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周雪梅

作品数:54 被引量:351H指数:11
供职机构:同济大学更多>>
发文基金:国家自然科学基金国家重点基础研究发展计划国家科技重大专项更多>>
相关领域:交通运输工程建筑科学经济管理文化科学更多>>

文献类型

  • 38篇期刊文章
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领域

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主题

  • 18篇公交
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机构

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作者

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传媒

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  • 1篇武汉理工大学...
  • 1篇中国标准导报
  • 1篇铁道经济研究
  • 1篇华东交通大学...
  • 1篇交通与运输
  • 1篇上海公路
  • 1篇吉林大学学报...
  • 1篇同济教育研究
  • 1篇交通运输系统...

年份

  • 3篇2022
  • 3篇2021
  • 3篇2019
  • 1篇2018
  • 1篇2016
  • 1篇2015
  • 1篇2014
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  • 4篇2012
  • 5篇2011
  • 3篇2010
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  • 3篇2008
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  • 7篇2006
  • 1篇2005
  • 3篇2004
  • 2篇2003
  • 2篇2002
54 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
平面交叉口景观设计探索——以九江市新桥头交叉口交通改善研究为例
目前我国许多城市都面临着大量交叉口的改造与新建。本文对城市道路平面交叉口的空间景观作用进行了简要分析,结合城市设计思想对其景观艺术特性和创造进行了初步的探索,并以九江市新桥头交叉口交通改善研究为例加以说明,期望对交叉口设...
罗文周雪梅
关键词:城市道路平面交叉口空间景观设计城市规划景观艺术
文献传递
综合客运枢纽多方式协同信息系统设计被引量:4
2019年
综合客运枢纽是城市交通体系的重要节点,为加强枢纽内各种运输方式信息的协同共享,提高综合客运枢纽整体运营效率,通过分析综合客运枢纽用户需求和功能,构建综合客运枢纽多方式协同信息系统框架,从信息交换平台、运营监控子系统、多种交通方式协同调度子系统、综合信息服务子系统及协同信息系统关键技术等方面进行研究,为实现综合客运枢纽无缝衔接、协同运营目标提供一体化服务。
周雪梅胡静洁
关键词:综合客运枢纽信息协同信息交换综合信息服务
北京丰台站客运枢纽区域交通改善策略研究被引量:2
2011年
在对国内外研究现状分析的基础上,立足于北京丰台站交通现状分析与评价,针对现状问题和路网约束条件,进行交通策略设计,提出交通改善方案和措施,并运用交通仿真软件对方案进行仿真评价和敏感性分析,给出推荐方案,同时提出相应的交通管理和组织措施。
赵奕周雪梅杨晓光王斯硕
关键词:铁路客站交通枢纽
城市多方式联合客运系统与主动交通规划模式研究
2008年
城市交通系统是一个巨系统,通常包括自行车、助动车、私人小汽车、常规公共交通,甚至在某些城市还拥有快速公共交通(BRT)、轻轨、地铁、磁悬浮等交通方式。由于的缺乏一体化的战略指导、规划与设计,城市交通子系统各自为政,多从自身利益出发,制定有关规划,独自运营,缺乏必要的优化整合,甚至出现恶性竞争的现象,交通资源浪费严重,乘客利益也很难得到有效保证。
高巍松姚军张显尊周雪梅
关键词:城市交通系统交通规划客运系统常规公共交通私人小汽车交通方式
高速公路收费站ETC车道设置方法研究
本文在分析ETC车道设置的意义和可行性的基础上,通过对高速公路收费广场的实地调查,研究了ETC收费系统车道的设置方法,并且通过系统仿真的方法,通过建立仿真模型,利用评价指标,直观的评价出各方案的优势.通过本文的研究,希望...
毋晓琛周雪梅吴志周
关键词:不停车收费系统通行能力高速公路收费站
文献传递
基于乘客感知的公交服务质量影响因素分析被引量:17
2013年
应用改进的SERVQUAL模型,结合二项Logistic模型,对宜昌市公交乘客感知服务质量的影响因素进行了研究。结果表明在运用Logistic模型进行回归分析时,采用不同的临界值作为划分感知服务质量等级的标准会对回归分析结果产生一定的影响,但影响宜昌市公交乘客感知服务质量的主要因素在不同临界值下是一样的,它们分别是乘坐公交车的安全性、公交车的票价、步行到站点的便利程度。而司乘人员的服务态度、公交系统信息化设施的完备性对宜昌市公交乘客感知服务质量的影响较小。并基于研究结果提出了公交服务改善策略。
彭昌溆周雪梅张道智林南南宋兴昊
关键词:交通工程影响因素SERVQUAL模型
先进的公共交通系统评价的一种常用方法
为了对先进的公共交通系统实施项目进行评价,以便更好地为国内先进的公共交通系统项目的实施提供参考,本文对先进的公共交通系统的效益成本评价进行了研究。在研究中应用交通经济学理论提出了先进的公共交通系统的用户效益评价的一种实用...
周雪梅杨晓光史春华
关键词:交通工程交通经济学
文献传递
基于浮动因素分析的山区公路基本工程造价控制被引量:2
2010年
山区公路建设是空间跨度巨大的线性工程,施工难度高、建设周期长、成本较高,如何对山区公路进行造价管理以节约成本是值得深究的问题。在分析山区公路基本工程浮动因素的基础上,使用线性回归和指数平滑的方法对人工成本进行预测分析,对山区公路造价控制和施工预算有较大的借鉴作用。
刘莉竺石磊周雪梅
关键词:山区公路造价控制
低碳经济下的公路交通现代化评价体系探讨被引量:12
2010年
在总结国内外学者研究成果的基础上,分析了低碳经济下的公路交通现代化的涵义,确定了12个评价指标及其现代化目标值。应用层次分析法确定各个指标的权重,建立了评价指标体系,并将指标体系运用到2007年上海市公路交通现代化评价,计算得到其实现度为51.30%。最后提出了上海市公路现代化建设的改善建议。
竺石磊周雪梅付菊红
关键词:低碳经济层次分析法
基于交通方式选择的公交出行需求预测被引量:22
2007年
在对国内外研究现状分析的基础上,研究立足于影响公交乘客意愿和出行选择的公交服务水平因素分析,应用期望偏好(SP)调查方法得到国内2个城市出行选择行为特征数据,分析国内城市出行者意愿和交通方式选择行为的特征和规律,在此基础上应用慈溪市的数据建立了考虑个人特性和出行时间及成本等选择特性因素的交通方式选择模型,对公交出行需求进行了预测,并结合交通方式选择行为特征调查数据和出行比例预测结果,提出了相应的公交优先发展策略.
周雪梅张显尊杨晓光劳云腾
关键词:交通方式选择公交服务水平
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