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徐佩芬

作品数:43 被引量:602H指数:14
供职机构:中国科学院地质与地球物理研究所更多>>
发文基金:国家自然科学基金中国科学院知识创新工程重要方向项目中国地质调查局地质调查项目更多>>
相关领域:天文地球矿业工程建筑科学交通运输工程更多>>

文献类型

  • 27篇期刊文章
  • 13篇会议论文
  • 2篇学位论文
  • 1篇专利

领域

  • 35篇天文地球
  • 3篇矿业工程
  • 3篇建筑科学
  • 2篇交通运输工程

主题

  • 11篇微动
  • 11篇波速
  • 10篇S波
  • 10篇S波速度
  • 7篇地震
  • 7篇造山带
  • 7篇剖面
  • 6篇频散
  • 5篇地壳
  • 5篇地铁
  • 5篇地震层析
  • 5篇岩石
  • 5篇苏鲁造山带
  • 5篇频散曲线
  • 4篇山带
  • 4篇勘探
  • 4篇S波速度结构
  • 3篇地震层析成像
  • 3篇地震勘探
  • 3篇岩石圈

机构

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  • 17篇中国科学院大...
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  • 3篇中国科学院研...
  • 2篇江苏省地质调...
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  • 2篇中国科学院地...
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  • 1篇中国地质科学...
  • 1篇中国地质大学
  • 1篇中国矿业大学...
  • 1篇山西潞安环保...

作者

  • 43篇徐佩芬
  • 6篇刘福田
  • 6篇郭慧丽
  • 6篇李传金
  • 4篇田宝卿
  • 4篇陈辉
  • 4篇孙勇军
  • 3篇王清晨
  • 3篇从柏林
  • 3篇孙若昧
  • 3篇杜亚楠
  • 2篇李传金
  • 2篇侍文
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  • 1篇田青
  • 1篇刘劲松
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  • 1篇朱华荣
  • 1篇李世豪
  • 1篇杜建国

传媒

  • 11篇地球物理学报
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  • 1篇煤炭科学技术
  • 1篇煤炭学报
  • 1篇岩土力学
  • 1篇上海国土资源
  • 1篇中国地球物理...
  • 1篇1995年中...
  • 1篇中国地球物理...
  • 1篇中国地球物理...
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年份

  • 2篇2023
  • 1篇2022
  • 1篇2021
  • 2篇2020
  • 1篇2019
  • 2篇2018
  • 1篇2017
  • 1篇2016
  • 4篇2014
  • 4篇2013
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  • 2篇2011
  • 2篇2010
  • 2篇2009
  • 3篇2008
  • 1篇2003
  • 2篇2001
  • 2篇2000
  • 2篇1999
  • 2篇1998
43 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
二维微动剖面探测“孤石”:以深圳地铁7号线为例被引量:123
2012年
"孤石"是花岗岩不均匀风化所残留的风化核,在我国南方沿海地区普遍发育."孤石"埋藏分布随机,形状大小各异,给地铁盾构施工带来重大安全隐患,探测"孤石"一直是地铁工程勘察面临的难题.我们首次尝试利用二维微动剖面技术探测"孤石",在深圳地铁7号线车公庙—上沙段区间实测二条剖面,结合少量钻孔资料进行岩性层划分和"孤石"解释.实测结果显示,在二维微动视S波速度剖面上,素填土、粉质粘土、砾质粘性土等岩土层、全风化、强-中风化、微风化和未风化的花岗岩层,视S波速度值各不相同,剖面特征也存在较大差异,利用少量钻孔结果标定,易于划分;在强-中风化花岗岩层中,视S波速度(岩性)横向变化剧烈,局部发育"团块状"高速体,本文将其解释为未风化的花岗岩"孤石".本文结果表明,二维微动剖面技术探测"孤石"是有效的微动视S波速度剖面除能直观显示岩性的纵、横向变化,提供工程基岩面的埋深及起伏形态信息外,还可给出岩土层风化程度的判断信息,为高层建筑的桩基设计提供地球物理依据.作为一种全新的"孤石"探测手段,二维微动剖面技术尤其适用于交通繁忙、建筑物密集的、各种场源干扰严重的闹市区.
徐佩芬侍文凌苏群郭慧丽李志华
微动勘探法圆形阵列台站数量和分布方式研究被引量:13
2016年
对于微动勘探法常用的圆形阵列,讨论圆周上不同台站数量和分布方式对实测结果的影响。以10个台站的圆形阵列为例,对场地实测微动数据估算其空间自相关系数;并对比分析不同台站数量和分布方式情况下空间自相关系数的差别。结果表明:当圆周上只有1个台站时,难以得到准确的空间自相关系数;当等间隔分布3个台站时,能得到准确的空间自相关系数;当不等间隔分布3个台站时得到的空间自相关系数会有一定的扰动,且在第一个最小值附近有很大的偏差。结论是圆周上等间隔分布3个台站的圆形阵列最具适用性。
李传金徐佩芬凌甦群
关键词:圆形阵列频散曲线
微动探测:地层分层和隐伏断裂构造探测的新方法被引量:85
2013年
微动探测作为地层分层和隐伏断裂构造探测的物探新方法,已成为盆地结构调查、地热井位选址和隐伏地质构造探测的重要物探手段。微动测深确定岩性差异较大的地质界面,如新生界地层底界、侏罗系与二叠系地层分界面、二叠系-石炭系灰岩顶界面等,深度误差可控制在5%左右。断层破碎带/隐伏断裂构造在微动视S波速度剖面上显示为低速异常或明显的速度差异,易于识别、解释。二维微动剖面技术已在探测隐伏地质构造(断层、陷落柱等)方面取得较好地质效果。本文介绍其原理、方法和应用实例。
徐佩芬李世豪杜建国凌苏群郭慧丽田宝卿
关键词:S波速度结构隐伏断裂
利用微动勘察方法探测煤矿陷落柱被引量:129
2009年
陷落柱是危害煤矿安全生产的主要因素之一,如何有效探测陷落柱是实现煤矿安全、高效生产的当务之急.本文首次将微动勘察方法应用于煤矿采区勘探,结果表明,该方法对陷落柱异常区反映敏感.在山西潞安漳村煤矿2002工作面测区已知陷落柱上,无论是单点反演获得的S波速度结构,还是微动视S波速度剖面,均能清晰显示陷落柱.微动剖面确定的陷落柱位置与巷道揭露位置一致,边界误差在10 m左右.微动勘察方法是探测陷落柱的一种行之有效的物探方法,由于其分辨率高、无需人工源、野外施工方法灵活便捷、不受施工场地限制等特点,对探测村庄覆盖区之下的煤层构造、圈定陷落柱等,具有得天独厚的技术优势和应用前景.
徐佩芬李传金凌甦群张胤彬侯超孙勇军
关键词:S波速度陷落柱煤矿安全
利用SPAC法估算地壳S波速度结构
S波速度结构能够反映地球介质的物性差异,是地壳内低速区结构特征判别的重要依据.本文尝试利用空间自相关法(SPAC法)从地震台站微动信号的垂直分量中提取瑞利波相速度频散曲线,通过对频散曲线的反演获得地下介质的S波速度结构....
徐佩芬李世豪凌甦群郭慧丽田宝卿
关键词:S波速度结构频散曲线首都圈
文献传递
用远震接收函数研究山西地区地壳厚度变化:“晋中坡折带"及其地质意义探讨被引量:11
2010年
利用山西数字地震台网中心6年的远震数据计算接收函数并进行H-k搜索,以获得台站下方的地壳厚度.结果表明,山西地区在平遥盆地北缘的文水晋中一线,地壳厚度存在北厚南薄差异变化的坡折带,称之为"晋中坡折带".该带呈NEE向延伸,其南部地区地壳厚度37~40 km,北部地区厚41~45 km.本文分析认为,该坡折带代表早前寒武纪基底构造,是华北克拉通内部的重要构造边界.山西地区基底构造保存完好,地壳厚度未明显减薄.
李传金徐佩芬孙勇军贾建喜
关键词:接收函数地壳厚度
二维微动剖面技术探测“孤石”
<正>花岗岩风化土中的球状风化核,俗称'孤石',在我国南方花岗岩发育地区普遍存在,其形状各异,大小从几十厘米到几米,强度可以达到100Mpa以上。孤石会给地铁施工带来极大风险,盾构机掘进中若遇未探明的孤石,会导致喷涌、塌...
徐佩芬凌苏群侍文郭慧丽
关键词:地铁施工孤石数据处理
文献传递
基于微动H/V谱比法的土石分界面探测研究——以济南中心城区为例被引量:28
2020年
土石分界面对城市抗震设防和地下工程建设具有重要意义.城市中复杂的干扰限制了常规地球物理勘探方法的使用,本文选用环境友好且抗干扰能力强的微动H/V谱比法对济南中心城区的土石分界面展开研究.在济南中心城区开展三分量微动测量,得到了400多个测点的微动数据,计算了对应的H/V谱比曲线.将得到的H/V曲线划分成单峰、宽峰、双峰和无峰四种类型,分析了不同类型曲线与地质结构的关系.根据基岩性质不同,将研究区的基岩划分为灰岩和岩浆岩两种类型,总结出了基岩为灰岩时的深度-频率关系式,同时发现当基岩为岩浆岩时无法得到可靠的关系式.根据关系式计算得到了济南部分测线的土石分界面深度分布,另外,关系式的计算结果与钻孔资料十分吻合,能满足工程探测的精度要求.本方法为在城市强干扰环境中确定土石分界面深度提供了快速准确的解决方案.
张若晗徐佩芬凌甦群杜亚楠杜亚楠王志辉孙成禹
地铁线路采空区微动剖面法探测研究——以广州地铁14号线二期为例
2023年
煤层开采留下大范围采空区,可能引发地面沉降和塌陷,危害地面建筑物和地下设施安全,查明采空区的空间位置与结构形态,对矿区环境治理、土地资源开发利用和确保地铁、铁路等大工程建设地质安全具有重要意义.然而,采空区探测一直是公认的行业难题,尤其是当采空区位于城镇等复杂强干扰环境下,传统的采空区物探面临诸多挑战.本文采用微动剖面探测新方法研究广州地铁14号线二期乐嘉路站—岗贝站区间的煤层采空区,介绍在城区交通要道开展地铁线路采空区微动剖面法探测的方法技术.探测查明2#、4#煤层采空区、六处岩巷与二处竖井,与钻孔揭露情况和历史记载的煤矿开采水平巷道吻合,探测结果为地铁设计建设提供了可靠的物探依据和地质安全保障.
姚金徐佩芬凌甦群张华刘红兵杜亚楠游志伟张敏
关键词:煤层采空区地铁勘察
磊别---苏鲁造山带岩石圈三维速度结构及其动力学意义
徐佩芬刘福田孙若昧刘建华陈辉
关键词:三维速度结构动力学意义
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