李德武
- 作品数:96 被引量:525H指数:13
- 供职机构:兰州交通大学土木工程学院更多>>
- 发文基金:铁道部科技研究开发计划兰州交通大学“青蓝”人才工程基金国家自然科学基金更多>>
- 相关领域:建筑科学交通运输工程天文地球理学更多>>
- 一种整治既有线铁路隧道局部区段基底翻浆冒泥病害的方法
- 一种整治既有线铁路隧道局部区段基底翻浆冒泥病害的方法,包括既有铁路隧道、连接通道、泄水洞、流水沟、蓄水池、拱墙外围岩中的潜孔、基底围岩中的潜孔、液位控制器、泥浆泵、水管、侧排水沟,其特征在于:在既有铁路隧道基底翻浆冒泥区...
- 李德武齐红云华永利李建基雷林贾淇棋蔡磊汪涛靳晓鹏陈晓强
- 文献传递
- 黄土隧道管棚预支护力学效应研究
- 2024年
- 为了研究黄土隧道中管棚的受力机制,以河南渑淅高速公路可乐湾隧道为工程背景,基于Pasternak弹性地基梁理论,建立管棚力学分析模型,推导出管棚的变形表达式。以可乐湾隧道工程为依托,计算第一个进尺开挖下不同上台阶开挖高度对管棚变形和受力的影响情况。将第一个进尺开挖掌子面处的变形作为下一开挖的位移初始值,得到管棚段整体开挖完成后管棚的变形情况。研究结果可为黄土隧道中管棚的设计和施工提供理论依据。
- 张博文李德武
- 关键词:黄土隧道管棚弹性地基梁
- 一种加固既有线铁路隧道裂损衬砌的方法
- 本发明涉及一种加固既有线铁路隧道裂损衬砌的方法,包括钢拱架(4)和钢拱架(5)、钢板(3)、环向钢筋(2)、纵向连接钢筋(1)、钢板加固钢筋(6)、锚杆(7)、模筑混凝土(8),其特征在于:钢板(3)焊接在钢拱架(4)和...
- 李德武高以健雷琳吴玉哲姚永刚何如来
- 加固既有线隧道裂损衬砌的钢拱架底脚支撑结构
- 加固既有线隧道裂损衬砌的钢拱架底脚支撑结构,包括架立钢板(1)、灌浆钢管(2)、钢拱架(3),其特征在于:灌浆钢管(2)端头焊接架立钢板(1),钢拱架(3)底脚焊接座落在架立钢板(1)上,灌浆钢管(2)长3m、角度向下8...
- 李德武华永利雷琳陈学喜徐建军王孟轩
- 文献传递
- 一种隧道型钢拱架节段间的连接结构
- 本实用新型涉及隧道支护结构中一种隧道型钢拱架节段间的连接结构,其特征在于:具有连接型钢拱架节段间的连接钢板(1),连接钢板(1)穿过型钢拱架(2)节段端头设置的法兰盘(3),连接钢板(1)分别焊接在型钢拱架(2)腹板的两...
- 李德武康文
- 文献传递
- 永寿梁隧道渗流场分析被引量:3
- 2011年
- 通过隧道开挖的有限元数值模拟,设定全排水、注浆堵水和盲沟排放3种工况,分析永寿梁隧道开挖对水环境所产生的影响,即地下水的变化规律和变化趋势等,分析结果表明:隧道开挖造成了隧道周围地下水位和水压的变化,围岩径向注浆能够在一定程度上控制地下水的流失,通过盲沟泄水孔3种间距的数值模拟给出了泄水孔的流量,可以作为排水沟断面设计的参考。
- 李德李德武王钎
- 关键词:隧道注浆堵水
- 沉管隧道地震响应分析若干问题的研究被引量:32
- 2004年
- 以高速铁路南京长江隧道为例,分析了利用弹簧-质量模型进行沉管隧道地震响应分析时,地基阻尼比、地基与隧道刚度之比以及管段不同联结方式等因素对沉管隧道地震响应的影响,得出了一些具有实际意义的结论。
- 严松宏高峰李德武潘昌实
- 关键词:隧道工程沉管隧道地震响应地基阻尼比
- 湿陷性大断面黄土一次衬砌模筑混凝土隧道监控量测分析被引量:1
- 2017年
- 通过对兰州南绕城某高速公路隧道进行现场监控量测,分析了现场围岩变形、接触压力和一次模筑混凝土应力的变化规律,对现场围岩的变形状态及支护条件的可靠程度有了更科学的了解。研究成果为隧道的现场施工提供了必要的依据,同时也可为以后类似地质条件下隧道的设计和施工提供借鉴。
- 刘子阳李德武
- 关键词:湿陷性黄土量测
- 隧道洞口浅埋偏压段施工位移及应力行为数值模拟被引量:8
- 2020年
- 本文以甘肃当金山隧道为研究对象,基于位移反分析法反演围岩的性态参数,模拟隧道洞口浅埋偏压段开挖过程的数值,研究围岩位移、应力、塑性区范围及支护结构受力的变化规律。
- 任利锋杨小文李德武
- 关键词:浅埋偏压隧道位移反分析数值模拟围岩变形
- 立体交叉隧道爆破振动响应分析被引量:9
- 2020年
- 为了研究两隧道立体交叉时上方新建隧道爆破对下方隧道的影响,通过数值仿真分析上方隧道采用两种不同方法爆破施工对下方隧道衬砌的影响。结果表明:上方隧道采用两台阶法下台阶爆破时,下方隧道衬砌振速最大值超过了振速阈值;采用三台阶爆破时,下方隧道衬砌振速明显减小,且振速均在安全阈值之内;上方隧道爆破后,下方隧道衬砌拱顶振速和振动加速度圈从内到外衰减。爆破振动使下方隧道衬砌在拱顶处出现应力最大值。两台阶与三台阶爆破振速相比,三台阶法预留下台阶可以使振速衰减的更明显。
- 曹明星刘子阳张东李德武赵俊杰
- 关键词:交叉隧道爆破振动动力响应数值模拟