李延强
- 作品数：44 被引量：155H指数：8
- 供职机构：石家庄铁道大学更多>>
- 发文基金：河北省自然科学基金国家自然科学基金河北省科学技术研究与发展计划项目更多>>
- 相关领域：建筑科学交通运输工程理学天文地球更多>>
- 基于最敏感索力指标的斜拉桥主梁损伤识别研究
- 斜拉桥作为一种索梁组合体系，造型美观，跨越能力大，因而在工程中得到的广泛的应用。而随着服役年龄的增加，桥梁结构不可避免的会出现损伤。如何对大跨桥梁进行损伤识别，以确保桥梁的安全运营，是目前研究的重点和热点问题。大型桥梁结...
- 李延强
- 关键词：斜拉桥损伤识别有限元模型
- 基于支持向量机与分层遗传算法的斜拉桥全结构损伤分步识别被引量：4
- 2015年
- 为了实现斜拉桥全结构的损伤识别,提出一种支持向量机与分层遗传算法相结合的分步识别方法。该方法首先按结构的材料特性将斜拉桥分为主梁、索塔、拉索三类子结构,利用支持向量机的分类特性判定损伤的来源,确定损伤属于某一类子结构;然后,应用分层遗传算法对子结构中的单元进行损伤位置与损伤程度的识别。以实验室独塔斜拉桥模型作为研究对象进行数值仿真,结果表明:采用支持向量机方法能较准确的对主梁、索塔、拉索三类子结构的损伤进行分类,确定损伤的来源;分层遗传算法能快速有效的完成斜拉桥某一子结构中损伤单元的定位与识别;两种算法结合的分步识别方法,实现了斜拉桥全结构的损伤识别,同时分步识别策略减少了支持向量机训练样本与遗传算法中初始种群的规模,提升了寻优效率。
- 李延强张阳
- 关键词：斜拉桥损伤识别支持向量机分层遗传算法子结构
- 超椭圆中厚板的自由振动被引量：6
- 2002年
- 本文用一种新型的数值方法棗微分容积法求解任意边界条件下超椭圆形中厚板的自由振动问题。通过微分容积法将中厚板自由振动的控制微分方程和边界条件离散成为一组齐次的线性代数方程,这是一典型的特征值问题,用子空间迭代法可求出其特征值和特征向量。文中通过一些数值算例研究了该方法的收敛性和数值精度,展示了该方法的可行性和有效性。
- 武兰河刘进李延强
- 部分填充混凝土组合钢桁梁桥静力分析被引量：4
- 2016年
- 部分填充混凝土钢管结构作为一种新型的结构形式,在大跨度组合钢桁梁桥中得到了实际应用。本文以天津海河部分填充混凝土组合钢桁梁桥为研究对象,采用Ansys有限元软件,建立了桥梁结构的空间有限元模型,讨论了恒载情况下部分填充混凝土对组合钢桁梁桥静力性能的影响。结果表明:部分填充混凝土之后钢桁梁桥整体刚度得以提高,静态位移明显减小;这种结构形式能有效减小填充区域受压杆件的应力,且对受拉杆件的影响较小,能大幅提高桥梁的承载力。
- 周叶飞李晓坤李延强
- 关键词：钢桁梁静力特性有限元分析
- 仓安路斜拉桥动力特性分析被引量：1
- 2007年
- 基于有限元理论,利用大型分析软件ANSYS,详细叙述了仓安路斜拉桥的三维有限元动力分析模型的建立过程,讨论了翘曲刚度对自振频率的影响,对斜拉桥结构的一般动力特性进行了分析,为该桥的抗震、抗风分析提供参考。
- 李延强杜彦良
- 关键词：斜拉桥动力特性ANSYS
- 斜拉桥主梁损伤对车激索力响应的影响研究被引量：1
- 2015年
- 以斜拉桥的损伤识别为目的,提出了一种索力比指标,研究了斜拉桥在车辆荷载激励下,主梁发生损伤时斜拉索索力比指标的变化规律。以实验室独塔斜拉桥试验模型为研究对象,基于ANSYS建立其空间板壳有限元模型,以单元刚度的折减模拟主梁损伤,对主梁在不同位置损伤、不同程度损伤两类工况下,车辆荷载激励下斜拉索的索力比指标变化进行了数值仿真。结果表明:车辆荷载激励下,斜拉索的索力比指标与主梁的损伤位置和损伤程度存在一定的对应关系。为后续基于车辆荷载激励下的索力响应指标识别斜拉桥损伤方法的研究提供了重要的参考,具有一定的理论意义。
- 彭沉彬李延强
- 关键词：斜拉桥损伤识别车桥耦合
- ANSYS在贝雷梁施工支架检算及变形量预测中的应用研究被引量：19
- 2012年
- 以漳卫新河大桥槽形梁贝雷支架为工程背景,基于有限元分析原理,采用ANSYS建立了贝雷梁支架的空间有限元模型,对其强度、刚度进行了检算;并利用ANSYS的优化设计功能,对支架结构进行了优化设计。同时,将优化设计的变形计算结果与现场支架预压的实测数据进行了对比分析。结果表明:采用空间分析模型,较好地反映了贝雷梁支架实际的受力情况,利用优化设计功能,有效地改善了支架结构受力,降低了工程成本,加快了工程进度;优化后的支架模型,理论计算值与实测值吻合程度良好,为结构预拱度的计算提供了良好的理论基础。本文的研究可为同类工程参考。
- 符强李延强
- 关键词：有限元贝雷梁优化设计
- 曲线梁双悬臂对称分段灌筑施工时结构分析的实用计算方法
- 2004年
- 应用纯扭转理论 ,对曲线梁在双悬臂对称分段灌筑施工时进行内力与变位分析 ,计算支座的反力、反弯矩及反扭矩 ;梁跨各截面的弯矩、扭矩及剪力 ;梁跨各截面的挠度与扭转角。所得数值可供现场施工技术人员进行施工控制时使用。
- 李华李延强武兰河
- 关键词：曲线梁内力变位施工控制
- 吴忠黄河大桥施工阶段计算研究
- 2006年
- 采用有限元分析软件ALGOR实体单元对吴忠黄河大桥悬臂施工过程各阶段进行全过程仿真分析,并将监测截面上各测点的理论计算结果与采用光纤应变传感器实测的结果进行对比分析,针对箱梁设计理论提出了一些改进建议和意见。
- 李延强苏木标
- 关键词：公路桥悬臂施工光纤传感器
- 基于最敏感斜拉索张力指标的斜拉桥主梁损伤识别方法被引量：16
- 2014年
- 斜拉桥结构主梁的损伤会引起恒载内力重分布,进而引起斜拉索张力变化。根据这一规律,结合BP神经网络算法,研究并提出基于最敏感斜拉索张力指标的斜拉桥主梁损伤识别方法。通过分析斜拉索张力对主梁损伤的敏感性,确定对主梁损伤最敏感的斜拉索,并将该斜拉索在主梁损伤前后的张力变化率定义为最敏感斜拉索张力指标;将主梁发生不同位置、不同程度损伤时对应的各最敏感斜拉索张力指标作为BP神经网络的输入并训练网络,根据训练误差自动确定网络的隐含层结构,由训练好的BP神经网络的输出确定主梁的损伤位置及损伤程度。以实验室独塔斜拉桥试验模型为例,采用有限元软件ANSYS建立其空间板壳有限元模型,运用给出的主梁损伤识别方法对该斜拉桥试验模型的主梁损伤进行识别,结果表明:该方法仅用1组4根斜拉索便可以较好的识别率实现对斜拉桥主梁不同位置、不同程度单点损伤的识别。
- 李延强赵世英杜彦良
- 关键词：斜拉桥主梁损伤识别斜拉索
