徐学文
- 作品数：32 被引量：117H指数：7
- 供职机构：中国人民解放军海军航空工程学院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金总装备部“十一五”国防预研项目武器装备预研基金更多>>
- 相关领域：航空宇航科学技术兵器科学与技术军事自动化与计算机技术更多>>
- 无人机对地多目标攻击决策研究被引量：7
- 2014年
- 攻击决策是无人机对地攻击的重要内容之一,它包括火力分配(武器选择、武器分配)和目标决策(目标选择、目标排序)。在得到目标、载机、武器信息的前提下,通过动态贝叶斯网络推理模型,选择出用于进行攻击的武器类型;以Monte Carlo仿真结果为基础,完成攻击时的武器分配。以上述两步结果为前提,通过构造相应表格并对此表进行查询,完成了目标选择和目标排序。仿真结果验证了此多目标攻击决策法的合理性和有效性。
- 王庆江彭军曾儒伟徐学文倪保航单鑫
- 关键词：无人机多目标攻击动态贝叶斯网络MONTE激光制导武器
- 反舰导弹打击低精度目标方法研究被引量：7
- 2015年
- 在当前复杂战场环境下,研究如何在低精度目标条件下,提高反舰导弹的命中概率有着重要的军事意义。在分析目标散布的基础上,建立了反舰导弹现在点和前置点攻击方式下的导弹命中概率计算模型,并在设定的条件下通过计算分析了多种攻击要素对导弹命中概率的影响,为制定反舰导弹打击低精度目标的攻击要素提供了理论依据。
- 鲁华杰孙媛徐学文
- 关键词：反舰导弹命中概率
- 某弹用涡轮喷气发动机动力特性分析被引量：1
- 2005年
- 应用传递矩阵法计算了某弹用涡轮喷气发动机的临界转速和振动响应,分析了转子支承刚度对临界转速的影响,以及不同支承条件和不同油膜间隙下转子的稳态不平衡响应。研究表明,当转子系统的前支承刚度不高于1×107N/m,挤压油膜阻尼器的油膜间隙不小于7.0×10-5m时,发动机的动力特性能得到有效的改善。
- 徐学文袁书生徐新琦
- 关键词：传递矩阵法振动临界转速
- 加强军队院校装备训练中心规范化管理被引量：5
- 2011年
- 结合地方院校实验室管理和现代企业管理的先进经验,提出军队院校装备训练中心首先要加强教学训练器材的购置、维护和报废管理;教学训练场地实行"6S"管理;对人员要落实岗位责任制和完善激励机制,加强自身的管理制度建设,才能有效地促进装备训练中心的管理规范化。
- 徐学文倪保航牟俊林刘嘉
- 关键词：实验室管理
- 无人机大区域侦察研究被引量：4
- 2015年
- 利用自身携带的侦察设备对大区域内目标进行独立的侦察是无人机在现代战场上的主要应用之一。针对无人机执行侦察任务的效能问题,首先,建立了CCD摄像机的侦察模型,在分析了无人机完成侦察任务的能力和侦察代价后,提出了大区域侦察路径的效能评价模型;接着,应用效能评价模型,对无人机的光栅式侦察方式进行了改进及路径分析,并通过仿真进行了验证。研究结果对无人机完成实际的侦察任务具有一定的参考作用和工程应用价值。
- 王庆江彭军倪保航徐学文单鑫刘勇
- 关键词：无人机CCD
- 固体火箭发动机装药裂纹危险性研究综述被引量：12
- 2007年
- 对裂纹危险性进行分析,阐述了国内外近几十年的研究,总结出了影响对固体火箭发动机装药裂纹扩展的主要因素和裂纹对流燃烧引起的推进剂破坏程度的表征方式;介绍了目前裂纹扩展过程研究的主要理论模型、数值仿真水平以及实验手段,并对它们的优缺点进行了评述.
- 徐学文邢耀国彭军
- 关键词：固体火箭发动机对流燃烧数值仿真
- HTPB复合推进剂燃速对固体火箭发动机内弹道性能影响被引量：5
- 2014年
- 为准确预测不同贮存期HTPB复合推进剂燃速对固体火箭发动机内弹道性能影响,文章通过燃烧实验测量了贮存2 a、5 a、8 a和10 a发动机推进剂燃速,通过燃烧室-喷管一体化三维流场仿真技术计算了不同贮存期发动机内弹道性能。实验与计算结果表明,贮存时间越长,推进剂燃速越慢,发动机燃烧室内出现压力高峰的时间越滞后,并且压力峰值越下降。
- 徐学文邓会光牟俊林单鑫
- 关键词：固体火箭发动机燃速内弹道性能
- 固体火箭发动机HTPB推进剂力学性能老化研究被引量：4
- 2014年
- 为研究某型发动机高燃速端羟基聚丁二烯(HTPB)推进剂在寿命期内的力学性能,选择贮存2 a、5 a、8 a和10 a的发动机推进剂作为研究样本;通过应力松弛试验和3点弯曲断裂试验研究了不同贮存期的推进剂力学性能,结果表明:随着发动机贮存时间的延长,HTPB推进剂的松弛模量逐渐升高,而断裂韧度逐渐降低。
- 徐学文彭军单鑫
- 关键词：固体火箭发动机HTPB推进剂力学性能
- 固体火箭发动机药柱裂纹扩展判据的统计分析被引量：2
- 2015年
- 针对固体火箭发动机药柱裂纹扩展机理及其危险性研究的复杂性,选择发动机工作过程中裂纹失稳扩展作为发动机判废的标准,采用实验测量和数值仿真的方法,确定出了不同贮存期某型固体火箭发动机在点火发射过程中,其药柱星角处横向贯穿楔形裂纹发生失稳扩展的临界深度,应用数理统计分析,给出了含该型裂纹的发动机安全工作的裂纹深度阈值曲线,从而为制订发动机的判废标准提供理论依据。
- 徐学文牟俊林辛庆伟
- 关键词：固体火箭发动机J积分统计分析
- 固体火箭发动机的三维仿真研究动态被引量：3
- 2007年
- 固体火箭发动机的燃烧过程存在强烈的耦合和非线性现象,目前国内外对其仿真大多采用简单的一维仿真,而美国的高级火箭仿真中心(CSAR)正在开发三维的、完全耦合的固体火箭发动机仿真软件。详细介绍了它的第二代仿真软件GEN2的程序结构、算法及其测试结果,它采用任意拉格朗日/欧拉(ALE)形式的流体和固相控制方程分别求解流场和结构的变形和移动;采用显式的或隐式的时间步迭代法来实现流体/结构间的耦合;应用粘性/体积有限元(CVFE)方案模拟界面间裂纹的动态扩展。测试结果表明:GEN2具有很好的并行可量测性。
- 徐学文牟俊林彭军
- 关键词：固体火箭发动机推进剂仿真
