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李宝奎

作品数:31 被引量:83H指数:5
供职机构:郑州机械研究所更多>>
相关领域:金属学及工艺机械工程交通运输工程自动化与计算机技术更多>>

文献类型

  • 18篇期刊文章
  • 6篇专利
  • 5篇会议论文
  • 1篇学位论文
  • 1篇科技成果

领域

  • 23篇金属学及工艺
  • 4篇机械工程
  • 2篇交通运输工程
  • 1篇自动化与计算...

主题

  • 21篇渗碳
  • 20篇淬火
  • 13篇渗碳淬火
  • 10篇齿轮
  • 6篇齿轮箱
  • 5篇正交
  • 5篇正交试验
  • 5篇渗碳齿轮
  • 4篇车轴
  • 3篇渗碳钢
  • 3篇碳钢
  • 3篇驱动齿轮
  • 3篇淬火介质
  • 2篇地铁
  • 2篇点接触
  • 2篇动车
  • 2篇动车组
  • 2篇多功能车
  • 2篇心部硬度
  • 2篇硬化层

机构

  • 30篇郑州机械研究...
  • 5篇郑州市轨道交...
  • 1篇机械科学研究...

作者

  • 31篇李宝奎
  • 21篇顾敏
  • 18篇王爱香
  • 9篇范乃则
  • 7篇许鸿翔
  • 7篇赵少甫
  • 7篇张峦
  • 6篇裴帮
  • 6篇刘忠明
  • 5篇苗圩巍
  • 5篇赵家栋
  • 5篇田华军
  • 4篇朱全意
  • 3篇赵玉凯
  • 3篇苏兴武
  • 3篇张祥儒
  • 3篇宁可
  • 2篇郭敬强
  • 2篇高金柱
  • 2篇刘中令

传媒

  • 6篇金属热处理
  • 2篇机械传动
  • 2篇机械工程材料
  • 2篇热处理
  • 2篇金属加工(热...
  • 1篇机械工人(热...
  • 1篇热加工工艺
  • 1篇电力机车与城...
  • 1篇热处理技术与...
  • 1篇第十一次全国...

年份

  • 2篇2018
  • 8篇2017
  • 2篇2016
  • 4篇2015
  • 3篇2013
  • 2篇2011
  • 2篇2010
  • 1篇2008
  • 6篇2007
  • 1篇2006
31 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
渗碳淬火齿圈自整圆热处理方法
一种渗碳淬火齿圈自整圆热处理方法,其特征在于:所述方法包括以下步骤:渗碳、测量工件圆周不同位置直径、确定圆周不同位置目标胀量Δd、计算最大温差ΔT、计算圆周不同位置间隙δ、放入工装调整圆周不同位置间隙、淬火、回火;其中在...
顾敏赵少甫王爱香李宝奎许鸿翔赵逸超
文献传递
一种城轨齿轮箱高效空载试验装置
本实用新型公开了一种城轨齿轮箱高效空载试验装置,包括试验台座,在所述试验台座两端对应设置有结构相同、用于承托齿轮箱的车轴支撑架;所述车轴支撑架上间隔水平设置有两个车轴支撑轮,在所述齿轮箱下方的试验台座上设置有托举支架,所...
范乃则赵玉凯田华军张祥儒刘忠明李宝奎
文献传递
工艺对20CrMnMo钢渗碳淬火畸变的影响被引量:3
2007年
采用正交试验方法,研究了锻造比、预备热处理、渗碳温度、碳势、淬火温度及预热等工艺因素对20CrMnMo钢热处理畸变的影响。结果表明:预备热处理、渗碳温度、碳势和淬火温度对畸变影响显著;锻造比及预热对畸变影响虽不显著,但在优化工艺中也起到良好的作用;针对20CrMnMo钢渗碳淬火的畸变特性,可通过优化的工艺参数较好地控制畸变,其最小畸变量为0.08 mm。
李宝奎王爱香许鸿翔郭敬强顾敏
关键词:渗碳淬火正交试验
硝盐淬火介质的冷却特性被引量:5
2015年
研究了含水量、搅拌速度和盐浴温度对55%KNO3+45%NaNO2硝盐介质冷却特性的影响。采用标准镍合金探头,测定了硝盐介质的冷却曲线。结果表明,随着含水量增大,介质在高温和低温阶段冷却速度均增大;搅拌速度主要对低温阶段的冷却速度有影响,提高搅拌速度,低温冷速随之增大;提高盐浴温度,对硝盐介质冷却能力影响不大,但使探头温度从850℃冷却至200℃的时间明显延长;含水量对硝盐介质冷却能力影响最为显著,其次是搅拌速度,最后是盐浴温度。
张峦顾敏王爱香李宝奎苏兴武
关键词:含水量搅拌速度
渗碳淬火工艺因素对20CrNi2Mo钢热处理畸变影响的研究被引量:3
2007年
采用正交试验方法,研究了淬火温度、渗碳温度、碳势、锻造比、预处理及预热等材料和热处理工艺因素对20CrNi2Mo钢热处理畸变的影响。针对20CrNi2Mo钢渗碳淬火的畸变特性,可通过优化的工艺参数较好地控制20CrNi2Mo钢的畸变。
李宝奎顾敏朱全意王爱香耿东风
关键词:20CRNI2MO钢正交试验渗碳淬火
渗碳淬火齿圈自整圆热处理方法
一种渗碳淬火齿圈自整圆热处理方法,其特征在于:所述方法包括以下步骤:渗碳、测量工件圆周不同位置直径、确定圆周不同位置目标胀量Δd、计算最大温差ΔT、计算圆周不同位置间隙δ、放入工装调整圆周不同位置间隙、淬火、回火;其中在...
顾敏赵少甫王爱香李宝奎许鸿翔赵逸超
地铁驱动齿轮渗碳淬火畸变控制及性能被引量:4
2017年
对地铁驱动齿轮渗碳淬火后的畸变及性能进行了研究。结果表明:经合适的渗碳淬火工艺处理后,齿轮有效硬化层深1.60 mm,表面硬度58.0~59.0 HRC,心部硬度39.0~40.5 HRC,均较好地满足技术要求。采用专用工装夹具及合理的装夹方式,可有效控制齿轮的畸变,保证产品的稳定性。
李宝奎范乃则田华军刘忠明张峦张衡顾敏
关键词:渗碳淬火
轨道交通用驱动齿轮装置关键技术及产业化
范乃则田华军裴帮赵家栋宁可刘忠明张祥儒李宝奎刘中令苗圩巍
“轨道交通驱动齿轮装置关键技术及产业化”项目来源于机械科学研究总院技术发展基金项目《9600kW大功率货运机车驱动单元的研发》和郑州机械研究所技术发展基金项目《城轨列车车辆驱动单元的研发》。项目承担单位针对大功率货运机车...
关键词:
关键词:轨道交通
17CrNiMo6渗碳齿轮的盐浴分级淬火工艺研究
本文对盐浴分级淬火介质的冷却特性及17CrNiMo6渗碳钢盐浴分级淬火的工艺特性(畸变特性、心部硬度、金相组织及参考含碳量等)进行了系统的研究,并与快速淬火油淬火进行了对比分析。结果表明:通过测量含水量、搅拌速度及盐浴温...
王爱香张峦李宝奎顾敏
关键词:淬火介质齿轮
文献传递
渗碳齿轮盐浴分级淬火工艺研究及应用被引量:3
2015年
介绍了渗碳齿轮盐浴分级淬火的机理及其优缺点,阐述和分析了盐浴温度、含水量、搅拌3种主要因素对盐浴介质冷却能力、渗碳齿轮畸变和组织性能的影响。并指出通过优化盐浴淬火工艺参数,结合渗碳齿轮具有的层状特性,采用盐浴分级淬火技术能有效控制齿轮畸变,获得较好的表面组织、较高的硬度及心部韧性。根据该工艺的研究现状,指出相关数据的匮乏和有待进一步研究的问题。
张峦王爱香李宝奎顾敏
关键词:渗碳齿轮分级淬火
共4页<1234>
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