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巩伟杰

作品数：2 被引量：3H指数：1
供职机构：西北工业大学航天学院更多>>
发文基金：国家高技术研究发展计划国防基础科研计划更多>>
相关领域：航空宇航科学技术更多>>

合作作者

文献类型

  • 1篇期刊文章
  • 1篇会议论文

领域

  • 2篇航空宇航科学...

主题

  • 2篇飞行
  • 2篇飞行器
  • 2篇高超声速
  • 2篇高超声速飞行
  • 2篇高超声速飞行...
  • 2篇超声速
  • 2篇超声速飞行
  • 2篇超声速飞行器
  • 1篇一体化优化设...
  • 1篇遗传算法
  • 1篇优化设计
  • 1篇气动
  • 1篇气动加热
  • 1篇马赫数
  • 1篇发动机一体化

机构

  • 2篇西北工业大学

作者

  • 2篇巩伟杰
  • 2篇唐硕
  • 1篇车竟
  • 1篇李世珍

传媒

  • 1篇飞行力学
  • 1篇中国航空学会...

年份

  • 1篇2011
  • 1篇2006
共 2 条 记 录，以下是 1-2
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排序方式：
高超声速飞行器宽马赫数范围内机体/发动机一体化优化设计
提出了一种高超声速飞行器宽马赫数范围内机体/发动机一体化优化设计的方法.选择气道的阻力系数、整个发动机的推力系数以及尾喷管产生的对飞行器质心的俯仰力矩系数为性能目标,基于一维气体动力学分析方法,采用基于小境生成技术的Pa...
巩伟杰唐硕车竟
关键词：高超声速飞行器发动机一体化优化设计遗传算法
文献传递
高超声速飞行器气动加热三维数值分析方法研究被引量：3
2011年
高超声速飞行器处于高空高速飞行环境,表面气动加热现象十分严重。有效预测并降低飞行器的表面温度,对防热材料和结构提出要求是高超声速飞行器设计的一个关键问题。采用三维N-S方程、Mac-Cormack中心差分格式对类乘波体构型的高超声速飞行器全机气动加热进行了数值研究。分析了不同马赫数来流对气动加热的影响。研究结果表明,采用的数值计算方法能够较清晰地预测类乘波体高超声速飞行器全机气动加热温度分布情况,所得结果可为高超声速飞行器的防热材料选取和热防护系统设计提供参考。
巩伟杰唐硕李世珍
关键词：高超声速飞行器气动加热
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