走系虚拟样机并构建数字化等级路面进行仿真,虚拟测试出履带板各载荷分量的历程并通过推断载荷分量的作用机理确定其作用部位。将有限元静应力分析结果导入MSC.Fatigue进行仿真分析,得到了履带板的疲劳寿命。同实际寿命对比,仿真寿命具有较高的可信性。提出的方法对于其它机械系统构件的疲劳寿命评估也有借鉴意义。
汤清洪马吉胜赵琦贾长治吴大林
关键词:履带板仿真自行火炮
自行火炮履带板多载荷疲劳寿命仿真
2007年
履带板的疲劳寿命是自行火炮维修保障体系中急缺的指标,但因测试动载荷和确定受力部位困难,至今无人尝试分析其疲劳寿命。测试动载荷是通过前人所建自行火炮行走系虚拟样机在虚拟路面上行驶实现的。通过重现仿真过程,观察履带板位置和载荷分量的幅值的对应情况,推断载荷分量的产生机理与履带板的受力部位。分析了履带板有限元多工况静应力分布。利用静应力结果和动载荷进行多载荷疲劳寿命仿真,找出了疲劳寿命薄弱位置,给出了疲劳寿命值。说明计算机仿真手段分析履带板的疲劳寿命,可以得到物理实验难以测试到的动载荷,避开繁琐的传统疲劳物理实验方法。最后提出了需进一步讨论的问题。
汤清洪王兴贵马吉胜陈明
关键词:自行火炮履带板仿真
扭力轴多工况二维随机疲劳载荷谱的编制被引量:14
2007年
扭力轴用来减轻自行火炮在行驶过程中地面对车体的冲击。针对扭力轴扭矩载荷谱多工况和非对称的特点,进行单一工况雨流法计数载荷循环、单一工况载荷的分布规律与检验、各工况频次向寿命周期扩展、载荷分级与级循环次数的计算、载荷谱列表。编谱过程基本上包括了多工况非对称型载荷编谱的所有步骤,对编制其它受多工况非对称型载荷的构件的疲劳载荷谱也有参考价值。
汤清洪马吉胜贾长治
关键词:多工况自行火炮
基于Matlab的路面不平度功率谱计算被引量:9
2006年
履带车辆行驶路面不平度采用加速度与光电开关传感器、电荷放大器、磁带记录仪进行测量。利用数据分析处理软件的importdata将记录的数据导入到Matlab中,进行数据预处理,产生信号矩阵。通过滤波器、快速傅里叶变换、加速度功率谱估计、路面不平功率谱估计等对路面不平度的空间域功率谱进行计算和结果分析。
李志强马吉胜张亚欧汤清洪
关键词:履带车辆路面不平度功率谱加速度MATLAB
一种履带车辆试验路路面谱的测定方法被引量:4
2006年
介绍了一种在履带式装甲车辆负重轮轴上安装传感器测量路面谱的简便方法和数据处理过程.通过分析说明该方法的理论依据正确可行;通过实际的测量和数据处理,并与以往测量结果对比,说明该方法可以为虚拟样机仿真路面的生成提供数据支持.
李志强马吉胜王兴贵汤清洪
关键词:试验路面功率谱履带车辆
一种计算自行火炮构件全寿命里程的新方法
2008年
传统的计算车辆构件全寿命里程的方法首先要编制反映全寿命里程的载荷谱。基于M iner线性损伤累积理论,提出一种计算自行火炮构件全寿命里程的新方法。该方法原理明了,计算简便,避开了繁琐的编谱过程,充分利用了单一工况寿命里程结果,大大提高了计算构件全寿命里程的效率。这种方法对其他车辆构件的全寿命里程计算也有借鉴意义。
汤清洪马吉胜赵琦武彩岗
关键词:全寿命仿真自行火炮
基于极点配置法的履带车辆悬挂系统主动控制仿真被引量:3
2006年
建立了履带车辆悬挂系统主动控制的力学模型并将其转化为数学模型.通过极点配置法对采用主动控制的履带车辆悬挂系统进行仿真,并将仿真结果与采用被动悬挂系统相比较.结果表明,采用了主动控制悬挂系统的车身振动明显降低.
汤清洪王兴贵
关键词:极点配置仿真
共1页<1>
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