徐树杰
- 作品数：60 被引量：117H指数：5
- 供职机构：中国汽车技术研究中心更多>>
- 发文基金：河北省自然科学基金国家高技术研究发展计划更多>>
- 相关领域：交通运输工程机械工程经济管理环境科学与工程更多>>
- 探索我国汽车产品拆解及回收利用发展方向被引量：1
- 2014年
- 分析了国外汽车产品拆解及回收利用现状,从易回收设计、回收拆解网点建立等方面的对比基础上,有针对性地提出了我国汽车产品拆解及回收的发展建议。
- 董长青丁啸徐树杰宁淼
- 关键词：报废汽车
- 纯电动乘用车生命周期碳排放及减排潜力分析被引量：2
- 2022年
- 在“30·60”双碳目标下,汽车行业在单车产品碳排放水平和汽车碳排放总量上面临巨大的减排压力,实现双碳目标面临严峻挑战。本研究从单车产品层面分析了2020年中国销售的不同燃料类型乘用车全生命周期的碳排放,重点关注纯电动汽车的碳减排优势和未来潜力。为在汽车产品层面实现碳减排提供参考。
- 李家昂孙锌赵明楠赵明楠张妍徐树杰
- 关键词：生命周期评价碳排放纯电动乘用车
- 中国新能源汽车动力蓄电池回收利用产业发展探究被引量：1
- 2019年
- 随着我国新能源汽车产业的快速发展,衍生出的汽车动力蓄电池回收利用问题受到政府、企业和社会公众的关注。大量动力蓄电池进入报废回收环节,必须做好长期应对准备。本文对我国新能源汽车动力蓄电池退役现状和趋势进行分析,介绍了动力蓄电池回收利用产业的发展现状,指出了动力蓄电池回收利用产业存在的问题及并提出了合理的政策建议。
- 王攀李龙辉徐树杰
- 关键词：动力蓄电池回收利用体系
- 汽车行业报废汽车拆解信息化管理模式研究
- 2015年
- 分析我国报废汽车拆解行业发展现状,指出提高我国报废汽车回收利用率的管理措施。从管理政策分析、拆解手册编制、企业部门配合3个方面为企业实现合规提供策略和建议,共同促进报废汽车资源综合利用水平的提高。
- 丁啸徐树杰李龙辉邱婧
- 关键词：管理要求
- 新能源汽车用废旧动力蓄电池综合利用分析及对策研究被引量：2
- 2015年
- 本文基于我国新能源汽车发展现状和趋势,分析开展废旧动力蓄电池综合利用的必要性;结合当前的相关管理政策、技术法规,论述当前行业存在的问题及其原因,并从政府、企业、科研、社会公众四个层面提出加强我国新能源汽车用废旧动力蓄电池综合利用的对策与建议,为推动我国新能源汽车产业健康持续发展,促进废旧动力蓄电池综合利用行业规范化、规模化发展提供科学依据。
- 王攀徐树杰艾崇吴蒙
- 关键词：综合利用
- 浅析汽车高强钢及铝合金成型工艺被引量：1
- 2020年
- 高强钢和铝合金作为汽车车身的重要用材,其成型与应用情况直接影响着汽车轻量化技术水平。为此,从这两种材料的成型工艺入手,对其现状和趋势进行深入分析,研讨发展新能源汽车、提升节能技术的可行性路径。
- 张鹏张瑾徐树杰刘雪峰
- 关键词：车身铝合金
- 车用橡胶件行业现状与用材趋势分析被引量：2
- 2018年
- 车用橡胶件是指除轮胎以外的各种橡胶制品,主要包括橡胶胶管、减震橡胶、密封橡胶、传动皮带等。随着我国汽车工业的稳步发展,车用橡胶件的市场前景也得到进一步扩大,但也存在技术力量薄弱、专业化程度有待提高等问题。通过分析世界车用橡胶件的发展特点、以及主流橡胶件的用材现状,对车用橡胶件的用材趋势进行预测分析,并提出行业发展建议。
- 张瑾徐树杰侯猛
- 关键词：橡胶汽车
- 基于动态拉伸的车用金属材料CAE应用机制研究被引量：4
- 2016年
- 高速拉伸曲线对于碰撞模拟仿真的准确度具有重要影响。相比于静态拉伸,高速拉伸试验具有测试方法复杂、后处理影响因素多、准确性难以保障等特点。构建面向全行业准确度高、系统全面的高速拉伸曲线数据体系具有重大的行业价值。本文对高速拉伸检测、数据后处理、数据准确性验证以及数据库开发等技术进行详细研究和阐述,建立一套完整的高速拉伸数据后处理流程,初步实现了高速拉伸准确检测到精确应用的数据体系构建方法。
- 王立新贾彦敏徐树杰康医飞张连桐
- 关键词：车用材料后处理数据验证
- 基于生产者责任延伸制的报废汽车回收管理思路探讨
- 2017年
- 对报废汽车回收管理的研究一直是国内外汽车产业发展研究的重点之一。随着各国"生产者责任延伸制度(EPR)"在汽车回收行业的实施,汽车回收利用管理工作进入了一个新的阶段。本文对EPR制度的定义和责任内容进行了研究,并分析了基于EPR制度的汽车回收管理在国外的实施情况,以英国和荷兰为例探讨了报废汽车回收的典型商业模式。根据我国汽车回收的现状,并参照国外先进的经验,提出了在我国实行基于EPR制度的汽车回收管理的具体对策。
- 王攀徐树杰李龙辉
- 关键词：报废汽车回收管理生产者责任延伸制
- 基于BOMcheck模式的国内有害物质法规实时应对方案研究
- 2015年
- 国内回收利用法规相继颁布实施,汽车企业需基于产业链完成材料数据的收集,并基于采集数据完成有害物质计算分析和供应商管控等,以应对法规要求。管控物质及豁免范围逐步加严,如何保证采集数据实时满足法规要求,是汽车企业面临的共同难题。该文通过对标国外优秀解决方案BOMcheck的管控流程,以CAMDS数据为基础,研究国内有害物质法规实时应对方案。
- 李龙辉邱婧徐树杰丁啸
- 关键词：有害物质
