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张胜平

作品数：2 被引量：19H指数：2
供职机构：长安大学公路学院特殊地区公路工程教育部重点实验室更多>>
发文基金：陕西省交通科技项目更多>>
相关领域：交通运输工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 1篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 2篇交通运输工程

主题

  • 2篇碰撞
  • 2篇护栏
  • 2篇护栏碰撞
  • 2篇公路
  • 2篇仿真
  • 2篇高速公路
  • 1篇道路工程
  • 1篇中央分隔带
  • 1篇路工
  • 1篇仿真技术
  • 1篇仿真模型
  • 1篇分隔带
  • 1篇高速公路中央...

机构

  • 2篇长安大学

作者

  • 2篇张胜平
  • 1篇杨少伟
  • 1篇杨宏志

传媒

  • 1篇长安大学学报...

年份

  • 1篇2008
  • 1篇2004
共 2 条 记 录，以下是 1-2
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排序方式：
高速公路中央分隔带护栏碰撞仿真实验的研究与应用
本文全面研究了国内外汽车碰撞护栏的有关问题，分析了国内对护栏碰撞模型和评估的不足，结合计算机和仿真技术的发展情况，提出了基于ADAMS的计算机仿真实验对汽车碰撞中央分隔带护栏的研究方法。通过建立三维汽车模型、护栏模型、路...
张胜平
关键词：仿真技术中央分隔带高速公路
文献传递
高速公路中间带护栏碰撞仿真实验被引量：10
2008年
针对高速公路中间带护栏安全性难以评估及实车碰撞护栏存在危险性等问题,提出了基于计算机仿真的高速公路中间带护栏碰撞安全性评估方法。建立了汽车模型、护栏模型、路缘石模型和碰撞模型,进行了多角度、不同速度和有无路缘石情况下的汽车碰撞仿真实验,并对碰撞数据进行了分析。结果表明:通过仿真实验可获得各种情况下汽车碰撞护栏的实验数据,为进行护栏安全性评估提供了依据;该方法具有参数容易修改、数据表达直观、实验速度快和节省费用等优点。
杨宏志张胜平杨少伟
关键词：道路工程高速公路护栏碰撞仿真模型
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