张雪林
- 作品数:42 被引量:4H指数:1
- 供职机构:安徽江淮汽车股份有限公司更多>>
- 相关领域:交通运输工程机械工程自动化与计算机技术更多>>
- 一种发动机机油泵与集滤器总成及发动机润滑系统
- 本实用新型涉及发动机零部件技术领域,公开了一种发动机机油泵与集滤器总成,包括机油泵、机油泵驱动部和机油泵出油管,所述机油泵的进口置于发动机油底壳中且进口处设有滤网,所述机油泵驱动部与发动机曲轴传动连接并驱动所述机油泵运转...
- 宁科亮李龙超周涛孙邦江赵文仲张雪林雷淋森夏林冯玮玮丁光辉王书林
- 文献传递
- 排气系统及汽车
- 本发明公开了一种排气系统,包括排气管(21)以及安装于排气管(21)上的SCR喷射装置,SCR喷射装置包括喷嘴(22),喷嘴(22)铰接于排气管(21)上,SCR喷射装置还包括与喷嘴(22)相固定的滑壳(23)、转动连接...
- 雷蕾钱德猛王军王强张雪林张超高延新胡昌良常耀红
- 文献传递
- 基于动力学的发动机阀系仿真分析
- 2016年
- 对某型发动机阀系进行了动力学分析,分别对凸轮-摇臂滚子之间的接触应力以及气门落座特性等进行了研究。结果表明:该阀系的最大接触应力均小于许用限值,接触力正常;气门落座平稳,冲击力较小,无反跳现象发生。
- 崔奎据许涛张雪林
- 关键词:接触应力
- 一种EGR进气系统
- 本实用新型涉及发动机技术领域,公开了一种EGR进气系统,包括相互连接的进气弯管和进气歧管,还包括中间连通管,所述进气歧管内部集成有独立的废气通道和进气通道,所述中间连通管的一端与所述废气通道连通,另一端与所述进气弯管连通...
- 宁科亮李龙超孙邦江周涛赵文仲张雪林雷淋森夏林丁光辉冯玮玮
- 文献传递
- 一种柴油机集成式进气弯管总成
- 本实用新型涉及一种柴油机集成式进气弯管总成,包括有进气弯管及EGR废气接口;所述进气弯管的管壁上设置有凹槽,在所述凹槽的底部设置有一个与所述进气弯管连通的通孔;所述通孔的直径小于所述凹槽的外接圆直径;所述EGR废气接口插...
- 宁科亮李龙超钱多德周涛孙邦江赵文仲张雪林雷淋森王亮夏林
- 文献传递
- 一种油气分离结构以及缸盖护罩组件
- 本实用新型提供了一种油气分离结构以及缸盖护罩组件,油气分离结构包括壳体、回油部以及至少一个油气分离组件,所述壳体为封闭结构,所述壳体具有两个相对设置的顶板和底板,所述底板上设有使壳体与外界相通的进入口和回油孔,所述回油部...
- 靳素华杨林强许涛李龙超杜鹏滕建耐张雪林张增光冯玮玮侯亦波阮仁宇王锦艳张良超崔奎据刘静
- 文献传递
- 可变进气歧管优化设计被引量:1
- 2013年
- 由于传统的进气歧管设计往往要按照发动机的具体要求,或者按照高转速的要求设计,或者按照低转速的要求设计,再或者采用折中的办法,但是无论哪种设计,都不能兼顾不同转速时的需求,这时可变进气歧管应运而生,能够适应不同的发动机转速要求。文中对某型可变进气歧管进行仿真分析,分析其在不同工况下的进气均匀性是否满足设计要求。
- 张雪林阮仁宇许涛
- 关键词:可变进气歧管优化设计
- 气门间隙对发动机性能影响的研究被引量:1
- 2014年
- 运用AVL-Boost软件搭建发动机热力学模型,研究全转速和低转速工况时进、排气气门间隙变化对性能的影响,为气门型线设计和低端性能优化提供了一定的依据。
- 雷蕾周涛常耀红张雪林张超喻春凤
- 关键词:气门间隙发动机性能热力学
- 发动机浮动式皮带轮总成
- 本发明公开了一种发动机浮动式皮带轮总成,包括带轮和带轮轴,带轮套设在带轮轴上,其中,发动机浮动式皮带轮总成还包括两个储油腔体,该两个储油腔体分别固定套设在带轮轴的两端,且两个储油腔体与带轮之间具有设定的距离。本发明提供的...
- 王书林李龙超周涛孙邦江赵文仲丁光辉张雪林雷淋森宁科亮夏林冯玮玮
- 文献传递
- 一种柴油机EGR冷却装置
- 本实用新型涉及内燃机技术领域,公开了一种柴油机EGR冷却装置,包括水冷EGR冷却器,还包括与所述水冷EGR冷却器串联的气冷EGR冷却器,且所述气冷EGR冷却器的气冷进气口与柴油机的排气系统连通,所述水冷EGR冷却器的水冷...
- 宁科亮李龙超孙邦江周涛赵文仲张雪林雷淋森王亮夏林张超
- 文献传递