杨士斌
- 作品数：5 被引量：16H指数：2
- 供职机构：西北工业大学航天学院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金国家留学基金更多>>
- 相关领域：航空宇航科学技术一般工业技术自动化与计算机技术更多>>
- 纳米飞行器概念设计被引量：2
- 2010年
- 纳米飞行器(NAV)指尺寸7.5cm以内、携带载荷2g以上、具有悬停和低速前飞等多种飞行模式的新概念可控无人飞行器,是无人飞行器系统的重要组成部分,可在狭窄空间中探测、侦察、数据中继和释放载荷,具有重要的军事和民用价值.本文阐述了NAV的设计要求、概念研究的最新进展.同时就设计中关键理论和技术进行了评述,主要为:NAV外形选择方法的提出;极低雷诺数空气动力学机理、极低雷诺数下旋翼外形和扑翼外形流场特征的分析;当前极低雷诺数研究方法和研究现状、新材料在NAV设计中应用前景及微推进技术和微电子技术研究进展的综述.
- 刘振徐敏Jean-Marc Moschetta杨士斌
- 关键词：扑翼旋翼
- 智能变形飞行器研究现状和发展趋势
- 扼要叙述了智能可变形飞行器的发展历史、研究内容。重点介绍了国外在该领域各个研究方向上的研究现状和进展，并做了相应的分析与评述。最后，在分析国外研究现状和相关领域发展的基础上，结合我国下一代新型飞行器设计的需要，对智能可变...
- 徐敏杨士斌丛延
- 关键词：动力学气动伺服弹性飞行动力学智能结构飞行器设计
- 文献传递
- 智能蒙皮飞行器的飞行控制研究被引量：13
- 2007年
- 将嵌入大量微致动器元件的智能蒙皮应用于飞行器,以增强或替代传统的控制面来产生控制力矩,使飞行器稳定并能进行机动飞行。以无尾飞行器为例,推导了其动力学模型,并设计了状态反馈控制器。仿真结果表明,所讨论的智能蒙皮对机动要求不大的无尾飞行器具有足够的控制能力。
- 杨士斌徐敏
- 关键词：智能蒙皮
- 智能变形机翼飞行器飞行动力学与控制研究
- 本文概述了智能变形机翼飞行器的研究背景、研究现状和发展方向,通过对其特点的分析,探讨了其飞行动力学和控制方面出现的新问题,并提出将智能控制、多智能体、分布式控制等概念应用于智能变形机翼飞行器控制系统设计的设想.
- 杨士斌徐敏安效民
- 关键词：变形机翼分布式控制飞行动力学
- 文献传递
- SMA驱动丝的建模与仿真被引量：1
- 2012年
- 研究SMA动力学优化模型,针对形状记忆合金(SMA)驱动丝具有强非线性、迟滞效应等特性,为设计SMA驱动丝的自适应结构,提出建立SMA驱动丝模型并提供高效的仿真方法。采用有限元软件实现了受轴向载荷的SMA驱动丝的仿真建模。对本构模型是根据自由能的一维热-力学耦合模型,可以同时复现形状记忆效应和超弹性。数值仿真能够引起材料相变的非均匀温度和应变分布。仿真结果表明,建立热-力学耦合模型,可为设计SMA驱动丝的自适应结构计算提供可靠依据。
- 杨士斌徐敏
- 关键词：形状记忆合金马氏体相变有限元分析
