张科峰
- 作品数：24 被引量：51H指数：4
- 供职机构：重庆车辆检测研究院更多>>
- 发文基金：汽车噪声振动和安全技术国家重点实验室开放基金国家质检公益性行业科研专项更多>>
- 相关领域：交通运输工程机械工程自动化与计算机技术理学更多>>
- 基于ABAQUS与TOSCA的汽车前桥结构优化设计被引量：4
- 2012年
- 应用ABAQUS软件对汽车前桥进行强度分析,针对车桥强度不足问题,通过TOSCA优化软件对前桥进行拓扑优化设计,在保证承载能力的前提下有效减轻其重量。
- 马瑞雪王欣覃祯员张科峰
- 关键词：ABAQUSTOSCA汽车前桥结构优化拓扑分析
- 移动行李对后排坐椅冲击仿真分析及其结构优化
- 通过移动行李对后排坐椅冲击试验的一款不合格坐椅的仿真分析，结合试验结果验证模型的有效性。并根据试验及仿真结果分析其结构的不合理性，在改进结构的同时对应力分布进行优化设计，使其质量减轻的同时满足GB 15083-2006的...
- 马瑞雪王欣张科峰
- 关键词：坐椅轻量化
- 汽车转向机构对女性驾驶员伤害的仿真分析
- 2017年
- 建立了带Hybrid Ⅲ 5%女性假人的转向机构台车试验模型并验证,以现行标准中整车正面碰撞试验结果为边界条件,研究分析汽车转向机构对女性驾驶员的伤害情况。结果表明,在没有气囊保护情况下,转向机构对女性驾驶员的头部、颈部和胸部伤害很容易超过标准要求。建议在现行零部件试验标准中增加对女性驾驶员的测试。
- 颜长征王欣张科峰覃祯员
- 关键词：台车
- 客车骨架结构的随机振动疲劳分析被引量：16
- 2011年
- 运用ANSYS对客车骨架进行随机振动分析,获得结构随机振动响应过程的各种统计参数。并利用随机振动得到的响应参数,按照Steinberg提出的基于高斯分布和Miner线性累计损伤定律的三区间法进行ANSYS随机疲劳计算的具体过程进行了介绍。
- 马瑞雪王欣张科峰
- 关键词：ANSYS谱分析
- 客车正面碰撞不同试验方法仿真分析
- 本文基于有限元法,利用ANSA建立了客车及摆锤的有限元模型。通过LS-DYNA分别对客车正面碰撞的摆锤试验法及刚性墙试验法进行了仿真,从两种不同试验方法的客车头部纵向最大侵入量及车身减速度可以看出,摆锤试验法比刚性墙试验...
- 张科峰王欣颜长征覃祯员胡俊宇
- 关键词：摆锤仿真碰撞有限元
- 文献传递
- 乘用车移动行李对后排座椅撞击试验研究
- 通过对国标GB 15083、欧标ECE R17和马自达标准MES PA 57030中关于防止乘用车移动行李对乘员伤害进行分析,得出三个标准的试验方法基本相同,但从撞击能量来看,马自达标准更为严格。并根据马自达MES PA...
- 张科峰刘刚颜长征王欣
- 关键词：乘用车座椅靠背
- 文献传递
- 汽车座椅出口认证轻量化设计
- 本文针对国内某款客车座椅在出口认证试验中无法满足澳大利亚座椅标准ADR68/00固定件强度要求问题,受澳方委托对该座椅进行了CAE仿真分析及座椅结构的轻量化设计,轻量化设计后的座椅不但满足了ADR68/00固定件强度试验...
- 张科峰李弢王欣马瑞雪颜长征
- 关键词：客车座椅轻量化设计
- 文献传递
- 客车座椅乘员保护假人颈部伤害研究被引量：2
- 2016年
- 目前国内外客车座椅乘员保护标准,均只对假人头部、胸部及大腿的伤害指标作了要求,而未涉及假人的颈部伤害。而在现有的C-NCAP新车安全评价标准中,颈部伤害却是一个很重要的评分项,可见颈部伤害指标的重要性。通过对国内某款客车座椅进行CAE分析,研究其对假人颈部的保护性能。
- 张科峰颜长征周从荣马瑞雪
- 关键词：客车座椅乘员保护颈部伤害
- 汽车座椅出口认证轻量化设计
- 本文针对国内某款客车座椅在出口认证试验中无法满足澳大利亚座椅标准ADR68/00固定件强度要求问题,受澳方委托对该座椅进行了CAE仿真分析及座椅结构的轻量化设计,轻量化设计后的座椅不但满足了ADR68/00固定件强度试验...
- 张科峰李弢王欣马瑞雪颜长征
- 关键词：客车座椅轻量化设计
- 文献传递
- 碳纤维复合材料在汽车后下部防护装置中的应用探讨被引量：4
- 2016年
- 基于某静态加载试验方法,运用ABAQUS对碳纤维复合材料制造的后下部防护装置进行有限元模拟,分析碳纤维复合材料的铺层方案对后下部防护装置性能的影响。研究表明,横梁采用90°单一角度铺层方案,纵梁采用混合角度铺层方案的组合性能最好。
- 徐海澜张科峰
- 关键词：碳纤维复合材料有限元分析
