彭冬华
- 作品数：10 被引量：5H指数：2
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- 相关领域：金属学及工艺交通运输工程机械工程动力工程及工程热物理更多>>
- 悬置支架总成失效分析
- 悬置支架总成发生失效。经过扫描电镜、硬度和组织分析,发现悬置支架本体碳化物超标导致先发生断裂,最终导致悬置支架总成失效。
- 陈培磊彭冬华张小荣姜起东杨当友
- 关键词：悬置支架碳化物
- 文献传递
- 金属颗粒对汽车转向管清洁度的影响
- 付晓敏霍海龙刘婷李志虎彭冬华
- 关键词：清洁度管路电镀
- 排气门断裂分析
- 2010年
- 通过对失效排气门、未使用的排气门其温度与组织变化的模拟试验及硬度试验结果的分析讨论,确定了失效排气门为疲劳断裂,断裂的原因是发动机工作温度过高,使奥氏体组织的形变强化作用降低以及层状组织析出,引起高温强度降低。
- 张小荣吴贵根姜起东陈培磊彭冬华杨当友
- 关键词：温度过高层状组织发动机工作奥氏体组织
- 活塞销断裂分析
- 发动机在台架试验中活塞、活塞销均出现断裂,通过对断裂活塞、活塞销进行断口、金相和硬度等分析后认为:活塞为脆性过载断裂,活塞销为疲劳断裂;活塞销为首断件,活塞是在活塞销断裂后飞出被撞击致断的;活塞销早期疲劳断裂的原因是表面...
- 张小荣陈培磊姜起东彭冬华
- 关键词：活塞销微动磨损
- 文献传递
- 金属颗粒对汽车转向管清洁度的影响
- 本文主要描述了金属颗粒对转向管路清洁度的影响,并根据实际,给出了失效预防措施。
- 付晓敏霍海龙刘婷李志虎彭冬华
- 关键词：清洁度管路电镀
- 文献传递
- 汽车发动机排气门失效分析被引量：2
- 2010年
- 通过宏观检验、化学成分分析、金相检验和能谱分析等方法对汽车发动机排气门失效的原因进行了分析。结果表明:排气门没有进行固溶处理是其失效的主要原因,接触不良等是其失效的次要原因。据此提出了采取固溶和时效处理以及提高装配密封性的措施。
- 杨当友陈拯吴贵根姜起东彭冬华
- 关键词：汽车发动机固溶处理密封性
- 发动机曲轴皮带轮垫片失效分析
- 通过宏观检验、化学成分分析、金相检验和断口分析等方法,对发动机曲轴皮带轮垫片开裂的原因进行了分析。结果表明:淬火温度高、垫片尺寸处于易裂尺寸范围是造成开裂的原因。据此提出了采取亚温淬火和新的淬火介质的措施。
- 杨当友陈拯吴贵根姜起东彭冬华
- 关键词：尺寸淬火裂纹淬火温度
- 文献传递
- 发动机曲轴皮带轮垫片失效分析被引量：2
- 2011年
- 通过宏观检验、化学成分分析、金相检验和断口分析等方法,对发动机曲轴皮带轮垫片开裂的原因进行了分析。结果表明:淬火温度高、垫片尺寸处于易裂尺寸范围是造成开裂的原因。据此提出了采取亚温淬火和新的淬火介质的措施。
- 杨当友陈拯吴贵根姜起东彭冬华
- 关键词：尺寸淬火裂纹淬火温度
- 悬置支架总成失效分析
- 2011年
- 悬置支架总成发生失效。经过扫描电镜、硬度和组织分析,发现悬置支架本体碳化物超标导致先发生断裂,最终导致悬置支架总成失效。
- 陈培磊彭冬华张小荣姜起东杨当友
- 关键词：悬置支架碳化物
- 活塞销断裂分析被引量：1
- 2011年
- 发动机在台架试验中活塞、活塞销均出现断裂,通过对断裂活塞、活塞销进行断口、金相和硬度等分析后认为:活塞为脆性过载断裂,活塞销为疲劳断裂;活塞销为首断件,活塞是在活塞销断裂后飞出被撞击致断的;活塞销早期疲劳断裂的原因是表面有微动磨损,引发了活塞销表面疲劳裂纹的产生,最终导致了活塞销的断裂。
- 张小荣陈培磊姜起东彭冬华
- 关键词：活塞销微动磨损
