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周飞鲲

作品数:5 被引量:104H指数:2
供职机构:吉林大学更多>>
发文基金:国际科技合作与交流专项项目国家重点基础研究发展计划国家高技术研究发展计划更多>>
相关领域:交通运输工程机械工程更多>>

文献类型

  • 2篇期刊文章
  • 2篇专利
  • 1篇学位论文

领域

  • 3篇机械工程
  • 3篇交通运输工程

主题

  • 4篇电动
  • 3篇电动轿车
  • 3篇整车
  • 3篇轿车
  • 3篇纯电动轿车
  • 2篇动力模式
  • 2篇转矩
  • 2篇车辆
  • 1篇电动汽车
  • 1篇动力系统
  • 1篇整车控制
  • 1篇整车控制策略
  • 1篇制动
  • 1篇制动能
  • 1篇制动能量
  • 1篇制动能量回收
  • 1篇质心
  • 1篇质心侧偏角
  • 1篇踏板
  • 1篇能量回收

机构

  • 5篇吉林大学
  • 1篇中国第一汽车...

作者

  • 5篇周飞鲲
  • 4篇初亮
  • 2篇郭崇
  • 2篇张培志
  • 2篇富子丞
  • 1篇尚明利
  • 1篇许楠
  • 1篇郭建华
  • 1篇房永
  • 1篇姚亮

传媒

  • 1篇系统仿真学报
  • 1篇吉林大学学报...

年份

  • 1篇2015
  • 3篇2013
  • 1篇2012
5 条 记 录,以下是 1-5
排序方式:
纯电动轿车制动能量回收节能潜力仿真分析被引量:33
2013年
从整车能量消耗入手,分析纯电动轿车能量流机理,建立整车耗电量与工况、整车参数、部件效率以及制动能量回收比例之间的函数关系,通过求解基于工况的特征权值,研究不同车型在各工况中的节能潜力,为纯电动轿车整车参数匹配提供理论依据。通过分析制动力分配策略,量化制动能量回收比例,进一步计算整车节能度,研究制动能量回收效果。通过在Matlab/Simulink中构建仿真模型,完成整车节能度的计算,并与AVL/Cruise仿真结果进行对比分析,结果表明本文方法能够很好地反映整车节能效果,完全满足整车节能潜力分析的要求。
姚亮初亮周飞鲲刘明辉张永生魏文若
关键词:车辆工程纯电动轿车制动能量回收
纯电动轿车驱动控制方法
本发明公开了一种纯电动轿车驱动控制方法,旨在克服没考虑对整车驱动行驶时工作模式进行划分、除了加速踏板踩到底外其它车辆行驶过程中没考虑转矩补偿功能和目标转矩制定没考虑提高动力部件联合效率的问题,纯电动轿车驱动控制方法的步骤...
初亮郭崇张培志周飞鲲富子丞许楠
文献传递
基于混合观测器的车辆质心侧偏角估算
2012年
设计了一种用于估算车辆质心侧偏角的混合观测器。该混合观测器包括一个状态观测器,一个动力学积分估算以及一个权值计算模块。其中,状态观测器是基于车辆模型建立的;动力学积分估算是基于车辆的动力学方程建立的,在积分的过程中运用了卡尔曼滤波的方法;权值计算模块由一个车辆状态判别模块和一个模糊控制器构成。采用相平面方法来判别车辆的稳定性状态,通过模糊控制器的输出权值,计算得到车辆的质心侧偏角。仿真实验结果表明,该混合观测器在不同的工况下能够很准确的估算出车辆的质心侧偏角。
初亮房永尚明利郭建华周飞鲲
关键词:质心侧偏角卡尔曼滤波相平面模糊控制器
纯电动汽车动力系统参数匹配及整车控制策略研究
能源危机、环境污染以及温室效应等问题的日益严重,对汽车行业提出了更高的节能减排要求,除了进一步对传统汽车进行技术创新提高节能减排效果外,发展新能源汽车已成汽车行业变革的必然趋势。纯电动汽车由于具有较大的节能环保潜力并且更...
周飞鲲
关键词:纯电动汽车动力系统整车控制策略
纯电动轿车驱动控制方法
本发明公开了一种纯电动轿车驱动控制方法,旨在克服没考虑对整车驱动行驶时工作模式进行划分、除了加速踏板踩到底外其它车辆行驶过程中没考虑转矩补偿功能和目标转矩制定没考虑提高动力部件联合效率的问题,纯电动轿车驱动控制方法的步骤...
初亮张培志周飞鲲郭崇富子丞
文献传递
共1页<1>
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