李莉
- 作品数：29 被引量：24H指数：2
- 供职机构：南车青岛四方机车车辆股份有限公司更多>>
- 相关领域：交通运输工程机械工程建筑科学矿业工程更多>>
- 250km/h卧车动车组间壁T形单元和弹性组件研发被引量：1
- 2011年
- 为降低轮轨激励和气动载荷对250 km/h卧车动车组(Electric Multiple Unit,EMU)乘坐舒适性的影响,研发间壁T形单元和弹性组件,分析车体载荷工况,确定引起车体气动变形最大的载荷.利用三维仿真建模计算车体气动变形;以车体气动变形为边界条件,计算出车体与间壁T形单元固结时的节点反力;以节点反力为设计条件,运用仿真计算反向评价车体母材、间壁T形单元和弹性组件的受力是否均在许用应力范围内,并采用台架试验和实车试验,验证三者是否均满足设计要求.结果表明:在4 000 Pa外压和4 000 Pa内压载荷作用下,以及在极限载荷工况下,间壁T形单元强度和刚度均满足设计要求,并有较大安全裕量.两年多的运营实践证明该结构设计合理,满足运用要求.
- 刘天赋李莉林君山
- 关键词：舒适性
- 北京地铁四号线车辆司机室后端墙系统防火设计
- 2010年
- 介绍了北京地铁四号线车辆司机室后端墙系统的基本结构,并通过试验验证该结构满足BS6853:1999标准中规定的防火性要求。
- 王冰松李莉
- 关键词：地铁车辆防火
- 基于动车组的防火评估探讨
- 本文针对动车组防火安全评估进行探讨.在不同方面对动车组防火安全性进行分析,以保证动车组防火性能减少火灾发生的几率并降低对火灾发生后对乘客的损害,主要分为材料防火性能符合性、火灾规模确定及评估、火灾隐患及危害性分析等方面对...
- 李智国李莉王冰松梁君海魏玲玲刘振环刘伟明
- 关键词：动车组防火工程安全评估材料性能危险性分析
- 文献传递
- 动车组车辆内饰顶板安装结构振动模态特性研究
- 2012年
- 文章通过对不同内饰顶板安装结构的振动模态研究,分析不同材料及安装结构的模态、振型和阻尼特性,通过材料选型、结构优化和阻尼控制实现内饰顶板安装结构与车体模态的匹配,从而降低车内振动噪声。
- 钊守宾王东镇李莉
- 关键词：阻尼控制
- 墙板悬浮式安装结构
- 一种墙板悬浮式安装结构，属于轨道车辆领域，为解决高速运行的轨道车辆的墙板在施工中会造成墙板平整度不易调节，且螺钉外漏影响美观问题，本实用新型包括前墙板和后墙板，前墙板中部设有车窗大小的开口；后墙板沿前墙板开口四周设置，并...
- 魏玲玲李莉周玉美唐波朱龙龙王冰松丁参参陶桂东鄢桂珍张冶王浩孙高峰
- 文献传递
- 一种列车行李架
- 本实用新型公开了一种列车行李架，包括行李架组件和安装在所述行李架组件的靠近客室走廊一侧的扶手杆。本实用新型提供的列车行李架，在行李架组件的靠近客室走廊的一侧安装有扶手杆，这样，站立的乘客可以直接将手扶在行李架上的扶手杆上...
- 牟少弟李智国李乐营钊守宾李莉王冰松
- 文献传递
- 货运车厢的固定系统及货运车厢
- 本实用新型提供了一种货运车厢的固定系统及货运车厢。所述固定系统包括位于所述货运车厢中的门口区域地板和非门口区域地板，所述门口区域地板上设置有多个第一滚动机构和多个翻转限位机构，所述非门口区域地板上设置有多个第二滚动机构、...
- 孙召进郭建强李斌兰永霞帅仁忠刘宗财李莉
- 文献传递
- 北京4号线地铁车辆三维设计方法被引量：2
- 2010年
- 以北京4号线地铁车辆内装系统三维设计为例,阐述了三维设计的思想、流程、建模技巧、建模规范等,在总结4号线地铁车辆整车三维设计成功经验的同时,指出了前期工作存在的问题,并提出了解决措施,为继续深入开展和应用三维设计奠定了理论基础。
- 李莉刘天赋敬俊娥
- 关键词：地铁车辆PRO/INTRALINK
- 一种轨道车辆及其车顶内部顶板和风道安装组件
- 本实用新型公开了一种轨道车辆及其车顶内部顶板和风道安装组件。该车顶内部顶板和风道安装组件，包括：托梁(2)，多根所述托梁(2)在车体长度方向上平行分布，各所述托梁(2)的两端分别通过独立的吊座(1)与车体顶部连接；吊座(...
- 袁鹤鸣李莉鄢桂珍袁辉钊守宾韩智慧丁叁叁梁君海刘辉
- 文献传递
- 基于动车组的防火评估探讨
- 本文针对动车组防火安全评估进行探讨。在不同方面对动车组防火安全性进行分析，以保证动车组防火性能减少火灾发生的几率并降低对火灾发生后对乘客的损害，主要分为材料防火性能符合性、火灾规模确定及评估、火灾隐患及危害性分析等方面对...
- 李智国李莉王冰松梁君海魏玲玲刘振环刘伟明
- 关键词：动车组防火安全风险评估火灾隐患
- 文献传递
