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孙长龙

作品数：2 被引量：1H指数：1
供职机构：武汉交通科技大学更多>>
相关领域：交通运输工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 2篇交通运输工程

主题

  • 2篇双艉船
  • 1篇实船
  • 1篇快速性

机构

  • 1篇武汉交通科技...
  • 1篇武汉理工大学

作者

  • 2篇孙长龙
  • 2篇毛筱菲

传媒

  • 1篇江苏船舶
  • 1篇武汉造船

年份

  • 2篇1996
共 2 条 记 录，以下是 1-2
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排序方式：
双艉船推进因子及其实船相关分析
1996年
双艉船型是目前应用于长江及内河各水系的快速性节能优秀船型。在实船航速预报、螺旋桨设计中需要较准确地估算其推进因子。本文对双艉船推进因子模型系列试验图谱进行了回归分析，给出了回归公式。并根据实船试航结果对用系列图谱计算的有效功率和推进因子进行了相关分析，表明用图谱计算结果来预估实船快速性是可靠的。
毛筱菲孙长龙
关键词：双艉船快速性
双艉船有效马力估算图谱的回归分析被引量：1
1996年
双艉船型是目前广泛应用于长江等各内河水系的优秀节能船型，具有优良的快速性。船舶设计中的实船航速预报通常是以螺旋桨设计为基础，必须首先估算其有效马力。本文对双艉船剩余阻力和湿面积系数系列图谱进行回归分析，给出了剩余阻力和湿面积系数的回归公式，供设计者参考。通过对回归公式计算结果与图谱计算结果的比较，表明给出的回归公式有很好的准确性。
毛筱菲孙长龙
关键词：双艉船
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共1页<1>
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