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柴济明

作品数：3 被引量：0H指数：0
供职机构：武汉钢铁股份有限公司更多>>
相关领域：交通运输工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 2篇专利
  • 1篇科技成果

领域

  • 1篇交通运输工程

主题

  • 2篇铁路
  • 2篇铁路轨道
  • 2篇路轨
  • 1篇道床
  • 1篇新型铁路
  • 1篇碎石
  • 1篇碎石道床
  • 1篇清筛
  • 1篇列车
  • 1篇列车运行
  • 1篇锰钢
  • 1篇混凝土
  • 1篇基床
  • 1篇尖轨
  • 1篇轨枕
  • 1篇复合层
  • 1篇高锰
  • 1篇高锰钢

机构

  • 3篇武汉钢铁股份...

作者

  • 3篇柴济明
  • 3篇熊学政
  • 2篇林栋材
  • 2篇陈荣志
  • 2篇欧阳荣庆
  • 1篇廖东风
  • 1篇牛德雄
  • 1篇王展宏
  • 1篇高盛林
  • 1篇赵维华
  • 1篇张卫
  • 1篇常界华
  • 1篇蒋秋林
  • 1篇樊嘉谦
  • 1篇马志明
  • 1篇喻德知
  • 1篇陈先祥
  • 1篇黄小平
  • 1篇彭年喜
  • 1篇王平

年份

  • 1篇2010
  • 1篇2003
  • 1篇2002
共 3 条 记 录，以下是 1-3
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排序方式：
新型铁路轨道
本实用新型涉及铁路轨道。其解决目前存在的道床易变形，检修难度非常大等不足。措施：新型铁路轨道，由铁路基床1、轨道板2或轨枕4、钢轨3组成，其在于：在铁路基床1与轨道板2或轨枕4之间为矿渣瓜米石道床5。本实用新型的特点在于...
熊学政柴济明陈先祥王平马志明蒋秋林廖东风牛德雄熊丽常界华蒋明
文献传递
高锰钢复合层铁路尖轨
本实用新型公开了有高锰钢复合层的铁路尖轨。适合于使用频率高的重型或超重型列车运行的铁路轨道上。在现有的铁路尖轨表面去掉一层后在其上面焊上一层高锰钢复合层能提高铁路尖轨使用寿命5倍以上,减少运行成本,单根尖轨新增经济效益5...
陈荣志高盛林熊学政张卫林栋材欧阳荣庆柴济明赵维华王展宏
文献传递
新型铁路岔枕
熊学政李伟樊嘉谦欧阳荣庆林栋材黄小平柴济明喻德知彭年喜陈荣志
《新型铁路岔枕》项目技术原理为轨道结构设计及轨道动力学原理。技术的创新性与先进性、技术成熟程度：一是铰接连接，消除了岔枕板中部负弯矩；二是彩板式结构，增大了与道床接触面积；三是无挡肩结构，养活了岔枕规格类型。铁科院动测结...
关键词：
关键词：混凝土
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