李健兵
- 作品数：52 被引量：16H指数：3
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- 相关领域：电子电信航空宇航科学技术理学文化科学更多>>
- 极化-多普勒气象雷达的降雨信号恢复方法及装置
- 本发明提供一种极化‑多普勒气象雷达的降雨信号恢复方法及装置，首先根据极化‑多普勒气象雷达接收到的回波数据，得到距离‑多普勒谱；然后对距离‑多普勒谱进行滤波，保留降雨目标，去除杂波，得到滤波后的二值掩模；最后利用降雨目标速...
- 殷加鹏安孟昀李健兵李永祯王雪松
- 文献传递
- 基于概率密度约束的测风激光雷达风速估计方法和装置
- 本申请涉及测风激光雷达技术领域的一种基于概率密度约束的测风激光雷达风速估计方法和装置。所述方法利用风场的时空连续性，使用前序距离门的风速分布修正后续距离门的功率谱观测，实现了从高信噪比区域获取信息来增强低信噪比区域的信噪...
- 李健兵徐荷韩长林吴忧草王雪松
- 结合机器学习与三维变分同化的二维风场反演方法和装置
- 本申请涉及一种结合机器学习与三维变分同化的二维风场反演方法和装置。所述方法通过将雷达和测风仪的探测数据插值到分析网格点上，然后利用三维变分同化方法建立代价函数，通过迭代优化求解得到风场反演结果。迭代过程中无需插值，减少了...
- 李健兵高航周洁王雪松
- 文献传递
- 基于矩阵信息几何的飞机尾流目标检测方法被引量：5
- 2017年
- 矩阵信息几何在雷达信号处理和目标检测中的应用是一个正在引起关注的研究方向。飞机尾流回波经过傅里叶变换后,其功率谱是展宽的,传统动目标检测(MTD)方法未能对展宽的功率谱进行有效积累。针对飞机尾流目标检测问题,基于矩阵信息几何理论,该文提出了一种矩阵恒虚警率(CFAR)检测方法,该方法中观测数据协方差矩阵构成一个矩阵流形,类比CFAR检测的思想,利用检测单元协方差矩阵与参考单元协方差矩阵均值间定义的距离作为检测统计量。最后利用噪声中仿真的尾流回波数据,分析了黎曼均值的迭代估计性能、尾流目标协方差矩阵与噪声协方差矩阵的测地线距离随信噪比的变化,比较了常规MTD检测方法和矩阵CFAR检测方法的检测性能。
- 刘俊凯李健兵马梁陈忠宽蔡益朝
- 关键词：飞机尾流目标检测
- 基于侧视雷达的降雨条件下飞机尾流环量估计方法
- 本发明提供一种基于侧视雷达的降雨条件下飞机尾流环量估计方法，利用单站侧视Doppler雷达进行探测。技术方案包括下述步骤：第一步、无飞机尾流时，通过最强散射雨滴的多普勒速度计算其下落末速度；第二步、有飞机尾流时，根据最强...
- 李健兵王雪松高航王涛王伟常宇亮饶彬代大海
- 文献传递
- 针对分布式软目标的扫描雷达多普勒速度修正方法及应用
- 本发明属于雷达探测技术领域，涉及分布式软目标速度场探测中扫描雷达得到的多普勒速度的修正方法及应用。该方法包括以下步骤：(S1)扫描雷达扫描获取分布式软目标上各位置点的多普勒速度，估计分布式软目标上各位置点在雷达扫描平面上...
- 李健兵高航王雪松庞晨
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- 云雾中飞机尾流的环量估计被引量：3
- 2015年
- 结合典型的稳定段尾流空气动力学模型和电磁散射模型,仿真分析了尾流的毫米波雷达多普勒特性;进而利用网格映射的方法,提出了一种基于双部毫米波雷达探测的尾流速度场反演和环量估计技术。结果表明,双部多普勒雷达可有效估计垂直于航向截面上的尾流二维速度场特征,据此可以得到航空安全领域非常关注的尾流环量特征。
- 郭晨王涛李健兵王雪松
- 关键词：飞机尾流云雾雷达多普勒
- 晴空飞机尾流稳定段雷达散射特性计算方法
- 本发明提供一种晴空飞机尾流稳定段雷达散射特性计算方法。技术方案是首先计算飞机尾流介电常数分布、飞机尾流内部电场分布，然后计算由散射积分方程导出的高振荡积分得到飞机尾流的雷达散射截面。本发明的计算量和存储量与常规电磁散射特...
- 王雪松王涛李健兵李军刘忠训屈龙海庞晨
- 文献传递
- 基于多普勒速度极差的晴空飞机尾流特征参数估计方法
- 本发明提供一种基于多普勒速度极差的晴空飞机尾流特征参数估计方法。技术方案包括：步骤一：利用激光雷达探测系统，获取激光雷达扫描区域内不同测量单元处的多普勒速度并计算多普勒速度极差；步骤二：根据多普勒速度极差分别计算尾流的两...
- 李健兵高航王雪松沈淳庞晨杨勇
- 文献传递
- 一种测量激光脉冲相干性的方法及系统
- 本发明涉及一种测量激光脉冲相干性的方法及系统，方法包括：获取待测脉冲激光，并采集所述待测脉冲激光的激光信号参数；将所述待测脉冲激光按照预设的分光比进行分光，获得两束分束光；对其中一束所述分束光进行移频和延时处理，生成移频...
- 徐荷李健兵孙迪峰张千千王雪松
