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李机智

作品数：18 被引量：5H指数：1
供职机构：吉林大学更多>>
发文基金：国家教育部博士点基金吉林省科技发展计划基金更多>>
相关领域：自动化与计算机技术交通运输工程机械工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 16篇专利
  • 1篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 5篇自动化与计算...
  • 1篇机械工程
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 7篇汽车
  • 7篇汽车连
  • 7篇汽车连杆
  • 7篇连杆
  • 6篇通信
  • 6篇通信线
  • 6篇车窗
  • 5篇开关
  • 5篇机器视觉
  • 4篇控制系统
  • 3篇动车
  • 3篇动车组
  • 3篇喷嘴
  • 3篇自动门
  • 3篇自动门控制系...
  • 3篇列车
  • 3篇进水口
  • 3篇口线
  • 3篇冷库
  • 3篇光电开关

机构

  • 18篇吉林大学

作者

  • 18篇李机智
  • 17篇刘长英
  • 17篇王天皓
  • 15篇蔡文静
  • 15篇宋玉河
  • 14篇孙小温
  • 14篇贾艳梅
  • 11篇乔宇
  • 9篇魏志远
  • 5篇乔羽
  • 2篇周婧
  • 1篇贾艳梅

传媒

  • 1篇吉林大学学报...

年份

  • 1篇2017
  • 4篇2015
  • 5篇2014
  • 6篇2013
  • 2篇2012
共 18 条 记 录，以下是 1-10
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排序方式：
光学特征点发光强度自适应控制装置
本发明公开了一种光学特征点发光强度自适应控制装置，该装置包括单片机、数字电位器、运算放大器、三极管、电阻R<Sub>1</Sub>及电阻R<Sub>2</Sub>。单片机的11号引脚与数字电位器的7号引脚电连接，单片机的...
刘长英李机智王天皓乔羽
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高速冷库自动门控制系统
本发明公开了一种高速冷库自动门的控制系统，克服了一些冷库门运行速度选择方法单一、限位开关失效后门无法自动停止、甚至发生事故的问题；主要由开门按钮、关门按钮、电源、触摸屏、通信线、可编程逻辑控制器、继电器组、变频器、接触器...
刘长英贾艳梅魏志远王天皓蔡文静乔宇南明孙小温李机智宋玉河
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基于机器视觉的汽车连杆裂解槽检测系统
本发明公开了基于机器视觉的汽车连杆裂解槽检测系统，旨在克服未加工裂解槽连杆裂解的问题，其包括机算机、可编程逻辑控制器、输出成功指示灯、输出失败指示灯、输出报警灯、继电器、光源控制器、1号相机、光源、光电开关、2号相机与电...
刘长英李机智蔡文静乔宇贾艳梅王天皓孙小温宋玉河
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基于机器视觉的汽车连杆裂解槽检测系统
本实用新型公开了基于机器视觉的汽车连杆裂解槽检测系统，为克服未加工裂解槽连杆裂解的问题，其包括机算机、可编程逻辑控制器、输出成功指示灯、输出失败指示灯、输出报警灯、继电器、光源控制器、1号相机、光源、光电开关、2号相机与...
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高速列车车窗水密性试验测试系统
本实用新型公开了高速列车车窗水密性试验测试系统，旨在克服传统列车速度提高后由于风压列车车窗的防雨密封性差与漏雨等问题。测试系统包括密封箱、可编程逻辑控制器、鼓风机、1号水泵、2号水泵、液压传感器、风压传感器、8个结构相同...
刘长英王天皓贾艳梅乔宇孙小温蔡文静李机智宋玉河魏志远
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动车组车窗玻璃固化室恒温恒湿控制系统
本发明公开了一种动车组车窗玻璃固化室恒温恒湿控制系统，旨在克服存在的无法将温度、湿度控制在一个理想范围、无法根据工作环境需要对固化室温度和湿度进行实时控制、无法满足车窗胶粘接固化需要的理想稳定的温度和湿度的问题。其由加热...
刘长英王天皓宋玉河孙小温魏志远贾艳梅蔡文静乔羽李机智南明
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动车组车窗玻璃固化室恒温恒湿控制系统
本实用新型公开了一种动车组车窗玻璃固化室恒温恒湿控制系统，旨在克服存在的无法将温度、湿度控制在一个理想范围、无法根据工作环境需要对固化室温度和湿度进行实时控制、无法满足车窗胶粘接固化需要的理想稳定的温度和湿度的问题。其由...
刘长英王天皓宋玉河孙小温魏志远贾艳梅蔡文静乔羽李机智南明
高速冷库自动门控制系统
本实用新型公开了一种高速冷库自动门的控制系统，克服了一些冷库门运行速度选择方法单一、限位开关失效后门无法自动停止、甚至发生事故的问题；主要由开门按钮、关门按钮、电源、触摸屏、通信线、可编程逻辑控制器、继电器组、变频器、接...
刘长英贾艳梅魏志远王天皓蔡文静乔宇南明孙小温李机智宋玉河
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动车组车窗玻璃固化室恒温恒湿控制系统
本发明公开了一种动车组车窗玻璃固化室恒温恒湿控制系统，旨在克服存在的无法将温度、湿度控制在一个理想范围、无法根据工作环境需要对固化室温度和湿度进行实时控制、无法满足车窗胶粘接固化需要的理想稳定的温度和湿度的问题。其由加热...
刘长英王天皓宋玉河孙小温魏志远贾艳梅蔡文静乔羽李机智南明
高速列车车窗水密性试验测试系统
本发明公开了一种高速列车车窗水密性试验测试系统，旨在克服传统列车速度提高后由于风压列车车窗的防雨密封性差与漏雨等问题。测试系统包括密封箱、可编程逻辑控制器、鼓风机、1号水泵、2号水泵、液压传感器、风压传感器、8个结构相同...
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