杨晓宇
- 作品数：10 被引量：70H指数：5
- 供职机构：铁道第四勘察设计院更多>>
- 发文基金：铁道部科技研究开发计划国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程环境科学与工程经济管理更多>>
- 铁路客运专线建设设计阶段中的环境保护问题研究
- 铁路客运专线建设给周围环境带来了一定的影响,在其设计阶段考虑环境保护问题具有重要的意义。本文从环境影响评价、噪声影响、生态环境影响和景观影响等几个方面论述了客运专线设计阶段需要注意的部分问题,期望能够得到同行的指正。
- 杨晓宇吴小萍
- 关键词：客运专线环境影响环境保护
- 文献传递
- 新建铁路基本走向决策支持系统被引量：2
- 2003年
- 为了研究铁路绿色设计,必须选择合理的新建铁路基本走向方案决策方法 为此,在应用再改进的ELEC TRE于新建铁路基本走向决策支持系统中,建立新建铁路基本走向决策支持系统,编制该模型的应用软件,并将其应用到某新建铁路基本走向选择中,给出了相应的方法和步骤,确定了新建铁路基本走向方案的优先顺序,结果证明此方法和模型是有效的.
- 吴小萍陈秀方杨晓宇
- 关键词：铁路选线决策支持系统
- 铁路建设项目环境影响评价现状与展望
- 围绕铁路绿色设计,简述了铁路建设项目环境影响评价的现状及其有效性的影响因素和限制条件,研究铁路建设项目环境影响评价的概念、目的和环境评价制度。分析并指出铁路建设项目环境影响评价在保护环境中的积极作用、传统发展模式下环境影...
- 吴小萍陈秀方杨晓宇
- 关键词：铁路建设项目环境影响评价可持续发展绿色设计
- 文献传递
- 桥上无缝线路附加力计算模型被引量：23
- 2004年
- 中国新建铁路桥上无缝线路设计及墩台顶纵向力计算暂行规定尚处于试行阶段,有些地方还很值得探讨,其中之一就是其常量阻力计算模型。从理论上证明以该力学模型计算桥上无缝线路伸缩附加力,当跨径很大时,有可能不存在有力学意义的解,并结合实例加以说明,当荷载较小时,以该力学模型计算挠曲附加力,也有可能不存在有力学意义的解,以三跨连续梁为例,对该问题进行了论证。针对常量阻力计算模型的缺点,建议对大跨度铁路桥梁应采用变量模型。
- 徐庆元周小林杨晓宇
- 关键词：铁道工程桥上无缝线路附加纵向力
- 铁路噪声环境影响综合评价研究被引量：5
- 2005年
- 采用基于地理信息系统的图形叠置法对线路比选方案的噪声影响情况进行评价。评价中充分利用地理信息系统空间分析和处理属性数据的功能,计算比较线路方案对周围环境的噪声影响程度。应用图形叠置法综合考虑周围环境的噪声敏感程度和线路对环境的噪声影响分布。两者结合,能够直观、全面地展现铁路线路给周围环境带来的噪声影响状况。
- 杨晓宇吴小萍冉茂平
- 关键词：环境评价图形叠置法地理信息系统选线
- 图形叠置法在铁路噪声环境影响评价中的应用研究被引量：13
- 2004年
- 采用图形叠置法评价铁路线路对周围环境的噪声影响 ,用噪声综合影响面积来反映影响大小 ,对各种线路方案噪声影响程度进行排序。所得结论应用到铁路线路的方案比选过程中 ,有助于选择出对环境噪声影响“最小”的方案 ,实现铁路建设和环境保护相协调的目标。评价中引入地理信息系统 ,充分利用其空间分析和处理属性数据的功能 ,大大提高了工作的效率和结论的准确程度。
- 杨晓宇吴小萍冉茂平
- 关键词：图形叠置法地理信息系统(GIS)铁路噪声
- 基于图形叠置法的铁路选线环境影响综合评价研究被引量：29
- 2004年
- 铁路选线若不合理,将破坏生态环境、增加大气污染、影响自然景观及增加噪声污染。利用基于地理信息系统(GIS)的图形叠置法,研究适合我国国情的铁路选线环境影响评价体系。选择大气、噪声、生态、景观四种环境影响评价因子,确定其权重,制作其敏感区等级图,加权得到复合图,由此确定最小环境敏感走廊,设计线路方案。以应用实例具体计算3个方案的环境影响值,选出最佳方案。
- 吴小萍杨晓宇冉茂平
- 关键词：铁路选线环境影响评价地理信息系统图形叠置法综合评价
- 基于地理信息系统的宜万铁路环境评价研究
- 地理信息系统是为特定的应用目标建立的空间信息系统,是在计算机软硬件和网络的支持下,为解决与地理位置有关的问题而建立起来的计算机技术系统。本文从铁路选线与地理信息系统结合的必要性入手,采用文[1] 提出的基于图形叠置法的铁...
- 吴小萍杨晓宇肖军凌旱东关振雄周以毅
- 关键词：宜万铁路铁路选线环境评价地理信息系统图形叠置法
- 文献传递
- 铁路客运专线建设设计阶段中的环境保护问题研究
- 铁路客运专线建设给周围环境带来了一定的影响,在其设计阶段考虑环境保护问题具有重要的意义.本文从环境影响评价、噪声影响、生态环境影响和景观影响等几个方面论述了客运专线设计阶段需要注意的部分问题,期望能够得到同行的指正.
- 杨晓宇吴小萍
- 关键词：铁路客运专线铁路建设环境保护景观影响
- 文献传递
- 环境影响经济分析在铁路绿色选线中的应用被引量：6
- 2006年
- 以铁路建设可行性研究阶段的线路方案比选为目标,对铁路建设环境影响展开了经济分析,运用环境经济学的有关理论方法,在综合比较的基础上,选定适合铁路建设特点的环境影响经济分析方法,并对其货币化表示方法进行归纳总结.在此基础上,分析了铁路在选线过程中对景观、噪声、生态这三方面造成的影响,采用了定性定量相结合的方法,用以评估线路方案环境影响造成的经济损失,便于决策者更直观地认识到各个线路方案在环境影响方面的差别,最后在宣杭线增建第二线工程中进行实例应用.
- 郑小燕吴小萍杨晓宇
- 关键词：铁路选线环境影响经济分析
