杨建灵
- 作品数：7 被引量：9H指数：3
- 供职机构：南京航空航天大学机电学院更多>>
- 发文基金：江苏省自然科学基金更多>>
- 相关领域：自动化与计算机技术航空宇航科学技术更多>>
- 基于精确参数化定义的复合材料桨叶剖面扭转刚度计算被引量：1
- 2012年
- 在系统地对桨叶结构设计流程、结构分析计算方法进行研究的基础上,通过对桨叶组件参数化定义及桨叶铺层三维几何建模方法的扩展,自动获得各桨叶剖面相关组件的几何和材料信息,并基于闭口薄壁梁理论,给出了复合材料桨叶剖面扭转刚度的高效计算方法.该方法一方面充分考虑了复合材料蒙皮铺层的复杂结构以及梁、肋等组件的细节几何模型,避免了三维几何模型简化误差;另一方面,提出了铺层块、等效厚度以及长厚比概念,并采用解析表达,将模型几何解构完全集成于桨叶设计过程自动完成,十分便于工程应用.实例验证表明:提出的方法能够快速、可靠地完成桨叶剖面扭转刚度计算,显著提高设计分析效率.
- 杨建灵张丽艳周少华方永红黄文俊
- 关键词：复合材料旋翼桨叶参数化设计
- 基于工作流的管理系统以及在桨叶设计中的应用
- 2011年
- 为了解决直升机旋翼桨叶数字化设计过程中部门及学科工具分散与数据管理困难等问题,设计了一种基于产品数字化设计的工作流管理系统。首先,系统根据桨叶数字化设计过程中的学科因素划分任务,建立工作流模型;然后,在流程的运行过程中,利用工作流引擎处理节点之间的调度与迁移;最后,完成桨叶的数字化设计。实际应用表明,该系统能够有效地解决桨叶数字化设计过程中的出现的问题。并且,基于工作流的管理系统还具有代码简洁、逻辑结构清晰和扩展性强等优点。
- 柏磊张丽艳张臣杨建灵
- 关键词：旋翼桨叶工作流工作流引擎
- 基于参数化组件描述的复合材料桨叶结构设计被引量：4
- 2009年
- 针对目前直升机复合材料桨叶结构设计效率低的问题,提出了一种基于参数化组件描述的复合材料桨叶结构设计方法。该方法以旋翼桨叶理论外形数据模型为基本依据,根据对各桨叶组件构造形式的归纳,完成了桨叶蒙皮铺层、前缘配重、大梁、肋以及后缘条等主要组件的参数化描述,从而能够对桨叶整体结构进行方便快捷的定义;结合桨叶理论外形和各组件的定义数据,通过算法自动获取所分析截面的信息,并生成相应截面的剖面图。实例验证表明,提出的方法能够完成桨叶的结构设计,提高桨叶设计分析的效率。
- 杨建灵张丽艳方永红黄文俊周少华
- 关键词：旋翼桨叶参数化设计
- 基于参数化组件定义的复合材料旋翼桨叶结构优化设计被引量：3
- 2013年
- 为提高直升机复合材料旋翼桨叶结构设计效率,依据实际工程应用情况,提出了一种基于参数化组件定义的复合材料旋翼桨叶结构优化设计方法。以C型梁复合材料旋翼桨叶为研究对象,建立以精确的桨叶组件定义参数为设计变量的剖面优化和整体优化模型,通过桨叶的剖面优化确定出整体优化的初值,再由桨叶整体优化实现桨叶结构的最优设计。最后对某型主桨叶进行结构设计实例验证,结果表明该方法能够有效地实现直升机复合材料旋翼桨叶结构优化设计。
- 杨建灵张丽艳周少华
- 关键词：直升机复合材料桨叶优化设计
- 直升机复合材料桨叶铺层三维几何建模方法被引量：4
- 2010年
- 针对直升机复合材料桨叶铺层几何建模过程中存在的效率低、工作繁琐重复等问题,提出了一种桨叶铺层三维几何建模方法。首先系统归纳了典型的桨叶铺层类型,提出了一种面向复合材料铺层几何建模的铺层信息参数化表达方案,并通过一个智能向导引导设计人员对各铺层进行定义和描述,在此基础上由软件算法自动生成桨叶铺层设计表格;根据桨叶理论外形和桨叶铺层设计表格,通过铺层区域裁剪复制和分片逐次等距方法构造桨叶当前铺层几何模型,并实现整个桨叶铺层几何模型的自动生成。通过实例验证表明,该方法能够快速、高效地实现复合材料桨叶铺层的三维几何建模。
- 杨建灵张丽艳周少华方永红黄文俊
- 关键词：直升机旋翼蒙皮
- 基于整体参数化定义的直升机桨叶结构设计与优化
- 桨叶结构设计是直升机设计中的重要内容，其性能的优劣对直升机有着重要的影响。长期以来，由于复合材料桨叶内部结构复杂，桨叶结构设计一直是在以剖面描述为中心的原准设计体系下开展和实施的。这种设计方式在过去数十年中发挥了重要作用...
- 杨建灵
- 关键词：直升机复合材料
- 旋翼截面的铺层信息生成算法研究
- 截面铺层信息的生成是复合材料直升机旋翼数字化设计分析过程中极为关键的一步。本文首先介绍了旋翼数字化设计和截面铺层信息生成的一些基本概念.归纳了9种铺层类型,提出了将旋翼理论外形与整体铺层定义相结合的方法来自动生成截面铺层...
- 张光斌杨建灵张臣张丽艳
- 关键词：复合材料铺层设计
- 文献传递
