李国生
- 作品数：8 被引量：9H指数：2
- 供职机构：中交第一公路勘察设计研究院有限公司更多>>
- 相关领域：建筑科学交通运输工程更多>>
- 考虑多点激励及行波效应的大跨度连续刚构桥地震响应分析
- 对于大跨径桥梁,各支承点处的地震激励是不同的,其地震反应特点相对一般的桥梁更加复杂,尤其是多点激励以及行波效应等问题.以一座高墩大跨径连续刚构桥为例,采用大型通用有限元程序ANSYS建立了大质量模型,进行了多点激励及行波...
- 陈金涛李国生
- 关键词：大跨度连续刚构桥地震响应行波效应多点激励
- 文献传递
- 车辆撞击下UHPC桥墩抗冲击性能研究被引量：2
- 2022年
- 为了解UHPC桥墩在车辆撞击作用下的抗冲击性能,采用Abaqus软件建立车辆撞击桥墩的精细化有限元模型,分析UHPC桥墩在不同车辆撞击速度下的冲击力、位移以及桥墩刚度退化情况,并与普通混凝土桥墩进行对比,同时对UHPC抗压强度、UHPC桥墩截面形式、UHPC保护层厚度对桥墩抗冲击性能的影响进行研究。结果表明:在同一车辆撞击速度(60~120 km/h)下,UHPC桥墩比普通混凝土桥墩所受冲击力大180%~250%,墩顶位移是普通混凝土桥墩的39%~49%,UHPC桥墩具备更好的抗冲击性能;UHPC抗压强度对桥墩的抗冲击性能影响较大,UHPC抗压强度越高,桥墩抗冲击性能越好;UHPC桥墩截面形式对桥墩抗冲击性能有显著影响,与矩形和方形截面相比,UHPC圆形截面桥墩的抗冲击性能更好;UHPC保护层厚度对桥墩抗冲击性能影响不大,其抗冲击性能随保护层厚度的增加而略有提升。
- 李国生
- 关键词：桥墩车辆撞击UHPC截面形式抗冲击性能
- 填充梁桥面桥梁的实验验证
- 2021年
- 本文对不同截面外包梁的填梁式桥面桥梁进行试验研究。为了有效利用钢材,桥梁采用倒T形截面形式。比较了不同截面形式的填充梁和混凝土之间采用不同组合作用时各种试件桥面桥梁的抗力,并将各种类型梁的抗弯设计值按照欧洲规范计算,其理论计算及结果再与实验进行对比分析,验证了理论计算的正确性。
- 李国生乔新宇
- 基于有限元模型修正的悬臂梁桥长期挠度研究分析
- 2023年
- 采用悬臂法施工的现浇节段桥的长期挠度通常大于设计的预期挠度。因此对此类桥梁进行详细的结构分析和健康监测具有重要意义。本研究对大跨度预应力混凝土桥梁挠度超出预期的常见现象进行了综合分析。为了揭示和量化桥梁产生过度挠度的原因,进行了详细的有限元分析。研究结果与自施工初期就定期进行的现场测量结果进行了比较。将挠度增量、预应力增量和混凝土应变增量的理论值与实测数据进行了比较。
- 杨根源李国生
- 关键词：预应力桥梁长期挠度徐变
- CFRP加固对拱形拱腹混凝土桥梁性能的影响
- 2023年
- 在过去的几十年里,纤维增强聚合物(FRP)越来越多地应用于不同的混凝土结构构件加固中。本工程的主要目的是研究曲率对用碳纤维增强聚合物(CFRP)加固的拱形拱腹钢筋混凝土(RC)桥梁性能的影响。本试验方案旨在评估凹度和拱腹曲率对碳纤维布层合板利用率和承载能力的影响,并与采用相同碳纤维加固的平拱腹钢筋混凝土梁进行比较。据此,对跨度2 m以上、具有相同拱腹曲率(20 mm/m)、长度2.7 m的5根梁进行三点单调静力加载试验,直至破坏,其中CFRP预制层合板用于外部抗弯加固。结果表明,20 mm/m的曲率使加固后的弯梁承载能力下降15.9%~17.8%。
- 乔新宇李国生
- 关键词：碳纤维加固混凝土桥梁
- 滹沱河特大桥主桥设计关键技术
- 2023年
- 随着城市的高质量发展,人们越来越重视城市桥梁造型。斜拉桥作为一种跨越能力较大的桥型,在大跨径城市桥梁中占有重要地位。但传统斜拉桥的桥塔造型、拉索布置形式较为单一,作为城市重要景观节点,造型上略显不足。滹沱河特大桥主桥采用卷轴造型桥塔,拉索采用反拉的空间扭索面,打造较好的景观效果。然而结构创新也带来一些设计上的挑战,如结构体系选择、桥塔结构选型及内部截面设计、主梁设计、拉索选型、桥塔装饰结构设计等。文章以此桥为例,对主跨为40 m+150 m+150 m+40 m的独塔空间扭索面斜拉桥进行计算和分析,对结构体系、桥塔尺度及结构型式、主梁构造、拉索布置等关键技术进行了比较研究;同时为了更好地对桥塔及塔上装饰进行研究和设计,运用catia软件及犀牛软件进行BIM正向设计。以上研究成果及BIM技术运用可为本桥的初步设计及施工图设计提供依据,也可以为类似项目提供参考。
- 张立欣陈自能李国生李喆
- 涵洞基底PTC管桩复合地基计算分析被引量：3
- 2010年
- 文章结合高速公路改扩建工程中的接长涵洞实例,通过对PTC管桩复合地基变形机理的分析,对接长涵洞基底PTC管桩复合地基的承载力和沉降量采用不同计算模式进行了计算,得到传统的只满足基底承载力要求的地基处理设计方法会造成基础沉降量不能满足规范要求的结论,为PTC管桩复合地基作用机理理论研究、沉降计算分析方法等方面提供了依据和思路。
- 李汝成李国生
- 关键词：差异沉降承载力验算地基沉降计算
- MICP技术对水泥砂浆裂缝修复效果研究被引量：4
- 2020年
- 采用室内对比试验,系统研究了修复次数、裂缝宽度、环境温湿度等对微生物诱导碳酸钙沉积(MICP)技术修复效果的影响规律,为MICP技术在实际裂缝修复工程中的应用提供了重要基础。研究表明:砂浆试块性能在修复6次以后均趋于稳定,推荐修复次数为6次及以上;砂浆裂缝修复的范围不宜超过0.3 mm;在一定温度范围内,温度越高,修复效果越好,建议选择夏季修复施工;湿度越高,微生物修复后的性能越好,即该技术在湿度较大地区具有很好的适应性。
- 李国生朱小骏
