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林莉贤

作品数:6 被引量:7H指数:2
供职机构:交通部公路科学研究院更多>>
相关领域:交通运输工程医药卫生文化科学更多>>

文献类型

  • 5篇期刊文章
  • 1篇会议论文

领域

  • 5篇交通运输工程
  • 1篇医药卫生
  • 1篇文化科学

主题

  • 4篇公路
  • 3篇货运
  • 3篇货运站
  • 3篇货运站场
  • 3篇公路货运
  • 3篇公路货运站
  • 3篇广东省公路
  • 2篇物流
  • 2篇物流园
  • 2篇物流园区
  • 2篇物流中心
  • 1篇政策措施建议
  • 1篇突变理论
  • 1篇控制研究
  • 1篇换乘
  • 1篇换乘模式
  • 1篇换乘枢纽
  • 1篇交叉口
  • 1篇交通设计
  • 1篇公共交通

机构

  • 6篇交通部公路科...
  • 1篇交通部规划研...
  • 1篇交通运输部

作者

  • 6篇林莉贤
  • 2篇黄浩丰
  • 2篇葛亮
  • 2篇李亚茹
  • 1篇石凌
  • 1篇张玉玲
  • 1篇耿蕤
  • 1篇吕安琪
  • 1篇张世华

传媒

  • 3篇公路交通科技...
  • 1篇公路
  • 1篇交通标准化
  • 1篇中国公路学会...

年份

  • 4篇2012
  • 1篇2009
  • 1篇2008
6 条 记 录,以下是 1-6
排序方式:
广东省公路货运站场现状剖析及发展方向研究被引量:1
2012年
通过分区域研究,对广东省公路货运站场的发展概况、类型、功能、规模、建设内容等进行了深入分析;并根据功能需求,明确提出广东省未来应重点发展的公路货运站场类型和主要建设内容,以期为行业主管部门决策提供参考。
林莉贤葛亮黄浩丰
关键词:物流园区物流中心公路货运站
常规公共交通换乘枢纽交通设计方法研究被引量:3
2008年
常规公共交通换乘枢纽是当前和今后高效、安全、舒适的现代化交通系统中的一个重要组成部分,是城市集聚辐射功能的基础性设施。对其进行有效、合理的交通设计,不仅会缩短换乘旅客的步行距离和时间,而且可以提高公交出行的便捷程度和舒适程度,更好地为乘客出行提供便捷、快速和安全的运输条件,提高公共交通的吸引力,且能吸引大量原来选择使用私人交通方式出行的乘客,对于城市交通问题的解决具有重要意义。
林莉贤李亚茹葛亮
关键词:公共交通换乘枢纽交通设计换乘模式
广东省公路货运站场现状剖析及发展方向研究
2012年
本文通过分区域研究,对广东省公路货运站场的发展概况、类型、功能、规模、建设内容等进行了深入分析;并根据功能需求,明确提出广东省未来应重点发展的公路货运站场类型和主要建设内容,以期为行业主管部门决策提供参考。
林莉贤黄浩丰耿蕤
关键词:物流园区物流中心公路货运站
广东省公路货运站场发展的问题思考与政策措施建议
2012年
本文通过分地区研究,对广东省公路货运站场的现状进行了深入分析,总结了公路货运站场发展存在的主要问题,并针对目前的症结,提出了切实可行的广东省公路货运站场发展政策和措施。
林莉贤张玉玲张世华
关键词:公路货运站场
福建省高速公路运营成本控制研究
本文以福建省高速公路运营成本的历年数据为基础,分析各项成本的结构比例,归纳主要支出的成本项目,并结合福建省经济社会和高速公路发展趋势,考虑影响成本变化的主要因素,预测各主要成本项目未来的变化趋势。在此基础上,重点研究福建...
林莉贤吕安琪石凌
关键词:高速公路
交叉口公交优先方法及评价决策技术研究被引量:3
2009年
文章首先总结了交叉口公交优先方法和措施,运用突变理论建立了交叉口公交优先设计方案评价模型,可定性定量综合考虑各决策因素,并结合实例介绍了该模型的具体运用。实例研究表明:运用突变优选理论进行公交优先方案评价能有效减少主观因素的影响,并且不用事先确定各决策因素权重,评价结果准确,方法简便实用。
林莉贤李亚茹
关键词:公交优先突变理论公交专用进口道
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