孙伟
- 作品数：8 被引量：13H指数：2
- 供职机构：华侨大学土木工程学院更多>>
- 发文基金：福建省自然科学基金福建省科技重大专项国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：建筑科学交通运输工程自动化与计算机技术天文地球更多>>
- 考虑焊接影响的低屈服点钢LY100超低周疲劳破坏机理研究被引量：3
- 2018年
- 为研究低屈服点钢材LY100在反复拉力作用下的力学性能,设计LY100钢与Q345钢或Q235钢焊接连接的材性试件,共进行4组18个材性试件的单调和反复受拉加载试验研究。获得6种不同加载制度下试件的荷载-位移曲线、应力-应变曲线、滞回性能、超低周疲劳破坏机理以及延性特征等。研究结果表明,焊接接头对试件的超低周疲劳性能有不利影响,焊接接头使LY100钢材力学性能的稳定性和延性变差;LY100钢与Q345钢或Q235钢焊接后,材性试件的强度提高但延性下降;反复拉力作用下,带有焊接接头的材性试件呈现强度硬化、延性下降的受力特征,而未带焊接接头的材性试件会产生强度下降、延性增强的现象。
- 南子森李海锋罗俊孙伟
- 关键词：焊接接头滞回性能
- 强风作用下港口集装箱群干扰效应的数值模拟
- 2010年
- 数值模拟港口集装箱群在强风作用下的倾覆干扰效应,分析集装箱群的倾覆临界风速干扰因子随集装箱堆放的排数、间距和层数变化的规律,并比较两堆和三堆集装箱的干扰因子.结果表明,集装箱堆局部集装箱的倾覆临界风速要比集装箱堆整体倾覆临界风速要小;随着层高的增加,各堆集装箱群的倾覆临界风速均相应的减小;随着排数的增加,各堆集装箱群的倾覆临界风速均相应的增大;随着间距的增加,各堆集装箱群的倾覆临界风速逐渐接近于单堆集装箱群.
- 张春晖孙伟彭兴黔
- 关键词：倾覆数值模拟
- 基于熵权法的装配式建筑风险因素识别被引量：8
- 2018年
- 为了丰富装配式建筑风险的理论研究,规避和降低装配式建筑各个阶段的风险,本文结合装配式建筑的发展现状和自身特点,提出适用于装配式建筑的全寿命周期划分方式,并通过实际案例分析,对装配式建筑的风险进行识别,并通过熵权法进行因素的评价,从而得到装配式建筑各个阶段的关键因素,为装配式建筑风险评价指标体系的构建奠定基石,同时也为预防装配式建筑质量、技术风险提供参考。
- 孙伟李卉
- 关键词：装配式建筑指标体系
- 开洞对门式刚架结构风荷载的影响
- 结合风洞模型试验门式刚架对不同风向来流风作用下的屋面风压进行了数值模拟分析．数值模拟基于 Reynolds 时均方程和标准￡湍流模型,通过分析比较数值模拟结果和风洞试验结果发现,开洞位置和风向角对轻钢门式刚架的风压具有显...
- 孙伟贾勇彭兴黔
- 关键词：结构风工程门式钢架风压
- 文献传递
- 港口集装箱群干扰效应的数值模拟及分析
- 通过对港口的两堆和三堆集装箱群在强风作用下的倾覆干扰效应进行数值模拟,计算得到了集装箱群的倾覆临界风速干扰因子随集装箱堆放的排数、间距和层数变化的规律,并且比较了两堆和三堆集装箱的干扰因子。相应的结论可为港口码头集装箱群...
- 张春晖彭兴黔孙伟
- 关键词：倾覆数值模拟
- 文献传递
- 开洞门式刚架房屋风荷载的数值模拟
- 2008年
- 结合风洞模型试验对门式刚架房屋在不同风向来流风作用下的屋面风压进行了数值模拟分析.通过分析比较数值模拟结果和风洞试验结果发现,开洞位置和风向角对轻钢门式刚架的风压具有显著影响,当开洞的大小一定时,越接近屋面的位置,对建筑风荷载减小的程度越大,风向角在0°到90°的范围内,随角度的增大,屋面的减压效果越来越明显等相关结论。
- 孙伟贾勇彭兴黔
- 关键词：结构风工程门式钢架风压数值模拟
- BP神经网络学习效率研究被引量：1
- 2018年
- 为了对BP神经网络学习效率进行研究,利用一个特定的半球面方程案例,对隐层单元数、传递函数、测试集样本点数这三个变量对BP网络学习效率影响程度进行分析。通过3次实验,实验一只改变一个变量、实验二同时改变两个变量,实验三同时改变三个变量来比较实验的运行时间,实验误差,记录实验结果,并进行了实验分析,得出BP神经网络学习效率最佳时的参数取值。结果表明当隐层单元数为8、传递函数为tansig、测试集样本点数为16时,BP神经网络学习效率最佳。
- 李卉孙伟
- 关键词：BP神经网络球面
- 可恢复功能的门式钢桥墩根部耗能墩柱受力机理研究被引量：1
- 2019年
- 为研究新型门式钢桥墩的抗震性能,探讨了设置可更换低屈服点加劲耗能壁板的箱形钢墩柱受到反复轴向拉压作用的受力机理。采用ANSYS有限元软件,建立了设置无加劲肋和3种不同加劲肋类型的箱形钢墩柱数值模型。对比分析数值模拟结果与轴压试验测试结果,两者吻合较好,验证了有限元模型的可靠性。在此基础上,通过对比反复轴向拉压下数值分析试件的骨架曲线、位移延性系数及滞回耗能能力,探讨了低屈服点钢板的高度、宽度及厚度、加劲肋的厚度、宽度及数量等因素对箱形耗能钢墩柱受力性能的影响。研究结果表明:反复轴向拉压作用下,设置加劲肋后箱形钢墩柱的承载力增大;设置十字形加劲肋或井字形加劲肋能增大箱型钢墩柱的延性和耗能能力。
- 骆杰鑫李海锋罗俊南子森孙伟
