您的位置： 专家智库 > >

欧阳志坚

作品数：4 被引量：37H指数：2
供职机构：广州市交通规划研究所更多>>
相关领域：交通运输工程轻工技术与工程建筑科学更多>>

合作作者

文献类型

  • 3篇期刊文章
  • 1篇科技成果

领域

  • 3篇交通运输工程
  • 1篇建筑科学
  • 1篇轻工技术与工...

主题

  • 2篇交通规划
  • 2篇交通规划模型
  • 2篇城市
  • 2篇城市交通
  • 2篇城市交通规划
  • 1篇地理信息
  • 1篇地理信息系统
  • 1篇信息系统
  • 1篇行车
  • 1篇自行车
  • 1篇交通需求
  • 1篇交通需求管理
  • 1篇管理研究
  • 1篇轨道交通
  • 1篇城市轨道交通

机构

  • 4篇广州市交通规...

作者

  • 4篇欧阳志坚
  • 2篇马小毅
  • 1篇蒋谦
  • 1篇周鹤龙
  • 1篇金安
  • 1篇赵亚玲
  • 1篇王峰

传媒

  • 1篇城市轨道交通...
  • 1篇交通与运输
  • 1篇中国交通信息...

年份

  • 2篇2008
  • 1篇2007
  • 1篇2004
共 4 条 记 录，以下是 1-4
全选 清除 导出
排序方式：
广州市交通需求管理研究
王峰周鹤龙蒋谦马小毅金安赵亚玲欧阳志坚
《广州市交通需求管理研究》是世界银行项目。是继广州市中心区交通项目获得国家计委立项后，中国政府代表团于1998年4月17日在美国华盛顿世界银行总部以“中华人民共和国-国际复兴与开发银行有关广州市中心区交通项目技术讨论”会...
关键词：
关键词：交通需求管理
城市轨道交通客流规模影响因素分析被引量：34
2004年
客流规模是决定轨道是否建设的决定性因素。以广州市的轨道交通发展为例 ,借鉴国外一些城市的先进经验 ,从沿线土地利用、城市经济水平、城市中心区潜在的增长前景、自行车 -公共汽车的联运、有效的城市管理、高效的经营等 6个方面对影响客流规模的因素进行了阐述。一般的客流预测量往往偏高。而实际影响客流规模的因素大都较难把握。
欧阳志坚马小毅
关键词：城市轨道交通
广州市交通规划模型的历史、现状及发展
2008年
城市交通规划模型是辅助城市交通规划、决策的重要分析工具,通过定量预测、动态模拟保证了交通规划的科学性和可视性。文章系统回顾了广州市交通规划模型的发展历程,从功能特性、结构要素和评价指标三个方面阐述了城市交通规划模型的现状,并对城市交通规划模型和地理信息系统的结合提出了展望。
欧阳志坚
关键词：城市交通规划地理信息系统
城市交通规划中的新技术应用被引量：3
2008年
城市交通规划模型是辅助城市交通规划、决策的重要分析工具，通过定量预测、动态模拟保证了交通规划的科学性和可视性。本文阐述了交通规划模型的作用和维持活力的更新机制，并从区域、走廊、节点选取了三个典型城市交通规划项目，重点介绍规划模型在其中发挥的重要作用。最后对广州市交通规划模型的未来发展趋势提出了展望。
欧阳志坚
关键词：城市交通规划交通规划模型
全选 清除 导出
共1页<1>
聚类工具0