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杨树平

作品数:9 被引量:9H指数:2
供职机构:沈阳工业大学更多>>
发文基金:辽宁省自然科学基金更多>>
相关领域:电气工程交通运输工程机械工程更多>>

文献类型

  • 3篇期刊文章
  • 3篇会议论文
  • 3篇专利

领域

  • 4篇电气工程
  • 1篇机械工程
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 6篇电机
  • 6篇汽车
  • 5篇电动
  • 5篇直接转矩
  • 5篇直接转矩控制
  • 5篇转矩
  • 5篇转矩控制
  • 4篇电动汽车
  • 4篇双馈
  • 4篇双馈电
  • 4篇双馈电机
  • 3篇调速
  • 3篇调速范围
  • 3篇整车
  • 3篇汽车整车
  • 3篇无刷双馈
  • 3篇无刷双馈电机
  • 2篇低速
  • 2篇电机驱动
  • 2篇电机驱动系统

机构

  • 9篇沈阳工业大学
  • 1篇华北电力大学

作者

  • 9篇杨树平
  • 9篇丁惜瀛
  • 4篇赵鑫
  • 4篇夏强
  • 4篇龚淑秋
  • 3篇闫秀恪
  • 3篇王宏利
  • 3篇孙宜标
  • 2篇刘强
  • 1篇王健
  • 1篇王优胤

传媒

  • 2篇电气技术
  • 1篇电网技术
  • 1篇2008全国...
  • 1篇第三届电工装...

年份

  • 1篇2012
  • 1篇2011
  • 2篇2010
  • 2篇2009
  • 3篇2008
9 条 记 录,以下是 1-9
排序方式:
电动汽车双馈电机转子电流最小化控制被引量:1
2010年
提出了一种基于双馈电机的电动汽车驱动系统。该系统低速运行状态类似同步机,特性硬;超同步运行时定、转子同时输入能量,调速范围宽、动态响应快;变频器发生严重故障的情况下,电机仍可作为感应电机使用。针对双馈电机定、转子能量双向流通使低速电机电流及驱动功率过大的缺点,采用无功功率控制的方法,降低转子无功功率,实现了转子电流最小化,减小了驱动装置中开关元件的容量等级,获得了较同等级异步电机更低的损耗。利用Matlab/Simulink对系统的运行性能进行了分析,结果验证了该控制策略的正确性和可行性。
丁惜瀛王优胤杨树平王健
关键词:电动汽车双馈电机直接转矩控制无功功率控制
基于空间电压矢量调制的直接转矩控制对混合动力汽车永磁同步电机低速运行性能的改进被引量:3
2009年
本文基于空间矢量调制技术应用于永磁同步电机直转矩控制系统用以改善混合动力汽车永磁同步电机直接转矩控制中混合动力汽车低速的运行性能,可以降低了传统的直接转矩控制系统的转矩脉动和磁链脉动,使控制系统有较高的响应速度和较强的鲁棒性,同时有效地扩大了系统调速范围。并用Matlab/Simulink软件建立了该直接转矩系统的仿真模型,仿真结果表明了该方法在永磁同步电机直接转矩控制系统中的有效性。同时在混合动力汽仿真软件Advisor中,显示了控制策略对汽车起动和低速运行中快速性与稳定性的提升。
丁惜瀛赵鑫夏强杨树平
关键词:混合动力汽车直接转矩控制鲁棒性
空间电压矢量调制直接转矩控制对混合动力汽车永磁同步电机低速运行性能的改进
基于空间矢量调制技术应用于永磁同步电机直转矩控制系统用以改善混合动力汽车永磁同步电机直接转矩控制中混合动力汽车低速的运行性能,降低了传统的直接转矩控制系统的转矩脉动和磁链脉动,使控制系统有较高的响应速度和较强的鲁棒性,同...
丁惜瀛赵鑫夏强杨树平
关键词:混合动力汽车直接转矩控制永磁同步电机
直接转矩控制磁链低频脉动分析及抑制
本文用计算机仿真的方法,详细分析了直接转矩控制系统低频脉动的产生原因,解析了电机温升引起的定子电阻变化对定子磁链的估计精度的影响,提出用改进型磁链观测器替代传统的积分观测器;同时针对低频时逆变器开关频率过低导致转矩脉动增...
丁惜瀛夏强赵鑫杨树平刘强
关键词:直接转矩控制
文献传递
电动汽车无刷双馈电机驱动装置
本实用新型属电动汽车及混合动力汽车驱动装置领域,包括无刷双馈电机、定子逆变器、转子逆变器、定子/转子绕组继电控制电路、电机驱动及控制模块、电动汽车整车控制器、蓄电池、电池管理单元及电流电压转速传感器;定子逆变器及转子逆变...
丁惜瀛孙宜标杨树平龚淑秋王宏利闫秀恪
文献传递
电动汽车无刷双馈电机驱动系统及其控制方法
本发明属电动汽车及混合动力汽车驱动装置及其控制方法领域,包括无刷双馈电机、定子逆变器、转子逆变器、定子/转子绕组继电控制电路、电机驱动及控制模块、电动汽车整车控制器、蓄电池、电池管理单元及电流电压转速传感器;定子逆变器及...
丁惜瀛孙宜标杨树平龚淑秋王宏利闫秀恪
基于高频信号注入的MRAS转速辨识研究
针对零速低速下异步电机无速度传感器直接转矩控制系统中传统模型参考自适应方法难以精确辨识转速,提出零速低速下以高频脉振信号注入法获得参考模型,以转子磁链电流模型为可调模型的一种新的模型参考自适应转速辨识方案,并依据波波夫超...
丁惜瀛杨树平龚淑秋
关键词:无速度传感器异步电动机高频信号注入法
电动汽车无刷双馈电机驱动系统及其控制方法
本发明属电动汽车及混合动力汽车驱动装置及其控制方法领域,包括无刷双馈电机、定子逆变器、转子逆变器、定子/转子绕组继电控制电路、电机驱动及控制模块、电动汽车整车控制器、蓄电池、电池管理单元及电流电压转速传感器;定子逆变器及...
丁惜瀛孙宜标杨树平龚淑秋王宏利闫秀恪
文献传递
直接转矩控制磁链低频脉动分析及抑制被引量:5
2008年
本文用计算机仿真的方法,详细分析了直接转矩控制系统低频脉动的产生原因,解析了电机温升引起的定子电阻变化对定子磁链的估计精度的影响,提出用改进型磁链观测器替代传统的积分观测器;同时针对低频时逆变器开关频率过低导致转矩脉动增加的问题,细化磁链位置判别,降低传统的直接转矩控制系统的低频磁链脉动,使控制系统有更高的响应速度和更强的鲁棒性。并用Matlab/Simulink软件建立了该直接转矩系统的仿真模型,仿真结果表明了改进方案的有效性。
丁惜瀛夏强赵鑫杨树平刘强
关键词:直接转矩控制磁链观测器计算机仿真
共1页<1>
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