您的位置： 专家智库 > >

彭亚斐

作品数：2 被引量：1H指数：1
供职机构：长安大学汽车学院更多>>
相关领域：交通运输工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 1篇期刊文章
  • 1篇专利

领域

  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇地磁传感器
  • 1篇信心
  • 1篇停车
  • 1篇停车位
  • 1篇进站
  • 1篇控制装置
  • 1篇货运
  • 1篇货运站
  • 1篇公交
  • 1篇公交车
  • 1篇公路
  • 1篇公路货运
  • 1篇公路货运站
  • 1篇规模经济
  • 1篇感器
  • 1篇车位
  • 1篇传感
  • 1篇传感器
  • 1篇磁传感器

机构

  • 2篇长安大学

作者

  • 2篇彭亚斐
  • 1篇王德涛
  • 1篇胡大伟
  • 1篇王林

传媒

  • 1篇交通标准化

年份

  • 2篇2012
共 2 条 记 录，以下是 1-2
全选 清除 导出
排序方式：
一种基于ZigBee的公交车进站次序协调控制装置
本实用新型公开了一种基于ZigBee的公交车进站次序协调控制装置。该装置包括安装于公交站点的第一单片机、第一射频芯片和第一LED显示屏、安装于公交站各停车位处的第二单片机、第二射频芯片和地磁传感器、安装于公交车上的第三单...
王德涛王林彭亚斐
文献传递
基于工程法的公路货运站合理规模测算被引量：1
2012年
在公路货运站的布局规划中,规模的确定直接关系到货运站的建设投资和运营后效益。依据企业规模经济的原理,运用工程法研究了公路货运站生产规模与成本之间的关系,并通过实例分析提出了公路货运站的经济规模范围,对公路货运站建设规划中规模的确定具有重要实用价值。
彭亚斐胡大伟
关键词：公路货运站规模经济
全选 清除 导出
共1页<1>
聚类工具0