李海超
- 作品数：34 被引量：39H指数：4
- 供职机构：中国人民解放军军事交通学院更多>>
- 发文基金：河北省交通厅科技计划项目甘肃省自然科学基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程建筑科学军事一般工业技术更多>>
- 基于能耗原理对疲劳极限的研究
- 2011年
- 疲劳问题影响结构的可靠性和耐久性,但传统的疲劳极限测量方法不仅繁琐而且耗时长,严重制约新材料和新结构的研发周期。将热-力学理论引入材料疲劳问题,对材料的疲劳极限进行理论分析,从能耗的角度重新定义疲劳极限,并借助红外应力成像系统,验证了该理论分析的正确性和可行性。
- 常春伟李海超吴洋
- 关键词：能耗
- 精确制导武器威胁下的深水大跨度桥梁战时保障对策研究被引量：6
- 2010年
- 在未来信息化条件下局部战争中,结构大型化、复杂化的深水大跨度桥梁面临着精确制导武器的直接威胁,使得传统以抢修抢建为主的被动保障理念难以满足信息化战争中桥梁保障的需要,由此提出了精确制导武器威胁下的桥梁保障基本思路,并通过比较分析精确制导武器的特点及其弱点和桥梁自身的特点,提出了以防护伪装为主的主动保障理念,以及提升桥梁战场生存能力的建议与对策。
- 王凯李海超王晓安
- 关键词：精确制导武器大跨度桥梁交通保障
- 高填方路堤土中爆破数值模拟被引量：4
- 2014年
- 由于进行多次、大规模爆破成腔试验研究存在一定难度,本研究采用爆炸流体动力学数值分析方法,模拟土中爆腔形成和周围土体挤密效果。对现场爆破试验采集到的爆炸波波速进行分析,推导出土壤的相关参数,然后采用基于ANSYS/LS-DYNA中多物质ALE算法,对土中爆破成腔进行分析,得到爆腔大小与土体压实度关系以及爆腔周围土体密度随爆心距变化关系,爆破成腔数值模拟结果与现场爆破试验结果具有较好的一致性。
- 魏连雨刘艳竹李海超魏凯
- 关键词：高填方路堤爆破
- 铁路抢修桥墩玻纤复合材料立柱稳定性分析被引量：1
- 2010年
- 我国现有的交通抢修器材大都是钢结构,构件重量大,设计承载低,已经难以完全适应现代战争的保障要求。以八三式铁路轻型军用桥墩为参考,采用玻纤复合材料设计了铁路抢修桥墩2m长桥墩立柱,利用ANSYS对所设计的桥墩立柱进行了特征值屈曲分析和非线性屈曲分析,并通过试验验证了分析方法的准确性。研究表明玻纤复合材料桥墩立柱具有较好的抗压承载力,复合材料在交通抢修器材中具有广阔应用前景。
- 徐越文何亚平李海超宋勇
- 关键词：立柱稳定性
- 钢筋混凝土梁桥损伤动力法评估研究
- 2012年
- 在推导了柔度矩阵和结构动态参数关系的基础上,提出了基于柔度法的结构损伤系数来反应结构承载力的方法.以线弹性简支梁为例,讨论了损伤位置、模态阶数、损伤形式和测点数量对损伤系数的影响,为部队快速机动中桥梁结构承载力快速检测提供理论参考.
- 张云红郑义李海超王守辉
- 关键词：动力法
- 军用桥梁冲击系数的影响因素分析被引量：3
- 2008年
- 针对军用桥梁的有关特点,从桥梁的受迫振动出发进行研究,探讨了车辆和军用桥梁之间的动力关系,得到了影响军用桥梁冲击系数的相关因素,并对桥梁跨度、车辆行驶速度和桥面状况三个影响因素进行了数值分析,最后根据分析结果提出了几点建议。
- 伊洪建李海超文涛
- 关键词：军用桥梁桥梁跨度车辆行驶速度
- 一种重装备通过公路桥梁桥上桥的计算方法
- 2010年
- 针对部分公路桥梁承载能力难以满足重型装备通过的情况，提出了采用架设桥上桥的解决方案，并以某重型装备通过24m承载力不足的桥梁为例，采用321钢桥拼组桥上桥，提供了一种简便实用的近似计算方法，能满足桥上桥快速设计的要求。
- 刘锡鑫李海超张艳萍宋勇
- 关键词：桥上桥
- 仿真设计在FRP特种航空集装箱研制中的应用被引量：2
- 2003年
- 运用有限元分析 (FEA)方法对特种航空集装箱以FRP为主的底板、顶板、侧板及端板进行仿真优化设计 ,预先评价各板强度 ,分析其变形情况。
- 常春伟李海超马永斌
- 关键词：FRP有限元分析
- 美俄两国公路建设贯彻国防要求的成功经验及对我国的启示被引量：5
- 2011年
- 分析了美俄两国为代表的军事强国公路建设贯彻国防要求的成功经验,总结了我国公路建设贯彻国防要求的工作现状,从法律法规体系、技术标准体系、资金渠道和动态发展等方面提出对我国公路建设贯彻国防要求工作的启示,以期促进我国公路建设贯彻国防要求工作的发展。
- 赵康常春伟王晓安李海超刘锡鑫
- 关键词：公路建设贯彻国防要求
- 复合材料在铁路集装箱制造中的应用探索
- 2004年
- 介绍了目前我国复合材料的研究与应用情况,分析了复合材料在铁路货运集装箱制造中应用的可行性,并对其存在的问题进行了探讨。
- 常春敏李海超马永斌
- 关键词：复合材料铁路货运集装箱制造
