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李晓瑾

作品数:11 被引量:16H指数:3
供职机构:西安航天动力试验技术研究所更多>>
发文基金:中国人民解放军总装备部预研基金中国航天科技集团公司支撑项目更多>>
相关领域:航空宇航科学技术自动化与计算机技术更多>>

文献类型

  • 8篇专利
  • 3篇期刊文章

领域

  • 3篇自动化与计算...
  • 3篇航空宇航科学...

主题

  • 5篇双组元
  • 4篇设计过程
  • 4篇仿真
  • 3篇姿控系统
  • 2篇动力系统
  • 2篇性能参数
  • 2篇知识
  • 2篇知识积累
  • 2篇软件实现
  • 2篇数值仿真
  • 2篇推力
  • 2篇推力室
  • 2篇强度校核
  • 2篇重用性
  • 2篇姿控发动机
  • 2篇温升
  • 2篇响应性能
  • 2篇力系
  • 2篇流程化
  • 2篇模型库

机构

  • 11篇西安航天动力...

作者

  • 11篇李晓瑾
  • 8篇胡海峰
  • 5篇肖明杰
  • 4篇程奇峰
  • 4篇胡伟
  • 3篇王宏让
  • 3篇王贺
  • 2篇陈宏玉
  • 2篇魏学峰
  • 2篇常小庆
  • 2篇李亮
  • 2篇李平
  • 2篇张海明
  • 1篇董万峰
  • 1篇李纯飞
  • 1篇邱少华
  • 1篇王新建
  • 1篇周军
  • 1篇李宏君
  • 1篇刘炜

传媒

  • 3篇火箭推进

年份

  • 2篇2022
  • 3篇2019
  • 2篇2016
  • 2篇2015
  • 1篇2012
  • 1篇2008
11 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
基于模型的挤压式双组元液体动力系统调整计算方法
本发明公开了一种基于模型的挤压式双组元液体动力系统调整计算方法,包括以下步骤:液体动力系统模型设计分解;基于Model?ica语言的动力系统模型实现,构建组件模型进出口流量方程、进出口压差方程、压差与流量约束方程;基于动...
王贺刘炜李晓瑾李平胡海峰
文献传递
一种充气装置
本发明涉及一种充气装置,其技术方案是构建一种充气装置,包括气源贮存单元和流量调节单元,气源贮存单元包括充气阀、气瓶、电爆管和电爆阀;电爆管固连于电爆阀上,且电爆管与外部的控制系统相连;气阀的一端与地面的充气设备相连,另一...
王新建邱少华李纯飞尤志勇李晓瑾李宏君常小庆周军
文献传递
一种直通式电磁阀一体化设计方法
本发明提供一种直通式电磁阀一体化设计方法,为了解决传统电磁阀设计过程效率低,且模型修改困难、耗时的问题;本发明通过应用不同的工具软件将变量参数化设计、三维数字化模型生成、流阻仿真、响应性能仿真、结构强度仿真、温升仿真集成...
魏学峰胡海峰李晓瑾肖明杰程奇峰胡伟王宏让
文献传递
基于模型的挤压式双组元液体动力系统动态分析方法
本发明公开了一种基于模型的挤压式双组元液体动力系统动态分析方法,通过将液体动力系统建模仿真理论和Modelica技术体系相结合,形成面向对象的陈述式液体动力系统建模方法,用于指导液体动力系统非因果式模型库的建模过程。对于...
陈宏玉胡海峰张海明李晓瑾王贺
新型活塞泵增压轨/姿控发动机系统方案研究被引量:8
2012年
介绍了国外新型活塞泵增压轨/姿控发动机系统发展现状,提出了一种新型活塞泵增压轨/姿控发动机系统方案,介绍了新型活塞泵增压轨/姿控发动机系统特点并分析了新型发动机系统关键技术,开展了新型活塞泵增压轨/姿控发动机系统研究,掌握了主要组件设计技术,获得了活塞泵增压系统仿真特性。
李淑艳肖明杰李晓瑾郑小鹏董万峰
关键词:活塞泵增压系统
轨姿控动力系统集成设计平台关键技术研究被引量:3
2015年
为支持轨姿控动力系统数字化设计,提出了轨姿控动力系统集成设计环境架构体系。详细探讨了集成设计平台构建的资源层、服务层、集成层、样机层、应用层等基本5层框架结构以及各自功能;讨论了平台构建中的4个关键的技术问题——设计过程协调管理、设计活动数据流及数据管理、知识库构建和知识推送应用;研究并提出了相应的解决途径。提出了包括3个维度的设计过程协调管理体系、三V型数据流组织模式、3个层次的知识库管理机制;同时针对知识推送提出了自动分析推送和流程推送2种方法;系统分析讨论了集成设计平台功能场景及技术可行性,为后续平台实施建设工作的开展做了先行性探讨。
胡海峰李晓瑾王宏让李平
关键词:动力系统
一种快速预估姿控双组元推力室尺寸重量的方法
本发明提供一种快速预估姿控双组元推力室尺寸重量的方法,将姿控双组元推力室划分为三个主要部分,对设计过程中的设计关键尺寸、性能参数进行定量化描述,通过参数驱动获得推力室的几何外廓,采用强度校核公式根据选定的安全系数确定推力...
胡海峰李晓瑾肖明杰程奇峰李亮栾叶君胡伟
文献传递
一种直通式电磁阀一体化设计方法
本发明提供一种直通式电磁阀一体化设计方法,为了解决传统电磁阀设计过程效率低,且模型修改困难、耗时的问题;本发明通过应用不同的工具软件将变量参数化设计、三维数字化模型生成、流阻仿真、响应性能仿真、结构强度仿真、温升仿真集成...
魏学峰胡海峰李晓瑾肖明杰程奇峰胡伟王宏让
基于模型的挤压式双组元液体动力系统动态分析方法
本发明公开了一种基于模型的挤压式双组元液体动力系统动态分析方法,通过将液体动力系统建模仿真理论和Modelica技术体系相结合,形成面向对象的陈述式液体动力系统建模方法,用于指导液体动力系统非因果式模型库的建模过程。对于...
陈宏玉胡海峰张海明李晓瑾王贺
文献传递
姿控发动机减压阀出口压力偏差计算方法研究被引量:5
2008年
减压阀出口压力偏差对姿控发动机的性能有较大影响,通常所采用的小偏差分析方法因不能有效分离非调整工况下工况偏离和其它干扰因素对发动机性能的相互影响,所计算的减压阀出口压力范围误差较大。本文提出了将工作工况作为影响发动机性能的一项干扰因素,基于姿控发动机系统静态模型,应用系统压力平衡原理计算发动机各工况下干扰因素影响系数的方法,根据计算结果采用随机误差分析方法确定了减压阀的出口压力偏差范围,所得结果符合发动机性能要求。
李晓瑾常小庆
关键词:姿控发动机减压阀
共2页<12>
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