常征
- 作品数：14 被引量：49H指数：5
- 供职机构：大连海事大学更多>>
- 发文基金：教育部人文社会科学研究重大课题攻关项目中央高校基本科研业务费专项资金辽宁省社会科学规划基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程经济管理理学一般工业技术更多>>
- 绿色物流理念下的内陆港选址模型及求解被引量：10
- 2013年
- 现代绿色物流系统的建设要求物流链上各环节按照绿色理念建设运营.本文将绿色物流的思想引入内陆港选址问题,建立了考虑噪声、事故、拥挤、碳排放等环境因素的广义费用函数,并根据内陆港建设决策方与货主之间的主从递阶决策关系,构建了可兼顾投资者与货主对成本要求的内陆港双层规划选址模型.模型上层目标为在允许的投资范围内确定内陆港地址,使得系统总成本最小;下层目标为货主在各内陆港之间分配运输需求量,使得总支出费用最低.并设计了基于遗传算法的求解方法.实例分析表明,本文建立的绿色理念下的内陆港双层规划选址模型是有效的,同时遗传算法可以产生稳定的最优解.
- 吕靖常征
- 关键词：综合交通运输遗传算法
- 带有多重能力等级选择的内陆港选址问题研究被引量：8
- 2017年
- 为促进资源的合理利用,减少内陆港的重复建设,以系统总成本,包括建设成本和运输成本最小为目标函数,并考虑内陆港的通过能力限制,构建了两阶段的带有多重能力等级选择的内陆港选址模型,同时设计遗传算法求解.东北地区的实例分析结果表明,从系统最优角度出发,还应增设通过能力分别为5万TEU和15万TEU的齐齐哈尔内陆港、佳木斯内陆港,并形成由近、中、远距离内陆港群构成的区域内陆运输节点布局.结果同时表明,在选址决策中加入对通过能力的选择,可以使内陆港的布局与内陆地区的运输需求分布更加趋于均衡,减少不必要投资,提高资源使用效率.
- 常征齐壮吕靖
- 关键词：综合交通运输遗传算法
- 考虑环境约束的双目标内陆港选址问题研究被引量：16
- 2014年
- 为建立环境友好型内陆运输节点的合理布局,在绿色运输理念被广泛重视的背景下,以系统碳排放和包含外部成本的综合成本最低为目标,构建考虑环境约束的双目标内陆港选址模型,并采用可避免由人为确定权系数产生的主观性缺陷的NSGAⅡ算法求解.以中原经济区为例,得出了对运输外部成本征收不同比例的环境税时的双目标内陆港选址问题的Pareto解集,计算结果表明运输网络中的碳排放总量与总成本呈相反变化趋势,且随内陆港建设数量的增加而减少;环境税的征收对于减轻内陆交通运输环节的碳排放有明显的作用;最后进一步分析了其中一个最优解下的内陆港选址及货物运输分配方案.
- 常征齐壮吕靖
- 关键词：运输外部性碳排放
- 体制改革对我国集装箱港口技术效率影响研究
- 从2002年开始的港口管理体制改革是我国港口业影响最大、意义最深远的一次改革。通过转变港口管理模式，将港口权限下放给地方政府，积极地促进了港口的发展，港口投资主体实现了多元化，运作水平有了明显的提升。这些积极的影响无疑会...
- 常征
- 关键词：技术效率随机前沿分析集装箱港口
- 文献传递
- 基于DEA的天津港内陆港群与区域经济关系研究被引量：5
- 2013年
- 为定量衡量天津港构建的内陆港群与区域经济的关系,在分析二者协调发展机理的基础上,选取相应指标,构建基于DEA的评价模型.内陆港和城市经济发展有效性的评价结果显示,北京的内陆港与城市的发展均有效,包头、石家庄、德州属于城市经济有效、内陆港发展无效,惠农内陆港有效、城市经济无效,侯马的内陆港与城市经济的发展均无效,表明天津港的内陆港发展程度不同,腹地经济发展十分不平衡.对二者关系有效性的评价结果则表明,内陆港群与城市经济没有实现良好的双向有效协调发展,其中惠农和侯马两个城市与其内陆港的发展极其不平衡.
- 吕靖常征
- 关键词：综合交通运输有效性DEA区域经济
- 基于弹性区带架构的多目标设施布局问题研究被引量：3
- 2015年
- 为解决设施面积不等的连续型设施布局问题,建立了基于弹性区带架构布置形式,以物料搬运成本最小、邻近关系最大、距离要求满足度最大的多目标设施布局模型。模型中考虑了区域内的横向、纵向过道,对设施的长宽比进行了限制,使得结果更符合实际情况。为克服传统多目标单一化方法需要人为设置子目标函数权重、主观性过强的缺陷,采用基于带有精英保留策略的非支配排序遗传算法(NSGAⅡ)的多目标优化算法求解模型,设计了相应的编码方式、交叉算子、变异算子、罚函数。最后通过某物流园区的实例分析证明了模型与方法的有效性。
- 常征吕靖
- 关键词：工业工程物流园区
- Ka频段海事卫星系统及海上应用研究被引量：1
- 2017年
- 从海上通信角度出发,介绍基于Ka频段的Inmarsat(国际移动卫星组织)第五代卫星通信系统结构,包括卫星、地面站及用户终端,并对Inmarsat-5卫星的Global Xpress及Fleet Xpress业务的技术特性及特点进行分析,同时从船员私人通信、远程医疗、远程监测、海上宽带网络等方面分析Ka频段在海上通信中的应用,并对其未来海上发展前景进行展望,最后对航运公司应用Inmarsat-5卫星系统及我国开发高吞吐量宽带卫星提出相关建议,以提高船舶通信效率,改善海上通信环境。
- 齐壮刘强常征
- 关键词：KA频段GX
- 支持向量机在无水港投资风险评价中的应用被引量：1
- 2012年
- 在识别无水港项目投资风险基础上,提出基于支持向量机理论的风险评价模型,并对天津港无水港项目进行实证分析。结果表明,采用支持向量机方法与模糊综合评价法得到的投资风险评价结果相对误差较小,可用于解决目标问题.
- 常征吕靖
- 关键词：无水港投资风险评价支持向量机
- 巴拿马型船舶航运市场价格波动的VAR模型分析被引量：8
- 2009年
- 为研究巴拿马型船舶航运市场的期租水平与其他相关市场的相互影响关系,运用定量的向量自回归(VectorAuto Regression,VAR)模型,模拟巴拿马型船舶的期租价格水平的趋势.该方法用脉冲响应函数考察出相关市场的变动冲击对航运期租价格的影响;再通过VAR模型,分析航运市场的期租价格与相关市场的经济变量间的GRANGER因果关系、协整关系.巴拿马型船舶期租租金与各自的指数、二手船价格都构成双向的GRANGER因果关系,但是与原油价格、钢铁产量没有GRANGER因果关系;巴拿马型船舶期租价格对指数和船价市场保持一定的正向趋势.
- 王建华吕靖谭威常征
- 关键词：向量自回归模型脉冲响应函数GRANGER因果关系
- 交通运输专业本科综合评价指标体系构建及优化
- 2016年
- 在充分考虑交通运输专业特点的基础上,分析影响交通运输专业质量的因素,探讨交通运输专业评价指标体系确定的原则,并依托辽宁省通用专业评价指标体系,制定了交通运输专业本科综合评价指标体系。
- 李晶常征吕靖
- 关键词：交通运输专业
