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徐治平

作品数:3 被引量:8H指数:1
供职机构:武汉第二船舶设计研究所更多>>
相关领域:交通运输工程更多>>

文献类型

  • 2篇期刊文章
  • 1篇会议论文

领域

  • 3篇交通运输工程

主题

  • 2篇圆柱
  • 2篇圆柱壳
  • 2篇柱壳
  • 2篇环肋圆柱壳
  • 1篇圆柱壳体
  • 1篇声辐射
  • 1篇数值仿真
  • 1篇碰撞
  • 1篇肘板
  • 1篇纵骨
  • 1篇无限长
  • 1篇肋骨
  • 1篇加筋圆柱壳
  • 1篇加强措施
  • 1篇仿真
  • 1篇FOURIE...
  • 1篇舱壁
  • 1篇侧向
  • 1篇侧向稳定
  • 1篇侧向稳定性

机构

  • 3篇武汉第二船舶...
  • 1篇武汉理工大学

作者

  • 3篇徐治平
  • 1篇李军向
  • 1篇陈小宁
  • 1篇张超
  • 1篇刘勇
  • 1篇张政

传媒

  • 1篇船舶工程
  • 1篇船海工程

年份

  • 1篇2010
  • 1篇2008
  • 1篇2003
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
环肋圆柱壳肋骨侧向稳定性加强措施研究被引量:7
2008年
根据肋骨侧向失稳的特点,通过对四种加强措施的分析比较,论证了加强形式对改善肋骨侧向稳定性的有效性,并用理论方法计算了有效约束在周向布置的数量,最后指出周向设置适当数量的整肋距肘板可有效改善肋骨的侧向稳定性.
刘勇张政徐治平
关键词:船舶船舶结构环肋圆柱壳侧向稳定性加强措施
无限长加筋圆柱壳在水下的振动和声辐射特性
本文建立了有环肋、舱壁和纵骨的无限长圆柱壳在水下声辐射的一般的计算模型,利用Fourier变换和模态展开法导出了环肋、舱壁和纵骨的无限长圆柱壳水下振动响应和辐射声压在波数域的计算公式,并由稳相法得到了远场辐射声压的解析公...
徐治平李军向谢官模
关键词:舱壁纵骨声辐射FOURIER变换
文献传递
肋骨形式对环肋圆柱壳碰撞性能的影响被引量:1
2010年
基于非线性显式有限元程序LS-DYNA,对不同肋骨形式的圆柱壳体在冲头径向撞击下的碰撞过程进行数值仿真,比较分析了环肋圆柱壳结构的塑性变形能,碰撞损伤区域以及接触力等现象。研究结果表明:三种新型肋骨模型的碰撞性能较传统模型有所提高。
张超陈小宁徐治平
关键词:圆柱壳体LS-DYNA数值仿真
共1页<1>
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