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李钢

作品数:4 被引量:10H指数:2
供职机构:上海航运交易所更多>>
相关领域:经济管理更多>>

文献类型

  • 4篇中文期刊文章

领域

  • 4篇经济管理

主题

  • 4篇航运
  • 2篇航运市场
  • 1篇运价
  • 1篇运价指数
  • 1篇水路运输
  • 1篇条款
  • 1篇航运业
  • 1篇FOB条款

机构

  • 4篇上海航运交易...
  • 1篇上海海事大学

作者

  • 4篇李钢
  • 4篇姚伟福
  • 1篇李钢
  • 1篇顾云凤
  • 1篇施欣

传媒

  • 4篇水运管理

年份

  • 4篇1998
4 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
外贸出口货物FOB条款对我国航运业的影响被引量:1
1998年
目前,上海外贸出口货物多以FOB条款成交,订舱租船权为国外买方所有。其结果造成国内出口商失去了安排出口货物运输的权利,将外贸出口运输市场拱手让给外方,使国轮货载比例下降、运费收入流失等,同时也在很大程度上影响了出口货物运输进场交易的可能性,制约了我国航运市场的培育和发展。 国家如果不采取措施扭转目前外贸出口货物FOB上升态势,没有相应的保护政策来扶持本国船队,那么国有大中型航运骨干企业一旦被外国船公司挤跨,不但我国外贸运输将受制于外国船公司,影响外贸发展,而且也不利于保证我国在战时军事补给的需要。 因此,对上海外贸出口货物FOB条款情况、国外航运保护与扶持政策等进行调查分析,探索可行的政策措施,便成为一个极其重要的课题。 一、外贸出口货物FOB情况调查 1.调查单位的选择 调查单位选择的基本原则: (1)列入1995年上海市外贸出口前50位的企业; (2)以出口散货的大型工贸企业为主; (3)因钢材是上海市最大的散货出口品种,所以重点调查钢铁企业。 根据以上3个基本原则,我们确定了15家调查单位作为抽样调查样本,其中大型工贸自营出口企业11家,专业外贸公司4家。工贸企业中大型钢铁企业5家。
李钢姚伟福陈祥生顾云凤
关键词:航运业FOB条款
上海航运市场的建设与发展(上)被引量:2
1998年
上海要成为国际航运中心,必须拥有一个发达的国际航运市场,其中包括拥有丰富的国际运输货源,拥有大量国际运输承运人,以及从事国际货运的代理人、经纪人,上述各方在公平竞争的环境中从事各种形式的航运交易行为.从当今国际航运中心发展趋势来看,其层次的评价标准,并不是根据港口总吞吐量的大小,而要看国际集装箱吞吐量的大小,特别是这个港口干线班轮的密度和支线的网络化程度,以及国际集装箱中转量的大小.上海自1996年以来,其干线班轮密度大幅增加.目前,欧、美、地中海等远洋主干航线直达班轮每月已达60多班,长江与沿海支线航班每月多达200班,上海已一改过去支线喂给港地位,正在逐步向干线港方向发展.国内外主要班轮公司都已进驻上海,有71家中外船公司在上海开展集装箱运输业务,上海已是国际集装箱运输市场的重要组成部分.因此,上海航运市场应具有符合国际惯例的,高效、规范、公平竞争的市场运作环境.
姚伟福李钢徐剑华陈祥生
关键词:航运市场
中国运价指数与航运市场建设被引量:8
1998年
一、运价指数是现代航运市场发展的产物运价指数作为航运价格指数的一种,在现代航运市场中应用得非常广泛.可以说,任何一个航运经营人或经纪人欲求得长期稳定的发展,都不能不关心有关的运价指数.航运市场需要准确的价格信号,需要规避风险的运作工具.海运费率极易受到政治、经济、自然气候和市场方面的影响.为了避免或减少因市场波动而带来的损失,许多租船人(主要是以租船人身份出现的买方或卖方)和船东都对航运市场的发展和变化进行分析和研究.租船人力图使自己在未来的商品贸易和运输中处于有利地位,以降低成本,促进买卖的成交,获取更多的利润.船东则根据对市场的分析预测来制定今后一段时间内的经营战略、船舶的订造和购置计划,以求在不断变化的市场中处于主动地位。
姚伟福李钢李钢
关键词:水路运输运价指数
论上海航运市场的建设与发展(下)被引量:1
1998年
三、培育、发展上海航运市场的对策与建议 (一)上海航运交易所的建设与发展 上海航运交易所是上海国际航运中心建设的配套工程,承担上海国际航运市场建设与发展的重任,其基本功能是规范航运交易行为,调节航运市场价格,沟通航运市场信息。自1996年11月28日成立以来,通过一年的运作,上海航运交易所在规范集装箱运输市场、协调运价方面已初见成效,充分发挥了“一关三检”等配套服务功能,开展了航运信息收集、研究加工,并通过新闻媒体予以发布。
姚伟福李钢徐剑华陈祥生汪传旭蒋茜
关键词:航运市场
共1页<1>
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