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张武国

作品数:4 被引量:26H指数:3
供职机构:中华人民共和国铁道部第十三工程局更多>>
相关领域:建筑科学交通运输工程更多>>

文献类型

  • 4篇中文期刊文章

领域

  • 3篇建筑科学
  • 3篇交通运输工程

主题

  • 2篇隧道
  • 2篇铁路
  • 2篇围岩
  • 1篇地锚
  • 1篇地面塌陷
  • 1篇岩溶
  • 1篇岩溶地区
  • 1篇涌水
  • 1篇软弱围岩
  • 1篇塌陷
  • 1篇铁路长隧道
  • 1篇铁路隧道
  • 1篇泥砂
  • 1篇浅埋
  • 1篇浅埋软弱围岩
  • 1篇围岩变形
  • 1篇路堑
  • 1篇路堑开挖
  • 1篇锚固
  • 1篇锚固段

机构

  • 4篇中华人民共和...
  • 2篇中国铁道科学...
  • 1篇西南交通大学
  • 1篇铁道部第一勘...
  • 1篇中华人民共和...

作者

  • 4篇张武国
  • 2篇牟瑞芳
  • 1篇王建宇
  • 1篇李小红
  • 1篇柴俭
  • 1篇李伟

传媒

  • 2篇路基工程
  • 2篇世界隧道

年份

  • 4篇1999
4 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
路堑开挖光面爆破技术的理论研究和探讨
1999年
应用断裂力学理论,对新建铁路路堑开挖过程中光面爆破的成缝机理进行了有益的研究和探讨。通过实践,提出了光面爆破参数计算公式。
柴俭张武国牟瑞芳
关键词:光面爆破铁路路堑
京珠高速公路靠椅山隧道北京端浅埋软弱围岩段施工——大跨度公路隧道施工技术被引量:4
1999年
京珠高速公路靠椅山隧道北京端,在较大范围内为浅埋软弱围岩。在施工过程中出现较大的涌水、涌泥,造成拱顶、上部地表下沉,山体开裂,导致已做好的12m拱部初期支护变形、开裂、下沉,使施工在一定程度受阻。针对这种情况,采取超前注浆以稳定掌子面及堵截地下水,采取洞内周壁注浆以加固围岩,采取双侧壁导坑开挖以减少洞室周边变形及为施作支护提供充足时间,并对初期支护与二次衬砌进行加强,通过这一系列措施,避免了隧道大塌方,为后续隧道施工提供了宝贵的经验。
李小红李伟张武国
关键词:公路隧道软弱围岩
按共同变形原理计算地锚锚固段粘结力分布被引量:12
1999年
该文对地锚锚固段承受拉拔力引起的围岩变形进行了分析,给出了考虑锚杆、浆体和围岩间相互作用的锚固段内力分布和传递规律的积分方程表达及其数值解,为正确地分析地锚在岩土体中的锚固特性,发展锚固工程的设计方法提供了工具。
牟瑞芳王建宇张武国
关键词:围岩变形地锚
岩溶地区铁路长隧道涌水涌泥砂及地表塌陷规律的研究被引量:10
1999年
本文从水文地质、工程地质以及地下水动力学角度出发,对铁路隧道岩溶涌水涌泥规律进行了分析,对涌水造成的地表塌陷以及地表水和地下水源的枯竭也进行了探讨。
张武国
关键词:涌水地面塌陷岩溶地区铁路隧道
共1页<1>
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