李振江
- 作品数：9 被引量：21H指数：2
- 供职机构：北京交通大学交通运输学院更多>>
- 发文基金：铁道部科技研究开发计划国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程哲学宗教环境科学与工程更多>>
- 基于配放约束的货物多车配载优化模型与算法被引量：10
- 2010年
- 构建具有装载重量、体积以及性质相互抵触的货物不能混装等多约束条件下,基于配放约束的货物多车配载模型。并以该模型为基础,提出求解该问题的蚁群算法。在模型求解过程中,针对问题特点,充分考虑货物配装限制及装载工具的载重、容积等方面约束,基于待装货物比容动态逼近装载工具剩余空间比容策略,综合运用ACA-VEHICLE和ACA-VOTUME等2个不同蚁群协同考虑两个目标——需用装载工具数目和重量、容积利用率优化对问题的求解策略进行研究。改进了蚁群算法的求解策略,提升了算法性能。最后,结合8类100件货物的配装问题,对模型算法进行检验,结果满意,说明该方法具有实用性。
- 王海星李振江
- 关键词：铁路货物运输特种货物
- 危险货物命名原则
- 本标准规定了危险货物运输名称的选择和命名。 本标准适用于经铁路、公路、水运和民航等运输方式运输和贮存的危险货物的命名。
- 杨月芳吴育俭海涛杨玉国程志明李振江贾传峻杨方王海星冯林祥
- 关键词：货物运输
- 文献传递
- 铁路危险货物物流发展策略研究被引量：1
- 2009年
- 在对铁路危险货物物流的特性和铁路危险货物物流发展的环境进行分析的基础上,研究了铁路危险货物物流发展现状及存在的问题,并结合存在的问题提出了铁路危险货物物流发展的可行策略。
- 王海星李振江
- 关键词：铁路危险货物铁路运输管理
- 铁路危险货物运输径路的选择策略被引量：7
- 2009年
- 结合铁路危险货物运输的特点综合考虑运输径路选择过程中涉及的费用、事故风险、事故产生灾害、事故后补救能力等因素,采用模糊综合评判方法,研究了铁路危险货物运输径路选择问题.重点探讨了指标体系的建立,隶属度函数,权重的确定,并结合具体实例对所采用的方法进行了分析与说明.实际验证的结果表明,论文所提出的方法较为实用,对铁路危险货物运输径路选择问题具有一定的借鉴价值.
- 王海星海涛李振江
- 关键词：铁路货物运输危险货物模糊综合评判
- 危险货物运输包装类别划分方法
- 本标准规定了划分各类危险货物运输包装类别的方法。本标准适用于危险货物生产、贮存、运输和检验部门对危险货物运输包装进行性能试验和检验时确定包装类别的依据。本标准不适用于：A)盛装爆炸品的运输包装；B)盛装气体的压力容器；C...
- 杨月芳吴育俭海涛李振江贾传峻杨方王海星
- 关键词：货物运输
- 文献传递
- 全路危险货物运输安全综合管理及信息系统方案的研究
- 危险货物运输不论在数量上还是品种上,铁路运输都占了相当大的比重,并且具有易燃、易爆、毒害、腐蚀、放射性等特性,因此危险货物的安全运输一直是铁路部门重点关注的对象,运输危险品的安全管理水平已被视为体现铁路的运输技术水平和管...
- 李振江
- 关键词：危险货物安全管理
- 文献传递
- 铁路危险货物运输应急响应热传导模型研究
- 2011年
- 基于铁路危险货物应急指挥中心布局对区域内危险货物运输安全的影响,分析铁路危险货物应急指挥中心对辐射范围内应急处置点的应急响应与热传导现象的相似性,参照热传导的傅立叶定律,建立铁路危险货物运输应急响应热传导模型,引入应急响应密度和应急响应阻率等概念,并得出相应计算公式。研究得出铁路危险货物应急指挥中心对区域内危险货物作业点的应急响应能力与两者之间的应急响应梯度成正比,与两者之间的应急响应阻率成反比。实例表明,模型的合理性与实用性以及计算公式的可行性。
- 陈喜春牛惠民李振江
- 关键词：安全管理危险货物应急响应
- 铁路危险货物专用集装箱发展对策研究
- 2010年
- 分析铁路危险货物运输具有的危险性、业务专营、车辆专用、人员专业等特点,结合目前我国铁路危险货物集装箱运输中存在的与集装箱相匹配的危险货物包装、危险货物专用箱型、危险货物集装箱站点较缺乏的问题,提出了通过开发适用于危险货物集装箱运输的包装、研制危险货物集装箱、合理布置危险货物集装箱办理站点等对策。
- 贾传峻孙全欣李振江
- 关键词：铁路危险货物集装箱
- 解决有配放限制的多集装箱配载系统优化的多蚁群协同算法被引量：1
- 2010年
- 在分析具有装载重量、体积等约束条件及配放限制的集装箱配载模型的基础上,分析了求解其的蚁群算法与求解TSP的蚁群算法在结点性质、原点(中心结点)的作用、蚂蚁路径构造规则、可移动结点集合、可行解的形成过程等方面的区别.针对问题特点,充分考虑货物配放限制,装载工具的载重、容积两个方面同时优化的问题,基于待装货物比容动态逼近装载工具剩余空间比容的思想,综合运用ACA-INI、ACA-CONTAIN-ER和ACA-VOTUME三个不同蚁群协同考虑问题的两个目标——需用集装箱数目优化和装载工具重量、容积利用率优化,对问题的求解策略进行了研究.进一步地,结合8类40件不同品种货物的集装箱配载问题对模型算法的实用性和有效性进行了验证.
- 王海星张国伍李振江
- 关键词：物流工程
