姚嘉琪
- 作品数：6 被引量：14H指数：2
- 供职机构：江苏大学能源与动力工程学院更多>>
- 发文基金：江苏省“六大人才高峰”高层次人才项目江苏省高校优势学科建设工程资助项目国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：动力工程及工程热物理文化科学更多>>
- 燃烧室结构对天然气转子发动机燃烧过程的影响被引量：4
- 2015年
- 以一台由端面进气汽油转子发动机改装而来的预混天然气转子发动机为研究对象,在FLUENT软件的基础上通过编程实现转子发动机三维网格的偏心运动,并选择合适的湍流模型、燃烧模型以及详细的CHEMKIN化学反应机理,建立基于化学反应动力学的端面进气天然气转子发动机三维动态数值模拟模型。通过与试验数据进行对比和分析,验证模型的可靠性。在此基础上,研究燃烧室结构对端面进气天然气转子发动机的缸内流场、温度场和中间产物浓度场的影响。结果表明,当燃烧室凹坑布置于转子曲面长度方向的前端和转子曲面宽度方向的中心时,燃烧过程同时利用了燃烧室后部的滚流以及燃烧室中部高速流区对火焰的加速作用,缸内整体燃烧速率最大。同时,其缸内压力最大以及中间产物OH的生成量也最大,其压力峰值比中置凹坑燃烧室提高了19.9%,但其NO质量分数仍在0.5%以内。
- 范宝伟潘剑锋黄俊肖曼姚嘉琪
- 关键词：燃烧室结构天然气流场燃烧过程三维动态模拟
- 预混合氢气对柴油机燃烧和排放性能的影响被引量：2
- 2016年
- 针对预混合氢气的柴油机,在AVL Fire软件上建立了计算模型,并与试验结果进行对比,验证模型的准确性。在此基础上改变了喷射策略,对发动机缸内工作过程及相应的燃烧和排放性能进行数值模拟和分析。研究结果表明:随着预混合氢气质量分数的增加,缸内压力和温度升高,NOx排放恶化,Soot排放改善;随着预喷射油量和预喷间隔角的增加,NOx质量分数升高,Soot质量分数降低;随着后喷射喷油量的增加,缸内压力和放热率稍微减小,NOx和Soot质量分数降低;随着后喷间隔角的增加,缸内压力、放热率、NOx和Soot排放均未发生明显变化。
- 姚嘉琪潘剑锋肖曼陈林林
- 关键词：柴油机预混合氢气燃烧
- LPG转子发动机缸内燃烧影响因素研究被引量：8
- 2015年
- 建立了转子发动机的计算模型,结合自编程序在CFD软件上对转子发动机的燃烧过程进行了二维动态数值模拟,并利用实验结果进行了验证。在此基础上,计算得出缸内直喷LPG转子发动机燃烧演变过程,分析了喷嘴在3个不同位置时发动机的燃烧特性,由此确定了喷嘴安装的最佳位置,并进一步研究了该情况下喷油时刻和喷油持续期对转子发动机燃烧过程的影响。研究结果表明:在转速一定,给定喷射方向、喷射持续期和喷雾锥角时,发动机存在一个最佳喷射提前角,能使燃烧室内混合气分布合理,气缸压力峰值高,最大放热率和最大压力升高率高,燃烧持续时间短,发动机热效率高。当喷嘴位于长轴顶点时,燃烧稳定性和持续性都比其他两个位置更好,最佳喷射提前角对应的燃烧压力峰值最高;若在此最佳喷射提前角下,保持其他条件不变,改变其喷射持续期,会使最高燃烧压力和最大放热率出现一定的降低,但影响不大,其燃烧特性仍然比较理想,气缸压力峰值能达到6 MPa以上。
- 潘剑锋陈瑞范宝伟姚嘉琪肖曼
- 关键词：液化石油气转子发动机缸内直喷燃烧过程
- 当代大学生参与学生组织工作现状调查与分析被引量：1
- 2013年
- 大学生参与学生组织工作这一现象颇为普遍,但是如何选择适合自己的学生组织并能在其中发挥所长,以期提升能力与素养、实现自我价值还需克服一定的盲目性。文章就新生参与学生组织的类型、目的、如何处理学习与工作的冲突等方面进行调查研究,从而为新生选择学生组织、学生组建学生组织、学校对学生组织进行系统的教育管理等方面提供助益。
- 孙丹徐敏梁晶晶姚嘉琪周安东
- 关键词：大学生
- 组喷孔喷油嘴几何参数对喷雾特性的影响研究
- 2015年
- 针对组喷孔喷油嘴,建立了用于模拟计算喷雾特性的KH-RT修正模型,并改变喷嘴长径比(L/D)和喷孔入口倒角与喷嘴直径的比值(R/D)进行计算,得到了喷雾索特直径(SMD)、贯穿距离、蒸发质量和雾滴最大速度等表征喷雾特性的数据,并分析了相应的影响规律。结果表明,随着R/D值的增加,SMD增大,燃油蒸发量减少,贯穿距离减小,液滴最大速度减小。R/D=0.14是空穴发生与否的临界点。L/D值的增大,对喷雾特性的影响较小,喷雾特性趋势保持一致。
- 潘剑锋姚嘉琪黄俊刘启胜
- 关键词：内燃机喷雾数值模拟
