杨立华
- 作品数：6 被引量：5H指数：1
- 供职机构：长春工业大学人文学院更多>>
- 发文基金：国家高技术研究发展计划更多>>
- 相关领域：理学文化科学自动化与计算机技术电子电信更多>>
- 智能化无线通信信道安全容量控制仿真
- 2022年
- 已有的通信信道容量控制方法忽略了构建无线通信信道模型,无法整体分析通信安全问题,导致传统方法存在无线通信信道利用率低、信道容量小和信道抗干扰能力差的问题。为此提出智能化无线通信信道安全容量控制方法。建立无线信道模型,计算通信天线发射端的天线阵列方位角,获取容量平均近似空间函数,整体有效分析无线通信信道。将cluster态作为量子信道,实现安全检测和信道安全容量控制。实验结果表明,智能化无线通信信道安全容量控制方法的信道利用率高,加入20dB噪声后信道容量控制效果仍然较优,实验结果验证了上述方法的实用性高,可广泛应用。
- 魏丽英杨立华
- 关键词：无线通信信道安全容量量子信道控制方法
- 中频调制低频信号发生器的研究
- 2014年
- 中频调制低频信号是应用中频载波对低频信号进行调制,生成调幅波,在中医传统治疗疾病中发挥着积极的作用,本文通过对几种调幅波的产生进行研究,提出了结构简单、能够产生任意波形的中频调制低频信号发生器,在中医理疗领域有着积极的治疗和研究意义。
- 李颖杨立华
- 关键词：载波信号发生器
- 民办本科院校应用型人才培养体系研究被引量：1
- 2015年
- 本文通过对我国地方本科院校发展中存在问题的分析,对实践教学模式及运行机制进行调查和研究,结合近年来我院实践教学改革的研究与实践,结合"3+1"人才培养模式。为独立院校应用型本科院校在学生实践能力、应用能力和创新精神的培养提供一个可操作的教学模式和运行机制。
- 杨立华李玮琳
- 关键词：独立院校实践教学改革
- 基于BCM2的车身后部灯光控制系统的设计被引量：1
- 2015年
- 随着汽车迅速步入百姓的生活,汽车电子行业的发展突飞猛进,车身控制的智能化程度逐渐提高。本文为某系列轿车设计了一款基于SYM8AF51AATC的车身控制系统。该系统采用CAN总线以及LIN总线对车身后部电气负载进行控制,具体有后部灯光的总体设计与控制、行李箱锁的控制、后风窗遮阳帘的控制等。本文具体针对该车型的后部灯光设备的控制进行阐述。
- 杨立华李丽
- 关键词：CAN总线LIN总线灯光设备
- 基于中红外QCL的痕量CO气体传感器被引量：3
- 2014年
- 为了减少CO爆炸给国民经济造成的巨大损伤,提出了一种能够快速地监测环境空气中痕量CO的气体传感器。由于CO分子基频吸收谱带的吸收线强要比泛频带和组合频带的吸收线强高出2～3个数量级,选择激射中心波长为4.65μm中红外量子级联激光器（QCL）作为光源,同时再配合长光程Herriott气室提高了CO体积分数检测下限。同时,该传感器采用单光源双探测器差分光学结构,消除了电调制光源所带来的不稳定性。实验表明：该传感器CO体积分数检测下限为2×10-6,并且操作人员可以通过替换在不同波长下运行的中红外QCL来测量其它气体。
- 杨立华
- 关键词：一氧化碳中红外量子级联激光器
- 独立学院应用型人才培养模式探索被引量：1
- 2015年
- 本文立足于民办本科院校学生,力求通过不断完善应用型人才培养模式和人才培养方案,使学生能够做到学以致用、理论联系实际,将专业知识和技能转化并应用于所从事的专业社会实践中,最终使其成为各个行业应用型高级工程技术人才和高级管理人才。
- 李玮琳杨立华李丽
