徐明辉
- 作品数：3 被引量：8H指数：2
- 供职机构：兰州理工大学机电工程学院更多>>
- 相关领域：机械工程交通运输工程更多>>
- 基于复合储能的混合动力电动汽车再生制动能量回馈研究
- 汽车工业的发展所带来的对石油资源需求的急剧增加和对全球环境造成的严重负面影响日益引起了人们的广泛关注，因此，面向21世纪研究高效节能和低污染的混合动力电动汽车是缓解这两大问题的有效手段，成为汽车工业可持续发展的主要方向之...
- 徐明辉
- 关键词：混合动力电动汽车再生制动复合储能能量回馈
- 文献传递
- 商用车驱动桥壳强度和模态的有限元分析被引量：5
- 2012年
- 根据汽车振动及有限元理论,建立驱动桥壳动态分析的力学模型。利用UG建立某型商用车驱动桥壳三维几何实体模型,并将该模型与AN-SYS Workbench进行协同仿真,对桥壳进行强度分析,以及在自由状态和预应力状态2种条件下的模态分析,并对结构进行改进优化。其计算结果可为商用车驱动桥壳的结构设计,优化和轻量化以及疲劳寿命预测提供理论依据,具有重要意义。
- 阎树田王剑孙会伟徐明辉
- 关键词：驱动桥壳有限元分析模态
- HEV再生制动控制策略的研究与优化被引量：2
- 2013年
- 制动能量回收是HEV的一个重要特性,也是HEV能实现燃油经济性和提高续驶里程的关键技术。针对目前再生制动静态分配控制策略存在的问题,通过对制动动力学和约束问题研究,建立系统的数学模型,在保证车辆安全性能的条件下,提出了再生制动力和机械摩擦制动力的动态协同分配控制策略,并在汽车仿真软件advisor平台上对典型行驶循环下进行仿真分析和修正。结果表明,在这种新控制策略制动时,前轮和后轮能够充分利用地面附着系数,既可以满足制动安全性的要求又可以回收更多的制动能量。
- 阎树田徐明辉孙会伟王剑
- 关键词：制动能量回收制动力分配
