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张苹苹

作品数:62 被引量:4H指数:1
供职机构:吉林大学更多>>
发文基金:国家自然科学基金国家高技术研究发展计划更多>>
相关领域:交通运输工程机械工程更多>>

文献类型

  • 58篇专利
  • 3篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 8篇机械工程
  • 8篇交通运输工程

主题

  • 53篇客车
  • 28篇车身
  • 18篇车身结构
  • 17篇客车车身
  • 17篇客车结构
  • 13篇客车车身结构
  • 12篇行李舱
  • 11篇道路资源
  • 11篇转向桥
  • 8篇公路
  • 8篇公路客车
  • 8篇半挂
  • 8篇半挂式
  • 7篇截面
  • 7篇侧翻
  • 6篇电动
  • 6篇电动客车
  • 6篇载荷
  • 6篇载客
  • 6篇偏转

机构

  • 62篇吉林大学
  • 1篇长安大学

作者

  • 62篇张苹苹
  • 61篇那景新
  • 54篇袁正
  • 51篇王童
  • 48篇刘玉
  • 46篇李婷婷
  • 32篇白霜
  • 31篇高剑峰
  • 29篇陶士振
  • 23篇蔡亮
  • 23篇郭新宇
  • 20篇关丹丹
  • 18篇杨志超
  • 8篇徐梓雯
  • 6篇闫亚坤
  • 6篇梁锋
  • 6篇秦国锋
  • 3篇姚成
  • 3篇陈伟
  • 3篇冯原

传媒

  • 2篇汽车工程
  • 1篇汽车技术

年份

  • 2篇2017
  • 5篇2016
  • 19篇2015
  • 21篇2014
  • 15篇2013
62 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
中轮转向铰接式BRT公交车
本发明涉及客车结构设计领域,发明一种新型铰接式客车结构形式。中轮转向铰接式BRT公交车由前后两段即主车(1)和副车(2)组成,前轮(6)和中轮(7)位于主车(1),后轮(8)位于副车(2),主车(1)和副车(2)之间使用...
那景新李婷婷高剑峰张苹苹袁正关丹丹王童杨志超刘玉郭新宇
文献传递
一种简易三段套筒式充液缓冲吸能元件及其设计方法
一种简易三段套筒式充液缓冲吸能元件及其设计方法,由一级套筒(1)、二级套筒(2)、三级套筒(3)、四级套筒(4)、软脂密封胶(5)、前连接板(6)、后连接板(7)、溢流阀(8)、液压液体(9)组成;套筒(1)、(2)、(...
那景新吴长风王童徐梓雯张苹苹刘玉袁正李婷婷白霜陶士振
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一种新型长途卧铺客车结构
一种新型长途卧铺客车结构,包括前围1,后围2,左侧围3,右侧围4,顶盖5和底架6,在客车的纵向对称面上增加了桁架结构的中间隔墙(7),中间隔墙(7)上部与顶盖中部相连,下部与底架中部相连;在铺位布置上采用三层两排的布置方...
那景新杨丹瑒张苹苹王童刘玉袁正李婷婷白霜陶士振张师源
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一种变截面客车侧围立柱结构
本发明涉及客车安全性防护技术领域,具体涉及一种对客车侧翻安全性能有明显改善作用的变截面冲压拼焊客车侧围立柱结构。由外板结构(6)和U型内板结构(7)两部分焊接而成,外板结构(6)从顶部纵梁(2)到窗腰梁(3)之间宽度相同...
那景新刘玉闫亚坤王童郭新宇张苹苹袁正李婷婷高剑峰杨志超
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一种平行三桁架式全承载客车车身结构
一种平行三桁架式全承载客车车身结构,与车身坐标系xoz坐标面平行的格栅底架中部承载区(1),简称中桁架,由车身最前端贯通到最后端的带斜撑的桁架结构构成,与车身左侧围的承载区(6),简称左桁架和右侧围的承载区(7),简称右...
那景新姚成高剑峰袁正关丹丹王童陈伟刘玉张苹苹李婷婷
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一种伸缩式吸能备胎机构
一种伸缩式吸能备胎机构,涉及汽车碰撞安全和备胎安放技术领域,具体涉及一种伸缩式吸能备胎机构。包括吸能备胎(1),伸缩折叠机构(3),备胎安装架(4)以及保险杠(6)。所述的吸能备胎(1)设置有安全阀(2),所述的伸缩折叠...
那景新蔡亮郭新宇袁正张师源白霜陶士振张苹苹李婷婷刘玉
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一种新型长途卧铺客车结构
一种新型长途卧铺客车结构,包括前围1,后围2,左侧围3,右侧围4,顶盖5和底架6,在客车的纵向对称面上增加了桁架结构的中间隔墙(7),中间隔墙(7)上部与顶盖中部相连,下部与底架中部相连;在铺位布置上采用三层两排的布置方...
那景新杨丹瑒张苹苹王童刘玉袁正李婷婷白霜陶士振张师源
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客车侧翻一步碰撞算法中初始解预测方法的研究被引量:2
2015年
在作者先前开发的客车侧翻一步碰撞算法的基础上,提出一种基于结构变形标准模板和节点坐标插值的初始解预测方法,以提高其计算效率。通过对12m公路客车典型车身段模型进行模拟,并与原始侧翻一步碰撞算法和侧翻试验结果对比,验证了该方法的有效性。
王童那景新张苹苹
低地板全承载式纯电动城市公交客车车身结构
一种低地板全承载式纯电动城市公交客车车身结构涉及客车结构设计领域,车身中段是由上层框架结构、下层框架结构及一些连接它们的立柱和斜拉板组成的一个整体承载式双层桁架结构,上下层框架结构的间距为140±10mm,地板离地高度为...
那景新张苹苹李婷婷袁正高剑峰王童刘玉杨志超白霜蔡亮
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客车弹出式舱门侧翻保护方案的研究被引量:1
2014年
针对客车结构在侧翻碰撞变形部位无法增加有效的吸能元件的特点,提出一种弹出机构侧翻保护方案,在尽可能不增加成本的前提下改善客车侧翻安全性能。该弹出式机构,在车体即将接触地面的时刻使某一行李舱门迅速弹开,先于车身本体结构与地面接触,产生均匀变形并吸收能量。车身段侧翻仿真与试验验证了该方案的侧翻保护效果,最后,对该结构进行轻量化改进设计。
那景新张苹苹杨志超王童
关键词:客车轻量化
共7页<1234567>
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