张泽
- 作品数：3 被引量：1H指数：1
- 供职机构：安徽财经大学统计与应用数学学院更多>>
- 发文基金：国家级大学生创新创业训练计划国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程理学经济管理更多>>
- 数学模型在我国国民收入统计中的运用
- 2014年
- 为准确、客观地判断我国各省市、自治区经济发展状况,建立小康水平检验和小康水平判别模型,并使用SPSS软件对我国各省市、自治区是否达到小康水平的情况进行分析。研究表明,上海、北京、浙江、天津、广东、江苏、福建、山东、辽宁地区的城镇和农村皆达到小康水平,说明上述地区的经济发展水平高;内蒙古、重庆、广西、湖南、安徽、云南、湖北、海南、河北、陕西、河南、山西地区的城镇达到小康水平,其农村未达到小康水平,说明上述述地区的经济发展水平较高;四川、吉林、宁夏、江西、贵州、西藏、黑龙江、青海、新疆、甘肃地区的城镇和农村都未达到小康水平,上述地区的经济发展水平较低。
- 阚苗苗张泽王兴
- 西安市空气质量评价分析
- 2014年
- 针对西安市的环境质量问题,首先分析和对比空气污染指数(API)与环境质量指数(AQI)对西安市空气质量的影响.建立AQI与API比较模型,得到两种标准基本一致,但两个指标的值有所不同,因此得出需实施新标准的结论.其次分析影响西安市空气质量的原因.运用灰色关联度等方法,得出结论即工业污染为主要原因,其次是交通、生活污染.最后根据问题的分析和模型的求解结果,对环境空气质量的监测与控制对西安市环保部门提出均衡监测点的选取及其规模大小、环保部门应加强宣传力度、鼓励政府调整能源产业结构等具有建设性的意见.
- 阚苗苗张泽王兴
- 关键词：环境空气质量空气污染指数
- 交通事故引起的排队长度及通行能力变化的研究被引量：1
- 2014年
- 针对车道被占用对城市道路通行能力的影响,运用车流波动理论、L-W理论、微分方程等方法,建立道路通行能力交叉评价模型、车流波动的排队时间模型,利用Excel、SPSS等软件,得到由交通事故引起的排队长度及其横断面通行能力的变化情况等结论。
- 宋凯艺张泽阚苗苗朱家明
- 关键词：道路通行能力微分方程交通流模型SPSS误差分析
