杨伟
- 作品数：8 被引量：25H指数：3
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- 浦东国际机场空调系统诊断与改善被引量：3
- 2007年
- 针对浦东机场前年夏季部分空调区域出现较热的现象,对空调系统现状进行了调查,分析造成这一现象的原因。对发现的水力失调等问题进行了相应的整改。整改后的流量分配趋于合理,室内温度基本满足了要求。
- 杨伟于凌燕刘传聚
- 关键词：水力平衡换热器
- 变流量二次泵系统管网特性研究被引量：6
- 2008年
- 计算分析了目前常用的供回水管压差控制、末端压差控制方式下二次泵变流量系统管网特性的变化,发现用户部分负荷时,采用供回水管压差控制的系统中,末端一般处于过流状态;采用末端压差控制的系统,末端一般处于欠流状态。建议在设计时可适当增大末端用户干管的管径,以减小沿程阻力损失,提高系统的稳定性。
- 杨伟陆琼文苏夺刘传聚林俣辰
- 关键词：变流量管网压差控制节能
- 变流量系统调节阀的实际运行特性分析被引量：1
- 2010年
- 通过实例计算,分析变流量系统部分负荷下的调节阀实际运行特性。压差控制系统,部分负荷下用户的阀权度一般小于设计值;末端压差控制系统,部分负荷下用户阀权度取决于被关闭用户的位置,阀权度保持不变或大于设计值。调节阀选型时,可采用根据最不利环路选型其他支路校核的方法。
- 杨伟刘传聚
- 关键词：变流量系统调节阀阀权度压差控制
- 浦东国际机场宾馆空调夜间供冷改造方案分析
- 2007年
- 对浦东国际机场宾馆提出了两种节能改造方案:一次水蓄冷+小型冷水泵和风冷式冷水机组。分析了两种方案的技术可行性,与原区域供冷供热系统的经济性比较表明两种改造方案均能起到一定的节能效果。
- 杨伟刘传聚于凌燕吴薇
- 关键词：浦东国际机场区域供冷供热风冷式冷水机组
- 航站楼空调水系统运行中的几个问题被引量：1
- 2006年
- 总建筑面积28万m^2的上海浦东国际机场航站楼一期，在达到设计客流量后出现夏季部分区域室温过高的现象。经实测后，发现主要原因是空调水系统水力失调造成的。整改后，一次水供回水温差增加1．0℃；登机长廊的二次水温差由平均2．8℃增加到5.5℃，室内温度下降1．0℃～2．3℃，基本达到了设计要求。
- 迟玉霞于凌燕杨伟
- 关键词：空调水系统水力平衡
- 变流量水系统优化运行的探讨被引量：15
- 2007年
- 论述了变流量系统中变频水泵各运行点为相似工况点的条件,分析了并联水泵系统部分水泵变频控制时的运行情况,认为减少变频器台数可以降低成本,也可以满足系统要求。
- 董宝春刘传聚杨伟
- 关键词：变流量水系统变频器节能
- 上海浦东国际机场航站楼空调评估与改善
- 2007年
- 1．课题背景
上海浦东国际机场自1999年投入使用以来，客流量逐年增加于地2004年达到设计客流量2000万人次。而空调设备的性能却逐年下降并接近其经济使用寿命。2004年航站楼的登机长廊内。个别时间、个别地点的空气温度不能满足使用要求。
- 刘传聚于凌燕杨伟
- 关键词：上海浦东国际机场机场航站楼空调设备空气温度客流量
- 极化冷冻机油添加剂的节能性分析被引量：1
- 2007年
- 本文分析了极化冷冻机油添加剂(PROA)的节能机理,讨论了目前对极化冷冻机油添加剂研究中存在的一些争议。并结合工程实例对实际运行的冷水机组进行了现场测试,对添加前后系统的性能和能耗进行了比较分析。结果表明,极化冷冻机油添加剂节能效果并不显著。
- 马素贞刘传聚杨伟
- 关键词：节能冷水机组现场测试
