方太云
- 作品数：18 被引量：120H指数：3
- 供职机构：江苏省交通运输厅更多>>
- 发文基金：浙江省水利厅科技项目江苏省自然科学基金国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程建筑科学农业科学一般工业技术更多>>
- 腹板斜裂缝对大跨pc箱梁桥长期下挠的影响与对策研究
- 史国刚贺志启张宇峰刘钊姜竹生俞健徐翚朱从明陈辉方太云
- 该项目属于国家学科标准交通运输工程中的桥涵工程项目。“腹板斜裂缝”和“持续下挠”是大跨径预应力混凝土箱梁桥普遍存在的两大病害，但国内外对于预应力混凝土连续箱梁腹板开裂与长期下挠相互影响的结构行为研究较少，仅有一些数值仿真...
- 关键词：
- 关键词：箱梁桥预应力混凝土桥腹板斜裂缝
- 波形钢腹板组合箱梁剪力滞效应的空间有限元分析被引量：85
- 2004年
- 采用空间有限元法分析了波形钢腹板组合箱梁的剪力滞效应及主要结构参数对剪力滞效应的影响 ,并通过模型试验验证了计算模型的可靠性 ;提出了可供工程设计用的剪力滞系数计算经验公式和实用图表 ;
- 吴文清万水叶见曙方太云
- 关键词：剪力滞效应有限元分析组合箱梁波形钢腹板
- 公路工程大型钢结构焊接质量控制被引量：1
- 2009年
- 大型焊接钢结构以其跨越能力强,相对施工简便、上部和下部结构可同时施工等优点在公路工程特别是大跨径桥梁工程中得到广泛应用,但在以往钢结构制造过程中,常常发生焊缝外观质量差,焊接变形控制不理想的问题,文章总结了钢结构实际制造过程中的经验,系统提出了焊缝外观质量,焊接变形质量控制方法。
- 方太云张卫强李兴庆
- 关键词：桥梁工程钢结构
- 碳纤维布加固钢箱梁的热点应力计算方法研究
- 2015年
- 钢箱梁长期运营后,在纵肋与顶板的纵向连接焊缝处、横隔板弧形开口处、U肋和纵肋对接焊缝处不可避免地出现疲劳裂纹。疲劳裂纹的出现使得钢箱梁运营存在重大隐患,而碳纤维布加固是疲劳加固的一种较为有效的措施。根据江阴大桥节段式构件,采用碳纤维布不同的粘贴加固方式进行处理,并建立了碳纤维布加固钢箱梁的有限元计算模型,利用多种外推方法对焊接区域的热点应力进行了计算分析。对比发现,加固方式Ⅱ在达到加固效果的同时,还能够节约材料。
- 方太云陈雄飞杨朝辉张剑艾军
- 关键词：钢箱梁热点应力碳纤维布
- 预应力混杂C/G布加固板梁桥的受力性能研究被引量：1
- 2016年
- 对空心板采用预应力C/G布加固,计算结果表明,通过闭合裂缝,提高了梁的有效刚度,恢复或部分恢复了梁的刚度,保证了桥梁的正常使用功能。板梁底张拉C/G布为钢筋卸载,延长了桥梁的疲劳寿命。在荷载作用下,纤维布上产生了弹性应变,且应变随着荷载的增加而增大,表明纤维布参与板受力而发挥了作用。纤维布与混凝土能够协同工作,预应力纤维布主动加固效果较为显著。预应力C/G布为板梁桥提供了一种新的加固方法,可供工程加固设计参考。
- 苏林方太云张剑陈雄飞汪锋艾军
- 关键词：板梁桥受力性能有限元
- 波形钢腹板箱梁桥面板有效分布宽度及横向弯矩分析
- 该文通过对波形钢腹板箱梁桥面板横桥向和纵桥向的弯曲变形能以及两个方向的扭转变形能的计算,使它们分别与弹性地基梁线位移弹簧的变形能,弹性地基梁的弯曲变形能,转动弹簧的变形能比拟,从而得到描述桥面板荷载分布的弹性地基梁的比拟...
- 方太云
- 关键词：箱梁波形钢腹板微分方程
- 文献传递
- 江苏：十年路面百年桥
- 2009年
- 由于桥多，江苏交通人对桥梁安全性问题备加关注。改革开放以来，江苏交通人着手规划跨江大桥建设，从1990年开始进入跨越式建设阶段，创造了多项“世界之最”。
- 方太云
- 关键词：路面跨江大桥跨越式桥梁
- 天津永和大桥维修后的动力特性分析
- 天津永和大桥为全飘浮体系PC斜拉桥.基于三主梁模型,采用MIDAS/CIVIL建立了该桥的动力有限元模型.结合原桥竣工实测结果,验证了模型的精度,并以此为基准计算模型,考虑大桥后期维修加固措施对结构刚度和质量的影响,计算...
- 李宏江方太云程寿山王江张永明
- 关键词：自振特性大桥维修有限元模型结构刚度
- 文献传递
- 沥青路面弯沉判定方法探讨被引量：1
- 2009年
- 目前在沥青路面交工、竣工验收时,常规的方法是将沥青路面弯沉实测值与设计值进行比较后来进行判定,这个方法虽然简便,但也存在着先天不足。故对其不足进行分析,提出将实测值与路面结构在检测荷载作用下的理论计算值进行比较后判定的新方法,该方法物理意义清楚,方法简单明了,可以在沥青路面弯沉指标的判定中加以应用。
- 方太云
- 关键词：路面弯沉
- 江苏质量公式在崇启大桥的实践
- 2010年
- 2010年11月19日，崇启大桥第一节185米的特大型钢箱梁在江苏启东成功吊装。人们的目光—下子聚集在这“神州第一梁”。
- 方太云高明生
- 关键词：大桥钢箱梁特大型
