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李泽西

作品数:4 被引量:0H指数:0
供职机构:北京航空航天大学更多>>
发文基金:国家自然科学基金更多>>
相关领域:交通运输工程自动化与计算机技术更多>>

文献类型

  • 2篇专利
  • 1篇期刊文章
  • 1篇会议论文

领域

  • 1篇自动化与计算...
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 3篇网络
  • 3篇路由
  • 3篇车辆
  • 2篇道路交通
  • 2篇多播
  • 2篇多播路由
  • 2篇容迟网络
  • 2篇城市车辆
  • 2篇城市道路
  • 2篇城市道路交通
  • 1篇信息内容
  • 1篇延时
  • 1篇延时分析
  • 1篇智能交通
  • 1篇网络建立
  • 1篇路由方法
  • 1篇路由算法
  • 1篇马尔科夫
  • 1篇马尔科夫链
  • 1篇节点位置

机构

  • 4篇北京航空航天...

作者

  • 4篇李泽西
  • 3篇王海泉
  • 2篇朱涛
  • 2篇朱涛
  • 2篇杨文静
  • 1篇刘丹
  • 1篇夏春和
  • 1篇杨颖
  • 1篇胡鹤

传媒

  • 1篇科技视界
  • 1篇第二届中国互...

年份

  • 1篇2017
  • 2篇2014
  • 1篇2013
4 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
一种基于节点运动趋势的城市车辆网络消息多播路由方法
一种基于节点运动趋势的城市车辆网络消息多播路由方法,根据对城市道路交通及通信网络建立的模型,提出一种基于运动趋势的目标区域划分方法,根据节点的运动状态实时动态地对节点进行分组并安排路由活动。由于考虑了实际道路的情况,所以...
王海泉朱涛杨文静李泽西
文献传递
MDM:一种城市车载容迟网络的延时分析模型
2014年
城市车载容迟网络(Urban Vehicular Delay-tolerant Network(UVDN(作为容迟网络的重要应用已逐渐成为移动通信领域的研究热点。然而(由于城市地理信息复杂(车辆行驶轨迹多变(从理论上对UVDN的通信延时进行分析具有较大的难度。本文首先提出了基于干路分布的城市区域划分方法-MCMS(Major-road Centered Map Segmentation((将城市划分为毗邻的分区以简化城市地理信息。在此基础上(针对车辆移动模式(本文提出了UVDN的延时分析模型-MDM(MCMS-based Delay Model for UVDN(。该模型以城市分区为状态(利用马尔科夫链来刻画UVDN的车辆移动模式及相遇规律(并利用这些特性从理论上推导出UVDN端到端通信延时的累积分布函数。最后(在大规模真实数据集上的仿真实验表明(本文提出的MDM模型能够对UVDN的通信延时进行准确的分析和预测。
胡鹤刘丹朱涛李泽西
关键词:容迟网络延时分析马尔科夫链
一种基于内容的车辆容迟网络定向广播路由算法
车辆容迟网络是一种由移动车辆构成的特殊的容迟网络.在城市路面交通环境下,以路况、交通流量为主的信息多采用广播的形式扩散,这些与地理位置强相关的信息在定向广播的条件下会有更好的效用,但现有车辆网络中的广播路由协议多利用全局...
王海泉朱涛杨颖李泽西夏春和
关键词:智能交通路由算法信息内容
文献传递
一种基于节点运动趋势的城市车辆网络消息多播路由方法
一种基于节点运动趋势的城市车辆网络消息多播路由方法,根据对城市道路交通及通信网络建立的模型,提出一种基于运动趋势的目标区域划分方法,根据节点的运动状态实时动态地对节点进行分组并安排路由活动。由于考虑了实际道路的情况,所以...
王海泉朱涛杨文静李泽西
文献传递
共1页<1>
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