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徐静野

作品数:2 被引量:7H指数:1
供职机构:中国第一汽车集团公司技术中心更多>>
相关领域:交通运输工程机械工程更多>>

文献类型

  • 1篇期刊文章
  • 1篇会议论文

领域

  • 1篇机械工程
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇营运
  • 1篇营运车
  • 1篇营运车辆
  • 1篇载货
  • 1篇载货汽车
  • 1篇设计规范
  • 1篇甩挂运输
  • 1篇特征参数
  • 1篇通事
  • 1篇汽车
  • 1篇牵引车
  • 1篇重型载货汽车
  • 1篇物流
  • 1篇物流效率
  • 1篇交通事故
  • 1篇挂车
  • 1篇半挂
  • 1篇半挂车
  • 1篇长头
  • 1篇车辆

机构

  • 2篇中国第一汽车...

作者

  • 2篇徐静野
  • 2篇刘兴源
  • 1篇章文
  • 1篇王景晟

传媒

  • 1篇商用汽车
  • 1篇2010中国...

年份

  • 1篇2011
  • 1篇2010
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
从被动安全角度看国内长头重型载货汽车的发展
根据我国目前道路交通运输现状,以大型货运汽车为切入点,通过平头与长头车整体对比及其对交通安全的影响,阐述了中国发展长头车的必要性。
徐静野刘兴源章文
关键词:营运车辆交通事故
“甩挂运输”下牵引车与半挂车的匹配设计被引量:7
2011年
"甩挂运输"是世界公认的提高运输与物流效率的有效手段。目前我国正步发达国家之后尘,大力推动甩挂运输。实现"甩挂运输"的关键在于牵引车与挂车的匹配互换性。本文提出了关于"甩挂运输"车型需要解决的技术结构和匹配互换性特征参数的设计规范,供业界参考。
刘兴源王景晟徐静野
关键词:甩挂运输半挂车牵引车物流效率设计规范特征参数
共1页<1>
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