杨伟
- 作品数：8 被引量：18H指数：2
- 供职机构：河南科技大学更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金河南省教育厅科学技术研究重点项目河南省高校科技创新团队支持计划更多>>
- 相关领域：机械工程一般工业技术自动化与计算机技术更多>>
- 公路实验系统可复用框架的研究
- 徐美玉尚有林杨伟王锁贵乔志刚舒康林孙亮陈秀玲郭跟成齐晶晶谷志锋赵海霞李艳玲温艳杰田葳
- 该系统主要完成实验室数据处理的工作。系统对公路实验业务流部分进行了Petri网的建模，使用Exspect工具进行模型仿真，建立了前台仿真模型，通过仿真，客户和程序员可以清晰地了解公路试验的工作流程。实验数据处理中，使用建...
- 关键词：
- 锥面螺旋槽气体动压轴承动态特性研究
- 气体轴承作为一种以气体为润滑介质的新型滑动轴承，具有结构紧凑、回转精度高、摩擦功耗小、振动小、零污染、极高转速下摩擦热低、极低运动速度时无爬行、可在小扰动条件下稳定工作等一系列优点，在精密工程、超精密工程、微细工程、空间...
- 杨伟
- 关键词：气体动压轴承有限差分法动态特性
- 文献传递
- 螺旋槽动压气体轴承的多目标优化设计被引量：7
- 2014年
- 以锥面螺旋槽动压气体轴承为研究对象,建立气体轴承润滑分析数学模型,求解轴承的承载力和动特性系数。建立气体轴承的承载力、刚度与稳定性的优化数学模型,采用加权极小极大优化方法对优化数学模型进行求解,得到轴承的优化结构参数。结果表明:采用加权极小极大优化方法求解轴承的结构参数,不仅可以有效地解决各目标函数分量之间相互矛盾的问题,而且使其综合性能进一步提高;权系数的选择影响轴承的综合性能,合理地选择权系数,能够提高轴承的综合性能。
- 贾晨辉杨伟邱明
- 关键词：动压气体轴承参数优化极小极大方法
- 气体动压轴承转子系统动态稳定性数值仿真被引量：2
- 2014年
- 以锥面螺旋槽气体动压轴承为研究对象,建立气体轴承的润滑分析数学模型,推导出层流状态下雷诺方程,采用局部有限差分法求解扰动压力偏微分方程,数值计算轴承的刚度系数和阻尼系数,通过数值仿真分析研究轴承的转速及偏心率等参数对轴承的动特性系数的影响规律。建立了轴承转子系统动态稳定性数学模型,研究不同的轴承转速及偏心率对系统稳定性的影响规律。仿真分析结果可知:不同的转速和偏心率,对气体动压轴承的刚度系数和阻尼系数的影响显著;合理的选择轴承的转速和偏心率,有助于改善轴承的动态特性,提高轴承-转子系统的稳定性。
- 贾晨辉杨伟邱明
- 关键词：动压气体轴承动特性系数稳定性数值仿真
- 一种可激发高强度圆偏振光的薄膜材料及其制备方法与应用
- 本发明公开了一种可激发高强度圆偏振光的薄膜材料及其制备方法与应用。该薄膜材料的制备方法包括如下步骤：(1)将纤维素纳米晶悬浮液与明胶溶液搅拌混合均匀，然后经超声处理后干燥成膜，得到纤维素纳米晶/明胶手性膜；(2)将发光体...
- 杨伟张柯柯段承良范玉春刘建永
- 锥面螺旋槽气体轴承数值计算与静特性分析
- 以螺旋槽气体动压轴承为研究对象，建立螺旋槽气体动压轴承润滑分析的数学模型;通过几何变换简化模型，采用有限差分法对Reynolds 方程进行求解，计算轴承间隙内的三维压力分布，揭示轴承结构参数和运行参数变化对轴承稳态气膜压...
- 贾晨辉邱明杨伟
- 关键词：气体动压轴承REYNOLDS方程静特性
- 文献传递
- 锥面螺旋槽气体轴承静特性分析被引量：12
- 2013年
- 以螺旋槽气体动压轴承为研究对象,建立螺旋槽气体动压轴承润滑分析的数学模型;通过几何变换简化模型,采用有限差分法对Reynolds方程进行求解,计算轴承间隙内的三维压力分布,揭示轴承结构参数和运行参数变化对轴承稳态气膜压力分布、轴承承载能力的影响规律,结果表明,为使动压轴承得到良好的静态特性,必须合理选择轴承结构设计参数。
- 贾晨辉杨伟邱明
- 关键词：气体动压轴承REYNOLDS方程静特性
- 气体轴承的研究与发展
- 气体轴承以其结构紧凑、回转精度高、高转速、低摩擦、无污染等优点,在精密工程、超精密工程、微细工程、空问技术、电子精密仪器、医疗器械及核工程等领域中获得了广泛应用.概括介绍了气体轴承的起源与发展,叙述了气体轴承的分类、主要...
- 贾晨辉杨伟邱明
- 关键词：气体轴承稳定性能
- 文献传递
