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张宗科

作品数:60 被引量:46H指数:4
供职机构:中国船舶及海洋工程设计研究院更多>>
相关领域:交通运输工程自动化与计算机技术理学建筑科学更多>>

文献类型

  • 40篇期刊文章
  • 16篇会议论文
  • 4篇专利

领域

  • 35篇交通运输工程
  • 25篇自动化与计算...
  • 2篇理学
  • 1篇建筑科学
  • 1篇轻工技术与工...
  • 1篇一般工业技术

主题

  • 33篇气垫
  • 28篇气垫船
  • 18篇垫升
  • 18篇二次开发
  • 17篇全垫升气垫船
  • 16篇围裙
  • 9篇AUTOCA...
  • 6篇CATIA
  • 5篇登陆艇
  • 5篇气垫登陆艇
  • 5篇自动化
  • 5篇稳性
  • 4篇有限元
  • 4篇气动
  • 4篇气动力
  • 4篇横稳性
  • 4篇CATIA二...
  • 4篇参数化
  • 3篇试验与理论研...
  • 3篇航行

机构

  • 53篇中国船舶及海...
  • 5篇上海交通大学
  • 5篇中国船舶工业...
  • 1篇中国舰船研究...

作者

  • 60篇张宗科
  • 5篇马涛
  • 5篇罗扬
  • 4篇唐文勇
  • 2篇方雄伟
  • 2篇陶平平
  • 2篇陈德娟
  • 2篇邬成杰
  • 1篇关玉璞
  • 1篇陈丽英
  • 1篇高嵩
  • 1篇张圣坤
  • 1篇滕森
  • 1篇彭磊

传媒

  • 19篇船舶
  • 14篇电脑编程技巧...
  • 2篇船舶力学
  • 1篇电脑开发与应...
  • 1篇船舶工程
  • 1篇上海交通大学...
  • 1篇计算机应用与...
  • 1篇中国造船
  • 1篇2009年C...
  • 1篇全国第13届...
  • 1篇中国造船工程...
  • 1篇中国造船工程...
  • 1篇中国造船工程...
  • 1篇全国第13届...
  • 1篇第十九届中国...
  • 1篇第二十届中国...
  • 1篇2017年数...

年份

  • 5篇2022
  • 2篇2021
  • 4篇2020
  • 3篇2019
  • 2篇2018
  • 10篇2017
  • 3篇2016
  • 3篇2015
  • 2篇2014
  • 8篇2013
  • 2篇2012
  • 1篇2011
  • 1篇2009
  • 1篇2008
  • 3篇2007
  • 1篇2006
  • 3篇2005
  • 5篇2004
  • 1篇1998
60 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
美国气垫登陆艇主动力装置的发展及其对总布置的影响被引量:2
2012年
全垫升气垫船垫态高速运行于水气界面,类似于飞机,因此对重量要求极为苛刻。具有水陆两栖性的气垫登陆艇属于全垫升气垫船,主要运载主战坦克等重型装备实现超越式干登陆,其装载量大而主尺度又往往受限,故只能采用单位重量功率大的小档燃气轮机作为主动力。美国气垫登陆艇代表了目前气垫船的最高技术水平,因装载需要而采用首尾贯通的敞开式装载甲板,其边岛式上层建筑留给燃气轮机的布置空间十分有限,并且高温、高湿、高盐的工作环境对船用燃气轮机提出了更高要求。文中介绍了TF系列船用燃气轮机在JEFF A/B、LCAC、LCAC(SLEP)、SSC上的应用,并就其技术发展对总布置的影响进行了初步分析。
张宗科
关键词:全垫升气垫船船用燃气轮机气垫登陆艇
AutoCAD中开发类似Origin的绘制曲线图专用程序被引量:1
2004年
在 Auto CAD中 ,利用 Auto/ Visual L ISP与 DCL 语言开发了类似 Origin功能的绘制曲线图专用程序。本程序弥补了 Origin的一些不足之处 ,有利于提高工作效率。程序由两部分组成 ,分别适用于 R14以后版本及Auto CAD2 0 0
张宗科陈丽英
关键词:AUTOCAD软件DCL语言ORIGIN软件可编程对话框船舶设计
在AutoCAD中实现Word绘图中的箭头总汇及云状标注符号
2004年
在 Auto CAD中 ,利用 L ISP语言开发了绘制及编辑 Word绘图菜单的箭头总汇中各式箭头的专用程序 ,并编制了绘制云状标注符号的程序。从而可以在 Auto CAD的绘图中方便引入这些优美的图形符号 。
张宗科罗扬
关键词:AUTOCADWORD绘图程序开发
在LabVIEW中实现振动信号的失真度在线分析
2004年
在 L ab VIEW中 ,编制了分离信号采集通道名称的专用子程序及信号失真度的自动分析程序 ,实现了在不同频率下 ,单 /多通道振动信号失真度的在线分析 。
张宗科陈德娟
关键词:LABVIEW虚拟仪器G语言振动信号失真度
用VBA在AutoCAD中开发绘制曲线图程序
在AutoCAD中用二次开发工具VBA语言编制了绘制曲线图的程序,实现了Origin大部分的二维绘图功能,如多图层、多Y轴等.其中,数据信息作为扩展数据附着到图形中,独立于原数据文件.重新打开时,可用Reconfig命令...
张宗科罗扬
关键词:AUTOCADVBAORIGIN二次开发
文献传递
基于CATIA二次开发的老船三维快速建模与总体性能计算
船舶设计是一门经验性很强的学科,设计时大多需要参考相关已造船的图纸资料。但以前的许多已造船舶的图纸均为手工绘制,在现代设计中使用参考起来很不方便。 本文在CATIA商用软件的基础上进行了二次开发,利用已造船的图...
张宗科
关键词:CATIA软件二次开发三维建模船舶设计
文献传递
大体量Word文件自动瘦身的解决方案
2017年
科研项目总结报告自身页数众多,当插入图片较多时,成为大体量Word文件,不便于编辑修改。经分析,插入Word文件中的图片缩放比过小、图片原始尺寸大,是造成Word文件体量庞大的主要原因。提出了查找分离大尺寸图片,并进行合理压缩处理的方法,能有效对Word文件瘦身。相对于Word自带的图片"压缩"工能,提出的解决方案针对性强,且不降低图片的显示与打印质量,瘦身效果良好。
张宗科
关键词:WORD文件图片处理自动化
全垫升气垫船高速埋首与低速侧翻的机理分析及应对措施被引量:3
2019年
全垫升气垫船设有独特的柔性围裙系统,高速埋首是气垫船特有的三大安全风险之一。随着围裙技术的发展以及操控安全限界的规范,气垫船发生埋首的概率越来越低,但在实际使用中,高速埋首与低速大幅横倾仍时有发生,若应对不当,仍然会存在危险。文章介绍了国内外有关试验研究情况,结合气垫兴波计算对气垫船高速埋首与低速侧翻的机理进行理论分析,并总结了克服埋首与侧翻的技术措施,使用中的预防手段,以及发生高速埋首或低速大幅横倾时的操纵应对措施。
张宗科
关键词:气垫船翻船
高密度中低速全垫升气垫船越峰问题的探讨与实践被引量:1
2014年
1吨级试验艇属于高密度中低速气垫船,其与气垫密度成平方关系的阻力峰值较大而设计推力相对较小,经采取措施解决了越峰困难问题。原阻力计算方法在阻力峰值处的计算结果不够精确是原因之一,故根据移动压力面兴波理论编制了直接计算兴波阻力的程序,使计算越峰所需推力更接近试验结果。理论计算与工程实践表明,在设计高密度中低速气垫船时需特别关注越峰性能校核,建议第一阻力峰处设计越峰裕度在原计算方法基础上应修正至不小于30%为宜。
仰泳张宗科
关键词:全垫升气垫船兴波阻力AIR-CUSHION
用VB控制IntoSudoku自动运行构建个人专属练习题库
2013年
随着Sudoku在国内的逐渐普及,各类相关比赛会越来越多,而比赛为"纯手工"方式。掌握更多的求解技巧变得非常必要。但求解技巧的熟练需要广泛的练习题,提出利用VB控制Sudoku专用求解程序-IntoSudoku自动运行,提取出特定技巧对应的实例,以构建个人专属的练习题库,是有效途径。实践表明,提出的解决方案可快速有效地破解难题,析构出所需要的特定求解技巧。
张宗科
关键词:数独字符识别
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