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李娟

作品数:56 被引量:171H指数:8
供职机构:西南交通大学更多>>
发文基金:国家科技支撑计划四川省科技支撑计划国家自然科学基金更多>>
相关领域:交通运输工程经济管理理学轻工技术与工程更多>>

文献类型

  • 31篇期刊文章
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领域

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机构

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作者

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传媒

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  • 1篇综合运输
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年份

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  • 2篇2006
  • 1篇2005
  • 1篇2004
  • 1篇1997
56 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
一种基于短链羰基还原酶制备钙泊三醇关键手性中间体的方法
本发明提出了一种基于短链羰基还原酶制备钙泊三醇关键手性中间体的方法,该方法包括如下步骤:用地下新鞘氨醇菌的短链脱氢酶SR03构建得到表达CBR54的第一基因工程菌,将表达CBR54的第一基因工程菌分离纯化培养后得到表达短...
李娟程国庆刘雨晴陆群
文献传递
城市轨道交通沿线常规公交线路的调整研究被引量:1
2013年
相比其他各种城市交通方式而言,轨道交通具有节能、安全、省地、运量大、无污染(或少污染)等明显优势,属于绿色环保低碳节能的交通方式,符合社会和城市可持续发展的原则。为了支撑城市化进程和缓解城市交通拥堵,北京、天津、上海、广州、武汉、长春、大连、深圳、重庆、南京、沈阳、成都、哈尔滨、西安、南昌、杭州、厦门、苏州、青岛、东莞、宁波、佛山、石家庄、郑州、长沙、兰州等城市已经建成或正在建设、筹建、规划轨道交通系统。
李娟
关键词:城市轨道交通公交
基于拉姆塞模型快速公交的定价研究被引量:1
2016年
本文归纳了影响公共交通票价制定的主要因素,分析了公共交通定价原理,基于拉姆塞定价模型,结合拥挤定价理论,提出了制定最优合理的公共交通票价的方法。并结合实例进行了测算。本文为快速公交的运营初期以及早晚高峰期客流量相差较大时的合理票价之制定提供参考。
曾科李娟肖鹏
快速城市化地区公路短途客运发展探讨
2009年
城市化进程以农村人口向城市人口转移和城市空间的扩展为主要标志,是改变人类生活方式的社会潮流,也是不可逆转的发展趋势。由于经济的快速增长促进城市的人口数量和空间规模不断扩大,2009年中国城市发展高峰论坛暨《城市蓝皮书》发布会指出,截至2008年末,城市化水平已达到45.68%,我国大部分地区已经进入城市化快速发展的阶段。
李娟余宗广
关键词:城市化地区短途客运城市化进程人口转移农村人口
综合换乘枢纽交通组织研究
综合换乘枢纽是城市内外交通的转换场所,是各交通方式的主要集散地,为保障枢纽功能的发挥.合理有效的交通组织十分重要。论文在分析交通组织的内涵的基础上,采用定性和定量分析相结合的方法,从运营衔接和组织设计两方面入手,提出了运...
陈方红李娟陈芋宏李家伟
关键词:交通枢纽交通组织换乘枢纽
文献传递
基于多源数据的交通状态判定研究被引量:2
2009年
根据交通数据的处理流程,构建交通状态判定系统的总体架构,基于多种交通数据采集设备获得的交通参数,提出交通数据的融合模型,通过比较标准状态指标判定瞬时交通状态,由历史交通状态的关联和回归,以及影响集的参数修正,分析交通演变趋势,并预测未来的交通状态,为制定交通诱导和控制措施提供依据。
李娟罗霞姚琛
关键词:交通参数交通状态
公路与城市道路连接问题的研究被引量:9
2010年
在城市化进程中,公路与城市道路融合存在功能不明确、衔接不合理等诸多问题。论文根据公路与城市道路的功能、标准、速度等主要区别,论证公路与城市道路动态融合的必要性,以经济发展、城市规模、路网布局、公路功能、科学技术作为影响因素,探讨了公路与城市道路融合的连接位置、立体交叉间距和标准、平面直接连通的缓和段等问题。
李娟
关键词:公路城市道路
基于节点需求重要度的交通区位路网布局研究被引量:8
2007年
根据区域需求的差异特性,基于节点需求重要度的改进交通区位路网布局方法,在路网布局规划中符合实际情况,能够取得良好的效果,具有应用推广价值。
王静梅李娟
成都市地铁一号线客流统计分析被引量:3
2013年
伴随着我国经济社会的快速发展以及城市化和机动化进程的不断加快,城市道路交通拥堵也在日益加剧,而轨道交通以其节能、安全、占地少、运量大、无污染(或少污染)等明显优势成为解决城市交通问题的有效方式而获得快速发展。北京、天津、上海、广州、深圳、南京、武汉、成都等城市均加快了建设地铁新线和推动地铁成网的步伐。截止2011年底,我国内地城市地铁里程已达到1644公里。
李娟刘鹏
关键词:地铁换乘设施
一种基于规则集的工作流执行方法
本发明公开了一种基于规则集的工作流执行方法,包括以下步骤:采集工作流数据,构建活动规则库;采集输入活动节点X,在活动规则库中搜索输入活动节点X的相关活动规则,并计算输入活动节点X与其相关活动规则R<Sub>k</Sub>...
邱小平李娟游彬慈兰聪
文献传递
共6页<123456>
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