徐创军
- 作品数：12 被引量：79H指数：5
- 供职机构：西南交通大学环境科学与工程学院更多>>
- 发文基金：铁道部科技研究开发计划更多>>
- 相关领域：环境科学与工程农业科学经济管理建筑科学更多>>
- 成都市可持续发展的生态足迹定量评价被引量：2
- 2008年
- 生态足迹是一种定量测量人类对自然利用程度的方法,已经被广泛应用于定量测度区域或城市的可持续发展。在介绍生态足迹概念及计算方法的基础上,以成都市2006年统计年鉴的数据为依据,对成都市2005年的生态足迹作了计算,结果表明成都市的人均生态足迹为1.182 hm2,人均生态赤字为0.92 hm2,人类的生产、生活强度超过了生态系统的承载能力,可持续发展状况不容乐观;并在此基础上提出了相应的治理对策。
- 郭洁杨立中杨红薇徐创军
- 关键词：可持续发展生态足迹
- 城市河流水污染总量控制和综合治理研究--以四川省绵阳市涪江河段为例被引量：5
- 2008年
- 为了给城市河流水环境管理决策和总量控制规划提供定量化工具,通过四川省绵阳市涪江河段总量控制规划为例,对城市河流总量控制规划进行了研究,包括使用标准指数法进行水质现状评价,功能区划、分河段建立河流水质模型并用VC++编程计算水环境容量,并建立模型对涪江水环境容量价值进行了探讨。研究方法和结果为城市河流水资源的永续利用和实现社会经济的可持续发展提供了定量依据。
- 熊风罗洁杨立中徐创军
- 关键词：总量控制水质模型环境容量
- 添加泥炭对工程弃土结构改良效应的试验研究被引量：1
- 2007年
- 试验研究了不同配比的泥炭与工程弃土混合物的物理和结构性质。分析结果表明,在工程弃土中添加适量泥炭作基材,可以满足护坡植物的生长条件,但同时应减少和注意由于基材收缩恢复性增大和抗剪强度降低产生的对植被生长和边坡稳定性的不利影响。
- 徐创军杨立中杨红薇
- 关键词：泥炭土壤结构抗剪强度收缩率植被生长
- 运输系统生态可持续性评价指标体系的研究被引量：7
- 2007年
- 通过对运输系统生态经济指标分析,将各种运输方式对土地占用、能源消耗、客运和货运周转量、污染物排放、环境危害、安全、便捷性等方面的影响进行比较,并应用灰色关联分析方法进行综合评价。综合评价结果表明:公路运输的便捷性最强,航空运输在中长距离的时效性最强,水运在成本与效益分析中最经济,铁路在占地、能源消耗、污染物排放等生态性指标方面有较突出的优势。
- 徐创军杨立中杨红薇贺玉龙熊风
- 关键词：运输方式生态可持续性灰色关联分析综合评价
- 城市垃圾卫生填埋场渗滤液处理措施可行性论证中应注意的几个问题被引量：3
- 2007年
- 卫生填埋场渗滤液处理措施的可行性论证是此类项目环评中的重点和难点,由于现有渗滤液水质指标不能充分反映渗滤液的特点,渗滤液达标处理工艺尚不完善,以及渗滤液的最终去向问题等,使得渗滤液处理措施可行性的论证较为困难。本文就切身的体会,依托已完成的几个垃圾卫生填埋场的环境影响评价工作,针对渗滤液处理措施可行性论证中应注意的几个问题作浅要的论述。
- 杨红薇刘丹徐创军
- 紫色土坡地不同种植模式下水土和养分流失动态特征被引量：37
- 2008年
- 以径流小区定位监测为基础,研究了紫色土坡地不同种植模式对水、土及养分流失特征的影响。种植试验结果表明:紫花苜蓿+青蒿模式和连翘+紫苏种植模式能较好地保持水土。各小区养分流失表现为:玉米/红苕模式小区地表径流全氮和有效氮含量高于其他小区,玉米/红苕模式和连翘+紫苏模式的小区流失泥沙全氮养分富集度高于其他小区,传统农作模式玉米/红苕通过地表径流和泥沙迁移的全氮流失总量最大,可能造成土壤耕作层肥力下降。观测期间,除由于较强的生物固氮作用,紫花苜蓿+青蒿模式增加了土壤全氮含量外,各种植模式下土壤养分均呈下降趋势,表明各小区均出现较明显的养分流失。试验证明:由于传统农作方式水土流失量最大,导致养分流失量大,对环境有较大影响。因此应注意减少传统农作方式中的地面扰动,并提高雨季地表覆盖率,从而保证农业生产的可持续发展。
- 杨红薇张建强唐家良徐创军丁德蓉
- 关键词：紫色土坡地保持水土养分动态养分流失
- 内昆线威宁段铁路噪声对草海野生动物的影响被引量：1
- 2007年
- 简要介绍内昆铁路的建设意义及其沿线草海自然保护区的概况以及保护以黑颈鹤为代表的珍稀鸟类的重要意义。对内昆线威宁段有隔声屏障的地段的噪声进行实测并对沿线其余路段的噪声进行分析比较,得出内昆线威宁段铁路噪声对草海自然保护区野生动物的影响结论。
- 戴本林杨立中贺玉龙朱颖熊风徐创军
- 关键词：铁路噪声内昆铁路黑颈鹤隔声屏障
- 紫色土坡地不同种植模式生态经济效益综合评价被引量：14
- 2008年
- 在小区试验基础上对紫色土丘陵区不同农业种植模式生长季植被覆盖度、土壤养分、水土流失及作物产量等进行了观测,并采用灰色关联度分析法对各模式生态经济效益进行了综合评价。评价结果表明,在评价指标不同权重比例下,紫苏+连翘间作模式、山药+辣椒间作模式生态经济综合效益均较高,玉米/红苕的传统种植模式综合效益最低。结果说明:该区域传统种植模式不利于生态环境保护,应调整种植结构,寻找符合当地生态经济持续发展的优化种植模式。因此,我国紫色土丘陵区坡地适宜发展和推广以牧草和中草药为间作植物的复合种植模式,此举可推动区域农村经济与环境协调发展。
- 徐创军杨立中唐家良杨红薇白平吴鹏飞
- 关键词：紫色土丘陵区生态经济效益综合评价
- 青藏铁路垃圾处理处置现场试验方案设计与实施
- 青藏铁路作为世界上海拔最高的铁路,其修建通车有着历史性的重大意义.但其建成通车将导致铁路沿线垃圾排放量大增,从而给沿线脆弱的生态环境带来威胁.为寻求解决这一问题的合理方案,该文在总结国内外垃圾处理处置技术研究现状的基础上...
- 徐创军
- 文献传递
- 生态脆弱区铁路建设项目绿色评价体系及其应用研究
- 论文针对生念脆弱区铁路建设和运营过程中存在的问题，提出了一种新型的评价理念——“绿色评价”。生念脆弱区铁路建设项目的绿色评价以可持续发展思想、绿色GDP理论、生念学理念为理论基础，综合考虑环境容量、清洁生产原理，以保护脆...
- 徐创军
- 关键词：铁路工程基本建设项目生态环境环境影响
- 文献传递
