曾靖
- 作品数：4 被引量：16H指数：3
- 供职机构：东南大学智能运输系统（ITS）研究中心更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金江苏省高等学校大学生实践创新训练计划项目更多>>
- 相关领域：交通运输工程建筑科学更多>>
- 环氧沥青混凝土在钢桥面铺装中的应用被引量：4
- 2012年
- 0引言无锡市吴越路工程位于太湖新城内,是连接西部科教产业园、东部国防科技园及新城中心区的重要纽带。该互通工程长1159 m,其中使用环氧沥青混凝土铺装的钢箱梁段长123 m,连接主线及右转匝道,上行一侧宽8.6～17.3 m渐变,下行一侧宽7.3 m。
- 宋鑫胡小林曾靖
- 关键词：环氧沥青混凝土钢桥面铺装沥青混凝土铺装中心区科技园钢箱梁
- 高性能沥青混凝土机场道面结构被引量：8
- 2015年
- 为增强机场沥青道面的抗轮辙性能,提出了一种基于新型环氧沥青混凝土的高性能机场道面结构.将新型环氧沥青混凝土EAC20作为机场道面的中面层,SMA13型沥青混凝土作为上面层,AC20型沥青混凝土作为下面层,由此构成SEA机场道面结构.分析了新一代大型客机A380荷载作用下SEA机场道面结构的力学响应,针对机场道面各层沥青混凝土进行永久变形试验,并采用多元线性回归得到各层材料的蠕变参数,以模拟SEA机场道面结构的永久变形.研究结果表明,将新型环氧沥青混凝土作为中面层应用于机场道面,可以减小机场道面结构的应变,沥青面层底部最大拉应变和最大压应变分别约为传统机场沥青道面结构的68%和72%.在1×105次荷载作用下,SEA机场道面结构的永久变形仅为6 mm,约为传统SAA机场沥青道面结构的42.9%.
- 钱振东孟凡奇曾靖
- 关键词：机场道面环氧沥青混凝土配合比设计
- 环氧沥青的化学流变特性研究被引量：2
- 2012年
- 黏度是影响环氧沥青混凝土施工控制的主要因素之一,利用Brookfield旋转黏度计测试了不同温度下环氧沥青随时间增长的黏度值,得到了各温度下的黏度—时间增长和增长率曲线,并分析了各温度下的黏度—时间增长与增长率之间的变化规律;而后,基于化学流变理论,采用双阿累尼乌斯方程建立了环氧沥青的黏度预估模型,对比研究了预估模型的黏度值与试验值之间的关系。研究结果表明,所提出的环氧沥青黏度预估模型能较好地预估黏度增长,黏度增长率曲线与黏度增长曲线形式类似。
- 曾靖钱振东罗桑
- 关键词：环氧沥青黏度
- 基于应变等效的柔性基层沥青路面轴载换算方法研究被引量：3
- 2012年
- 根据国内外研究成果,选用路基顶面压应变和沥青层底弯拉应变作为柔性基层沥青路面设计指标。利用APBI程序,计算了不同柔性基层沥青路面在不同胎压、不同轴重作用下的路基顶面压应变和沥青层底弯拉应变。根据轴载换算等效原则,分别计算了基于路基顶面压应变和沥青层底弯拉应变的不同柔性基层沥青路面在轴重、胎压不同工况组合下的轴载换算指数。研究结果表明:与以沥青层底弯拉应变为设计指标相比,基于路基顶面压应变的轴载换算方法受结构组合、轴重和胎压的影响较小,更适宜用于柔性基层沥青路面的轴栽换算。
- 宋鑫曾靖
- 关键词：沥青路面轴载换算压应变弯拉应变
