杨金成
- 作品数：15 被引量：4H指数：1
- 供职机构：攀枝花钢铁集团公司更多>>
- 相关领域：金属学及工艺冶金工程交通运输工程一般工业技术更多>>
- 攀钢590MPa 级汽车大梁用钢板开发
- 采用微合金化工艺路线，通过控轧控冷工艺，攀钢成功开发了590MPa 汽车大梁用热 轧钢板，其力学性能稳定，屈服强度在520~575MPa 之间，抗拉强度在620~670MPa 之间，延伸率大于24％，同时具有优良的低温冲...
- 张开华杨金成左军陈杰
- 关键词：微合金化热轧钢板屈服强度抗拉强度
- 文献传递
- 值≥2.0超深冲Nb+Ti IF钢冷轧板生产实践
- 2007年
- 通过采用钛、铌微合金化方式,热轧高温终轧和高温卷取,以及冷轧高温长时间退火等工艺制度,成功开发出值≥2.0的超深冲Nb+Ti IF钢冷轧板。经用户使用表明,产品冲压性能优良、质量稳定,完全满足国内汽车、家电等高端钢材用户的冲压需求,并形成批量生产能力。
- 左军常军杨金成张开华
- 关键词：IF钢冷轧钢板
- 冷轧钢板HAZ组织性能对轮辋折纹缺陷的影响
- 2001年
- 研究了二种不同成分 (钢 A和钢 B)的冷轧低碳钢板闪光焊焊接热影响区 ( HAZ) ,各区段的显微组织、性能及其对汽车轮辋焊后产生折纹缺陷的影响。结果表明 :碳当量较低的冷轧钢板 (钢 A)产生了折纹缺陷。钢 A顶锻时间较钢 B长 ,引起钢 A产生软化现象 ,发生软化的过热区宽度较宽 ,使焊接 HAZ的显微硬度与母材相比降低幅度较大。软化区宽度增大 ,软化区所受“约束强化”作用降低 ,当焊后进行机械冲孔时 ,引起HAZ软化区产生折纹缺陷。
- 宋立秋程兴德杨金成
- 关键词：显微组织显微硬度冷轧钢板汽车车轮
- 汽车梁用热轧钢板及其生产方法
- 本发明提供了一种汽车梁用热轧钢板，其化学成分按重量百分比组成为：C：0.07～0.12％、Si：0.15～0.30％、Mn：1.05～1.25％、V：0.06～0.10％、P≤0.025％、S≤0.015％。采用本发明方...
- 左军杨金成李贵学佘广夫刘勇杨秀亮李正荣张均详
- 文献传递
- 超低碳高强高韧钢碳含量的控制方法
- 本发明提供了一种超低碳高强高韧钢碳含量的控制方法，该方法包括以下步骤：1)采用半镇静钢，真空处理前钢水氧活度保持在0.0080～0.0150％、碳含量保持在0.10％以下；采用中碳锰铁合金化，真空处理前锰含量为1.30％...
- 杨金成张开华程兴德杨素波李贵学张均祥
- 文献传递
- 攀钢L245、L290、L360输气管线钢开发
- 邓澄杨金成焦景民唐历杨素波王亚东刘勇张开华刘庆春刘建华
- 管线用钢主要用于原油、成品油、天然气及水煤浆等流体物质的输送。管道运输是一种经济、安全不间断的运输方式，近来我国管线钢的市场需求呈稳步增长趋势，1997、1998、1999、2000年管线钢的消费量分别为25.51万吨、...
- 关键词：
- 微碳特深冲冷轧钢板开发
- 常军左军陈杰杨金成程兴德周一平唐历佘广夫于丹李清春
- 通过合适的终点[C]、炉后钢液氧活度控制及先将钢液中[C]脱至0.01%以下，然后进行增碳的真空浅处理工艺，保证了成品[C]控制在0.006%～0.030%，平均为0.015%；通过提高铸坯加热温度、减少粗轧轧制道次等措...
- 关键词：
- 超深冲Ti-IF钢冷轧板开发
- 常军陈杰左军杨金成李茂林佘广夫于丹周一平游先政
- 超深冲IF钢是成型性能最好的冷轧冲压用钢，是继沸腾钢、低碳铝镇静钢后的第三代冷轧冲压用钢，几乎可以满足汽车、摩托车及家电用钢板所提出的各种冲压要求。其规模化生产已成为一个企业冲压用钢板生产水平的标志。课题组针对攀钢转炉终...
- 关键词：
- 关键词：钢板冷轧板
- (r)值≥2.0超深冲Nb+Ti IF钢冷轧板生产实践
- 通过采用钛、铌微合金化方式,热轧高温终轧和高温卷取,以及冷轧高温长时间退火等工艺制度,成功开发出(r)值≥2.0的超深冲Nb+Ti IF钢冷轧板.经用户使用表明,产品冲压性能优良、质量稳定,完全满足国内汽车、家电等高端钢...
- 左军常军杨金成张开华
- 关键词：IF钢冷轧钢板
- 文献传递
- 不锈钢热轧生产工艺研究被引量：3
- 2002年
- 采用攀钢热轧板厂现有生产设备 ,通过理论分析和工业试验 ,打通了不锈钢热轧生产工艺 ,实现了国内第一条普通轧机生产不锈钢的技术创新。
- 朱涛吕敬东刘勇温亚成杨金成
- 关键词：不锈钢热轧工艺
